ПОСТАНОВЛЕНИЕ

СОВЕТА МИНИСТРОВ БАШКИРСКОЙ ССР

Об изменении тарифов за проезд
на пассажирском транспорте

В связи с изменением государственных тарифов и с введением свободных цен на продукцию производственно-технического назначения резко вырастают расходы по перевозке пассажиров на автомобильном транспорте.

В целях повышения качества работы пассажирского транспорта, создания условий для его устойчивого функционирования в условиях рыночной экономики, руководствуясь постановлением правительства РСФСР, Совет Министров Башкирской ССР постановляет:

1. Утвердить и ввести в действие со 2 января 1992 года на всей территории республики:

1.1. Стоимость одной поездки на трамвае, троллейбусе и автобусе городского маршрута в размере 30 коп., на городских экспрессных маршрутах - 60 коп., на маршрутном такси - 1 руб., за предварительный заказ такси - 6 руб., провоза одного места багажа на городских маршрутах - 60 коп., размер штрафа за безбилетный проезд и неоплаченный провоз багажа на городских маршрутах - 20 руб.

1.2. Стоимость месячных проездных билетов для граждан на один вид транспорта - 12 руб., на два вида - 16 руб., на три вида - 20 руб., для учащихся и студентов месячные проездные билеты продавать со скидкой 50 %, для предприятий и организаций с повышением на 100 %.

1.3. Стоимость одной поездки по специально организованным маршрутам к театрам, рынкам, железнодорожному вокзалу, аэропорту автобусами с междугородных маршрутов в размере 2 руб.

1.4. Стоимость на пригородных и междугородных маршрутах республиканского сообщения за каждый километр пути проезда пассажира в автобусах общего типа - 8 копеек, с мягкими откидными сиденьями - 10 коп., провоза багажа - 4 коп., размер штрафа за безбилетный проезд и неоплаченный провоз багажа - 50 руб.

2. Сохранить право бесплатного проезда на всех видах городского пассажирского транспорта (за исключением такси) за участниками и инвалидами Великой Отечественной войны, приравненных к ним лицами, детьми дошкольного возраста, инвалидами от трудового увечья, профессионального и общего заболевания с детства, инвалидами из числа военнослужащих, инвалидность которых связана с прохождением военной службы, а также пенсионерами, получающими социальные пенсии.

3. Оплату найма в предприятиях транспорта общего пользования автобусов и легковых автомобилей производить по договорным тарифам с учетом нормативной рентабельности не выше 35 %.

4. За пользование легковыми таксомоторами (независимо от типа и марки автомобиля) производить оплату по договорным тарифам с учетом нормативной рентабельности не выше 35 %.

5. Оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию населения, за исключением перевозки топлива, оплату производить по договорным тарифам с учетом нормативной рентабельности не выше 35 %.

При перевозке топлива населению применять предельный коэффициент к прейскуранту N 13-03-01 1986 г. Раздел 1-5.

6. Руководителям транспортных предприятий суммы штрафов за безбилетный проезд и неоплаченный провоз багажа использовать для расширения контрольно-ревизорской службы и стимулирования ее работников.

7. Минфину БССР предусмотреть объединению "Башавтотранс" и Уфимскому трамвайно-троллейбусному, Стерлитамакскому троллейбусному, Салаватскому трамвайному управлениям на 1992 год дотацию из местного бюджета на покрытие убыточности пассажирских перевозок.