1. Индексации подлежат ранее утвержденные тарифы.
Индексация тарифов производится на основе прогнозируемого уровня инфляции (индекса потребительских цен).
При применении метода индексации учитываются:
- изменения нормативных правовых актов, влияющие на размеры расходов перевозчиков;
- изменения ставок налогов и сборов в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
- макроэкономические показатели прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на соответствующий год.
2. При использовании метода индексации все затраты перевозчика группируются на расходы, определяемые прямым счетом, и прочие расходы, подлежащие индексированию на прогнозируемый Минэкономразвития РФ индекс роста потребительских цен на период регулирования.
К расходам, определяемым прямым счетом относятся:
- оплата труда с отчислениями;
- топливо и смазочные материалы;
- тяговая электроэнергия, расходуемая трамвайным и троллейбусным транспортом;
- автомобильные шины;
- амортизационные отчисления;
- налоги;
- капитальные вложения из прибыли, оплата налогов на прибыль, имущество и иных налогов.
3. Величина расходов, подлежащих индексированию, определяется как разность между общей суммой расходов и величиной расходов, определяемых прямым счетом.
4. При формировании тарифа методом индексации обосновывающие документы предоставляются:
- по итогам работы за период действия ранее утвержденных тарифов для выявления результатов деятельности перевозчика;
- на период регулирования по определяемым прямым счетом статьям затрат, по которым произошло отклонение.
Расчет тарифа производится в соответствии с приложением N 9 к Методическим указаниям.
5. Затраты перевозчика на период регулирования рассчитываются по формуле:
,
где:
- затраты перевозчика на период регулирования, тыс. руб.;
- сумма расходов на один машино-час на период регулирования, руб. на 1 маш.-час;
- машино-часы на период регулирования, тыс. маш.-час.
Сумма расходов на один машино-час на период регулирования рассчитывается по формуле: