О Стратегии социально-экономического развития Мурманской области до 2020 года и на период до 2025 года(с изменениями на 23 декабря 2011 года)

8. Основные принципы и направления социально-экономического развития Мурманской области

     8.1. Основополагающие принципы развития Мурманской области

1. Принцип устойчивости развития:

- сохранность экологии, природы, среды обитания и экосистем;

- рачительное ресурсопользование;

- устойчивая система расселения, сохранение численности населения и культурное освоение.

2. Приоритет социальной стабильности, развития и раскрытия человеческого потенциала (общество и экономика возможностей) и модернизации экономики и общества, переведенных  на основу инноваций и знаний.

8.2. Основные  направления социально-экономического развития Мурманской области

Вызов 1. Стратегические и приоритетные инвестиционные проекты(30) играют определяющую роль в развитии Мурманской области, но они могут быть реализованы с минимальной локализацией - значительная часть их потенциала «скрыта» от региона. Для его реализации необходимы специальные усилия, механизмы и организационные инновации в виде кластерной инициативы и системы соглашений о стратегическом партнерстве.

_________________________

(30) Стратегический инвестиционный проект Мурманской области - инвестиционный проект, реализуемый на территории Мурманской области, суммарный объем инвестиций в который составляет не менее 100 миллиардов рублей, включенный в реестр стратегических инвестиционных проектов Мурманской области в порядке, устанавливаемом Правительством Мурманской области.

Приоритетный инвестиционный проект Мурманской области - инвестиционный проект, реализуемый на территории Мурманской области, суммарный объем инвестиций в который составляет не менее 100 миллионов рублей, включенный в реестр приоритетных инвестиционных проектов Мурманской области в порядке, устанавливаемом Правительством Мурманской области (понятия введены Законом Мурманской области от 11.01.2011 № 1315-01-ЗМО «О государственной поддержке инвестиционной деятельности на территории Мурманской области» в ред. от 07.04.2011)

1. Стратегические проекты и приоритетные инвестиционные проекты в промышленности  

Перспективы развития Мурманской области во многом определяются, во-первых, планами осуществления субъектами хозяйствования инвестиционных проектов на территории области в рамках собственных стратегий развития, во-вторых, реализацией разработанных по инициативе государственных органов власти программ и проектов. Сформирован пул крупных стратегически значимых проектов, связанных с использованием транзитного и ресурсного потенциала территории области и прилегающего морского пространства.

Во-первых, комплексное освоение Штокмановского ГКМ. Проект предполагает комплексную разработку Штокмановского газоконденсатного месторождения(31) с выходом на объем добычи 51 млрд. м(3) природного газа  к 2021 г.(32). В рамках проекта запланировано строительство морского добычного комплекса,  подводного газопровода до береговой инфраструктуры, установки по подготовке природного газа(33), портового транспортно-технологического комплекса и завода по производству сжиженного газа в поселке Териберка, также существует возможность строительства газохимического комплекса.

_________________________

(31) Штокмановское газоконденсатное месторождение расположено в центре шельфовой зоны российского сектора Баренцева моря на расстоянии около 600 километров к северо-востоку от Мурманска. Глубина моря в этом районе Баренцева моря достигает 340 метров. По разведанным запасам природного газа Штокман является сегодня одним из крупнейших в мире. Запасы месторождения по категории C1+C2 составляют около 3,8 трлн. м(3) природного газа и порядка 37 млн. т газового конденсата.(32) Прогноз поэтапного развития добычи газа на период до 2030 года приведен в Энергетической стратегии России на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 13.11.2009 № 1715-р.(33) Данные мероприятия выделены в отдельный этап первой фазы реализации проекта.

Со Штокмановского ГКМ будут осуществляться поставки природного газа по магистральному трубопроводу Териберка - Мурманск - Волхов для потребителей Северо-Западного региона России и для экспортных поставок в страны Западной Европы(34), а также поставки СПГ на рынки США и Европы.

_________________________

(34) Протяженность газопровода - 1356 км, планируемая производительность в зависимости от объемов добычи составит 22,5 млрд. куб. м. Ввод в эксплуатацию напрямую связан с реализацией проекта освоения Штокмановского ГКМ.

Для реализации проекта создано совместное предприятие «Shtokman Development AG» (ОАО «Газпром» - 51 %, Total S.A. (Франция) - 25 % и Statoil ASA (Норвегия) - 24 %).

Объем проектных инвестиций составит порядка 44 млрд. долл. США, в т.ч. 17 млрд. долл. США - инвестиции на территории Мурманской области(35).

_________________________

(35) Порядка 1320 и 510 млрд. руб. соответственно.

Во-вторых, комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Целью проекта является использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, Баренцево-Евроатлантического транспортного коридора, а также транспортировки углеводородного сырья, связанной с разработкой и эксплуатацией Штокмановского и Приразломного  месторождений. Проект развития МТУ включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» и обеспечит диверсификацию и конкурентоспособность системы портов на Северо-Западе РФ.

Проектом «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» предусмотрено строительство пяти новых объектов.

Строительство угольного терминала мощностью 20 млн.тонн в год(36) и нефтяного терминала мощностью 35 млн.тонн в год на западном берегу Кольского залива в районе устья реки Лавна со строительством железнодорожных путей от новой станции Выходной к новой станции Лавна и далее к проектируемым терминалам пропускной способностью не менее 28 млн.тонн. На восточном берегу Кольского залива проектом планируется строительство контейнерного терминала мощностью 1 млн.TEUs в год,  также будет осуществлена реконструкция существующего угольного терминала.

_________________________