Анализ состояния производственных мощностей и кадрового состава основных судостроительных заводов Нижегородского региона, анализ состояния сохранившихся кооперационных связей в судостроительной отрасли, анализ состояния производственных возможностей потенциальных поставщиков судового комплектующего оборудования, а также анализ потребностей рынка в судостроительной продукции позволяют определить четыре основных направления развития судостроения в регионе.
Первое направление - вспомогательный флот для ВМФ
Сегодня, как никогда, стало очевидным, что эффективная и безопасная эксплуатация бывших кораблей невозможна без использования современного вспомогательного флота и задача его воссоздания стала крайне актуальной. Судостроительный комплекс Нижегородской области обладает большим техническим потенциалом и всегда специализировался на создании судов вспомогательного флота. Созданный по инициативе ОАО "КБ "Вымпел" в 2001 году "Судостроительный центр вспомогательного флота" вместе с органами государственной власти Нижегородской области должен, учитывая потенциал региона и реальные заказы, координировать работу предприятий (организаций) этого комплекса на выполнение основного объема работ по проектированию и строительству вспомогательного флота, т.е. фактически сделать Нижегородский регион Российским центром по вспомогательному флоту для ВМФ России.
Второе направление - создание плавучих атомных станций электро- и теплоснабжения малой и средней мощности на базе технологий атомного судостроения (ПАТЭС).
В 2006 году Правительством Российской Федерации поставлена задача по сохранению и наращиванию доли атомной энергетики и энергобаланса России до уровня европейских стран. Президентом Российской Федерации В.В.Путиным утверждена программа развития атомной отрасли Российской Федерации, в рамках которой была разработана и в дальнейшем утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 6 октября 2006 года № 605 федеральная целевая программа "Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 годы и на перспективу до 2015 года".
В соответствии с названной программой с 2007 года должно закладываться строительство двух энергоблоков АЭС ежегодно, чтобы к 2015 году на российских атомных станциях ввести в эксплуатацию десять новых энергоблоков общей мощностью свыше 11 гигаватт. Еще десять энергоблоков будут находиться на различных стадиях строительства. Общая установленная мощность АЭС к 2015 году должна составить более 33 ГВт. На эти цели из федерального бюджета выделяется 674 миллиарда 800 миллионов рублей. Общее же финансирование программы в ценах соответствующих лет составляет 1 триллион 471 миллиард 400 миллионов рублей, в том числе привлеченные средства организаций атомной отрасли - 796 миллиардов 600 миллионов рублей.
Группой нижегородских предприятий (организаций), на основании федеральной целевой программы "Энергоэффективная экономика" на 2002-2005 годы и на перспективу до 2010 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2001 года № 796 (с изменениями на 17 октября 2006 года), разрабатывается инновационный проект создания плавучих электростанций малой и средней мощности на базе технологий атомного судостроения. В состав разработчиков входят ФГУП "ОКБМ", ФГУП "НИИИС", ОАО "ЦКБ "Лазурит".
Также начатo эскизное проектирование мелкосидящей плавучей атомной теплоэлектростанции мощностью 6 МвТ. Разработчиком ПАТЭС выступает ОАО "КБ "Вымпел".
Плавучие электростанции предназначены для тепло- и электроснабжения промышленных предприятий (организаций) и населенных пунктов, расположенных в прибрежных районах Северо - Западного и Дальневосточного регионов. Возможно комбинированное использование энергии для опреснения и теплоснабжения. Реализация данного проекта имеет большой экспортный потенциал и позволила бы обеспечить долговременную загрузку проектно-конструкторских организаций и предприятий (организаций) области на создание наукоемкой высокотехнологической продукции, конкурентоспособной на внутреннем и внешнем рынках.
Экономическая эффективность использования ПАЭС достигается за счет:
- использования отработанных технических решений по созданию блочных реакторов, обеспечивающих высокий уровень защиты и безопасности;
- возможности использования судостроительных мощностей с обеспечением высокого качества выполнения работ;
- предельной компактности ПАЭС и минимальных строительных объемов реакторного отделения;
- минимальных капитальных затрат на строительство и оборудование места стоянки;
- обеспечения оборудования места стоянки при отсутствии элементов береговой транспортной инфраструктуры;
- гибкой схемы использования станции с возможностью смены рабочих точек.
Реализация проектов ПАТЭС должна осуществляться в рамках сложившейся кооперации предприятий (организаций) атомного судостроения и машиностроения с высоким научно-техническим и производственным потенциалом, ядром кооперации являются предприятия (организации) Нижегородского региона. Основные предприятия - изготовители ПАТЭС размещены в Нижнем Новгороде:
ОАО "КБ "Вымпел" - генеральный проектант мелкосидящей плавучей атомной теплоэлектростанции мощностью 6 МВт на базе реакторной установки АБВ-6М.
ОАО "ЦКБ "Лазурит" - генеральный проектант станции плавучего исполнения с реакторной установкой ВБЭР-300. Стоимость постройки 15 млрд. рублей. Разработка и реализация проектов возможна в рамках реализации государственной инвестиционной программы по развитию атомной энергетики по заказам отдельных регионов.
Головная организация ФГУП "ОКБМ им. И.И. Африкантова", осуществляющая комплекс работ по созданию атомных энергетических установок и технологического оборудования различного назначения в течение всего жизненного цикла изделий.
Основные нижегородские организации-соисполнители:
ФГУП "Нижегородский институт "Атомэнергопроект" - генеральный проектант станций наземного исполнения;
ФГУП "РФЯЦ - ВНИИЭФ" - расчетно-экспериментальное обоснование надежности, поставка отдельных систем, оборудования и приборов;
ФГУП "НИИИС" - разработка и комплектная поставка систем автоматики и управления;
ОАО "Нижегородский машиностроительный завод" - изготовитель реакторного и теплотехнического оборудования;
ОАО "Завод "Красное Сормово" - изготовитель плавучего энергоблока.
При строительстве плавучего энергоблока на ОАО "Завод "Красное Сормово" возможно привлечение значительного числа нижегородских предприятий (организаций) других отраслей промышленности как поставщиков комплектующего оборудования.
Целью всего второго направления является открытие новой ниши энергетического роста за счет мобильных атомных установок малой мощности и занятия доминирующего положения в ней путем создания уникального и конкурентоспособного на рынке продукта, обладающего широкой возможностью для последующей коммерциализации.
Третье направление - суда обеспечения освоения шельфа