Об утверждении Порядка формирования расходов на содержание государственного учреждения Нижегородской области, осуществляющего управление дорожным хозяйством

     2. Расчет нормативной численности учреждения

2.1. Нормативная численность Учреждения определяется исходя из протяженности обслуживаемой сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области (далее - автомобильные дороги), приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия, и годового объема бюджетных инвестиций, предусмотренных на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог, согласно приложению к настоящему Порядку. Нормативная численность Учреждения рассчитывается по формуле:

     N = N + N + N + N,

где:

N - нормативная численность Учреждения;

N - численность Учреждения, исчисленная от протяженности обслуживаемой сети автомобильных дорог, приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия;

N - численность Учреждения, исчисленная от годового объема бюджетных инвестиций, предусмотренных на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог;

N - численность водителей служебного автотранспорта;

N - численность уборщиков помещений.

2.2. Расчет нормативной численности Учреждения производится с использованием показателя протяженности обслуживаемой сети автомобильных дорог, приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия, на 1 января текущего года и годового объема бюджетных инвестиций в уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года. Для перевода в уровень цен по состоянию на 1 января 2000 года применяется индекс изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ по Нижегородской области (по отношению к ТЭР-2001), определенный по данным департамента градостроительного развития территории Нижегородской области.

2.3. При большой территориальной разбросанности строящихся объектов численность персонала, осуществляющего строительный контроль, при достаточной обоснованности и подтверждении расчетами увеличивается сверх установленной предельной численности. Для этого к объему бюджетных инвестиций в объекты, находящиеся вне территории расположения Учреждения, предусматривается повышающий коэффициент до 1,5.

2.4. Численность персонала, основными функциями которого являются содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, а также участвующего в оказании услуг, предусмотренных уставом Учреждения, устанавливается в зависимости от протяженности обслуживаемой сети автомобильных дорог, приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия, согласно таблице 1.

Таблица 1

     
Норматив численности учреждения
в зависимости от протяженности обслуживаемой
сети автомобильных дорог

Примечание:

При условии превышения протяженности сети автомобильных дорог сверх установленного интервала производится увеличение численности на 7 единиц из расчета на каждые последующие 1000 приведенных километров.

2.5. Численность персонала, осуществляющего функции заказчика (в том числе строительного контроля) при проектировании, строительстве и реконструкции автомобильных дорог, устанавливается в зависимости от годового объема бюджетных инвестиций, предусмотренных на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог, согласно таблице 2.

В случае привлечения сторонней организации для осуществления строительного контроля на объекте годовой объем бюджетных инвестиций на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог, применяемый для расчета численности персонала, осуществляющего функции заказчика, подлежит уменьшению на объем капитальных вложений по данному объекту.

     Таблица 2

          
     Норматив численности учреждения в зависимости
     от годового объема бюджетных инвестиций

Примечание: