Для контроля конечных результатов реализации Программы будут использоваться следующие показатели:
Наименование показателя | изм. | Значение показателя за период, предшествующий реализации Программы | Прогнозные значения показателей | ||||
год | |||||||
1. Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям по транспортно- эксплуатационным показателям региональных дорог | % | 93,03 | 93,05 | ||||
2. Удельный вес населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с дорожной сетью общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием | % | 30,38 | 30,16 | ||||
3. Доля протяженности региональных дорог с твердым покрытием в общей протяженности сети дорог регионального значения | % | 93,05 | 93,05 | ||||
4.Доля протяженности муниципальных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям по транспортно - эксплуатационным показателям | % | 26,34 | 26,97 | ||||
Достижение указанных в таблице показателей возможно при условии осуществления 100-процентного заявленного финансирования.
Комплексный подход, отраженный в Программе, позволит:
- улучшить транспортно-эксплуатационное состояние и качество содержания автомобильных дорог, что, в свою очередь, приведет к снижению количества дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий; комфортность передвижения транспортных средств;
- перейти на нормативные сроки ремонта и капитального ремонта дорожной сети, обеспечить ликвидацию основных очагов дорожно-транспортных происшествий;
- повысить технические характеристики автомобильных дорог, что позволит увеличить нагрузки на ось транспортных средств и, соответственно, объем грузоперевозок, снять вопрос введения временного ограничения движения по автодорогам, которое экономически невыгодно для всех отраслей экономики области;
- частично ликвидировать транспортную дискриминацию населения, т.е. уменьшить удельный вес населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с дорожной сетью общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием.
- повысить эффективность организаций, работающих на рынке дорожных работ;
- создать конкурентную среду на рынке дорожных работ, в том числе за счет привлечения предприятий малого бизнеса;
- снизить процент износа основных фондов предприятий отрасли, привлечь высокопроизводительную и технологичную технику и оборудование.