| | |
Наименование
Программы | - | областная целевая программа "Развитие системы дорожного хозяйства
Ульяновской области в 2009-2015 годах" (далее - Программа). |
Основание для
разработки Программы | - | распоряжение Правительства Ульяновской области от 08 июля 2008 года N
354-пр "Об утверждении концепции областной целевой программы "Развитие
системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах". |
Государственный
заказчик Программы | - | Министерство промышленности и транспорта Ульяновской области, с 01.10.2013 - Министерство строительства, жилищно-коммунального комплекса
и транспорта Ульяновской области.
|
Руководитель
Программы | - | Министр промышленности и транспорта Ульяновской области,
с 01.10.2013 - Министр строительства,
жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области
|
Разработчик Программы | - | областное государственное учреждение "Департамент автомобильных дорог
Ульяновской области". |
Цель и задачи
Программы | - | цель:
обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования
регионального, межмуниципального и местного значения;
задачи:
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных
сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их
сохранности;
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных
дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном
состоянии;
формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в
направлении Центр-Урал;
содействие в развитии улично-дорожной сети муниципальных образований
Ульяновской области;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального,
межмуниципального и местного значения с твердым покрытием на территории
Ульяновской области в сельской местности. |
Важнейшие целевые
индикаторы и показатели
Программы | - | доля автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к
транспортно - эксплуатационным показателям;
автомобильные дороги общего пользования регионального и
межмуниципального значения, вводимые в эксплуатацию после реконструкции и
строительства;
количество отремонтированных мостов на автомобильных дорогах общего
пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в
неудовлетворительном состоянии;
количество сельских населенных пунктов с численностью населения более 125
человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту, подлежащих
обеспечению постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами
общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами
общего пользования регионального и межмуниципального значения,
автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам
с твердым покрытием;
доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не
соответствующих нормативным требованиям к транспортно - эксплуатационным
показателям. |
Сроки и этапы
реализации Программы | - | реализация Программы предусматривается в 2009-2015 годах в два этапа:
I этап - модернизация автомобильных дорог регионального и
межмуниципального значения и инфраструктуры дорожного хозяйства
Ульяновской области (2009-2011 годы);
II этап - развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения и инфраструктуры дорожного хозяйства Ульяновской области
(2012-2015 годы). |
Перечень подпрограмм | - | не предполагается. |
Объемы и источники
финансирования
Программы | - | общая сумма расходов на реализацию мероприятий Программы
составляет 23795595,118 тыс. рублей,в том числе:
средства федерального бюджета - 7794128,34 тыс. рублей; средства
областного бюджета Ульяновской области - 16001466,778 тыс. рублей
(с учетом предоставления субсидий бюджетам муниципальных
образований Ульяновской области).
I этап (2009 - 2011 гг.) - общая сумма расходов на
реализацию мероприятий Программы составляет 11128757,66
тыс. рублей, в том числе: средства федерального бюджета -
6446144,7 тыс. рублей; средства областного бюджета
Ульяновской области - 4682612,96 тыс. рублей (с учетом
предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований
Ульяновской области).
II этап (2012 - 2015 гг.) - общая сумма расходов на
реализацию мероприятий Программы составляет 12666837,458 тыс. рублей, в том числе: средства
федерального бюджета - 1347983,64 тыс. рублей; средства
областного бюджета Ульяновской области - 11318853,818 тыс. рублей (с учетом предоставления субсидий бюджетам
муниципальных образований Ульяновской области).
Объемы финансирования мероприятий Программы могут
корректироваться после принятия федерального закона о
федеральном бюджете на соответствующий период, а также
закона Ульяновской области об областном бюджете
Ульяновской области на соответствующий период. |
Основные исполнители
мероприятий Программы | - | Министерство промышленности и транспорта Ульяновской области, с 01.10.2013 - Министерство строительства, жилищно-коммунального комплекса
и транспорта Ульяновской области;
областное государственное казенное учреждение "Департамент автомобильных
дорог Ульяновской области";
органы местного самоуправления (по согласованию);
подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без
образования юридического лица. |
Ожидаемые конечные
результаты реализации
Программы и показатели
оценки эффективности
мероприятий Программы | - | снижение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к
транспортно - эксплуатационным показателям, до 50 процентов;
увеличение вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства
автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения на 144,57 км;
восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования
регионального или межмуниципального значения, находящихся в
неудовлетворительном состоянии, - 17 мостов; увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения
более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами
общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами
общего пользования регионального и межмуниципального значения,
автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам
с твердым покрытием - не менее чем на 10;
снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения,
не соответствующих нормативным требованиям к
транспортно - эксплуатационным показателям, до 70 процентов. |