О внесении изменения в постановление Губернатора Самарской области от 31 декабря 2008 года N 149 "Об утверждении Лесного плана Самарской области"

1.2.11. Характеристика транспортной доступности освоения лесов, включая данные о существующих транспортных путях в лесах, их протяженности и состоянии по лесничествам и лесопаркам. Обеспеченность транспортными путями в сравнении с потребностью в них

Использование лесного потенциала области в значительной степени зависит от качественного и количественного состояния транспортной сети в лесных массивах. Мировой и отечественной практикой доказано, что обеспечение принципа непрерывного и неистощимого пользования лесным фондом возможно лишь при условии доведения густоты дорожной сети до 5-10 м/га. Густота дорог 10 м/га будет обеспечена, если одну просеку в кварталах по направлению грузопотока превратить в дорогу. Для сохранности лесных земель дороги следует прокладывать преимущественно по квартальным просекам. В переувлажненной местности дорожную сеть следует совмещать с мелиоративной сетью.

Автодороги общего пользования составляют 701,71 га (14,63%) по лесхозам Самарской области. Наибольшие площади  сооружения такого типа занимают в Самарском, Ново-Буянском и Кинель-Черкассом лесхозах (таблица 1.56, рис.1.19).

  Таблица 1.56

Площади лесов, занимаемые автодорогами общего пользования

Рис.1.19. Распределение лесничеств по площади лесов, занимаемых под автодороги общего пользования

Железная дорога путей общего сообщения проходит только по Ново-Буянскому лесничеству. Площадь, занятая железными дорогами составляет 402,1 га.