1. Настоящие Правила определяют порядок установления и использования придорожных полос областных автомобильных дорог общего пользования, устанавливают размеры придорожных полос областных автомобильных дорог общего пользования и особый правовой режим использования земель, находящихся в границах этих придорожных полос.
Придорожные полосы областных автомобильных дорог общего пользования - прилегающие с обеих сторон к полосе отвода участки земли шириной не менее 25 метров каждый, считая от границы полосы отвода (далее именуются придорожные полосы).
2. Особый режим использования земель, в пределах придорожных полос областных автомобильных дорог общего пользования, предусматривает ряд ограничений, предусмотренных настоящими Правилами при осуществлении хозяйственной деятельности в пределах этих полос для создания нормальных условий эксплуатации автомобильных дорог и их сохранности, обеспечения требований безопасности дорожного движения и безопасности населения.
Собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в пределах придорожных полос областных дорог, должны быть уведомлены соответствующими органами исполнительной власти об особом режиме использования этих земель.
Земельные участки в пределах придорожных полос областных автомобильных дорог общего пользования у собственников, владельцев, пользователей, арендаторов не изымаются.
3. Контроль за размещением объектов в пределах придорожных полос и соблюдения требований настоящих Правил осуществляет Управление автомобильных дорог области при взаимодействии с органами местного самоуправления, Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД Тюменской области, земельными комитетами.
4. Учитывая особый режим использования земель в пределах придорожных полос, органам местного самоуправления рекомендуется не передавать эти земли в частную собственность, передавая их, как правило, во владение, пользование или аренду.
5. В придорожных полосах областных автомобильных дорог общего пользования запрещается строительство капитальных сооружений (сооружения со сроком службы 10 и более лет), за исключением объектов дорожной службы, объектов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, а также объектов дорожного сервиса. Действие настоящего пункта не распространяется на объекты, строительство которых началось до вступления в силу настоящих Правил.
6. Размещение вдоль областных автомобильных дорог общего пользования объектов дорожного сервиса должно производиться в соответствии с нормами проектирования и строительства сооружений, а также планами и генеральными схемами размещения этих объектов, утвержденными Главным управлением строительства Администрации Тюменской области и органами местного самоуправления. Принятие решений указанными выше органами осуществляется при наличии соответствующих согласований с Управлением автомобильных дорог области и Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД Тюменской области. При строительстве в придорожных полосах областных автомобильных дорог общего пользования некапитальных зданий и сооружений их собственники и владельцы обязаны за свой счет осуществить их снос или перенос в случаях, если эти здания или сооружения создадут препятствия нормальной эксплуатации автомобильной дороги при ее реконструкции или будут ухудшать условия движения по ней. Указанные выше условия должны оговариваться при согласовании размещения этих объектов и отражаться в договорах между владельцами земель придорожных полос и собственниками объектов.
7. К объектам дорожного сервиса, являющимся составной частью придорожной инфраструктуры и предназначенным для обслуживания участников дорожного движения в пути следования посредством услуг, относятся:
- пункты питания (закусочные, кафе, рестораны);
- пункты торговли (торговые киоски, магазины);
- пункты постоя (мотели, кемпинги);
- площадки отдыха;
- площадки для кратковременной остановки автомобилей;
- устройства аварийно - вызывной связи;
- автозаправочные станции;
- пункты технической помощи;
- пункты мойки автомобилей;
- объекты обслуживания грузовых перевозок (грузовые автостоянки, таможенно - складские терминалы и информационно - диспетчерские пункты, пункты взвешивания автомобилей);
- объекты обслуживания организованных пассажирских и туристических перевозок (автокемпинги, автовокзалы, автобусные остановки и павильоны) и т.д.
8. Объекты дорожного сервиса должны быть обустроены площадками для стоянки и остановки автомобилей, а также подъездами и съездами, обеспечивающими доступ к ним с областной автомобильной дороги общего пользования. Сооружение и эксплуатация перечисленных выше объектов осуществляется за счет средств собственников (владельцев) объектов дорожного сервиса, а их проектирование и строительство должно выполняться с учетом требований норм проектирования автомобильных дорог и безопасности дорожного движения. При примыкании к областной автомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно - скоростными полосами и другими обустройствами, обеспечивающими безопасность дорожного движения.
9. В зависимости от категории областной автомобильной дороги размеры придорожных полос, считая от границы полос отвода этих автомобильных дорог, устанавливаются:
а) для автомобильных дорог IV и V категории - 25 метров;
б) для автомобильных дорог III категории - 50 метров;
в) для автомобильных дорог II и I категории - 75 метров.
10. Для существующих областных автомобильных дорог общего пользования в границах земель поселений, городов, поселков и сельских населенных пунктов размер придорожной полосы устанавливается до границы существующей застройки, но не более 50 метров, а для вновь строящихся автомобильных дорог в соответствии с подпунктами "а", "б", "г" пункта 9 настоящих Правил. Обозначение придорожных полос областных автомобильных дорог общего пользования осуществляется Управлением автомобильных дорог области, подлежит в установленном порядке учету в государственном кадастре.
11. Любые объекты, размещаемые в придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования, не должны ухудшать видимость на автодороге и условия безопасности дорожного движения, нормальные условия эксплуатации автомобильной дороги и расположенных на ней сооружений, не создавать угрозу их безопасной эксплуатации, а также обеспечивать безопасность проживающего или пребывающего на этой территории населения. Размещение, проектирование и строительство этих объектов должно производиться с учетом требований стандартов и норм безопасности дорожного движения, экологической безопасности, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также правил их пользования и охраны.