<паспорт в редакции: постановление Правительства Рязанской области от 09.11.2011 г. N 374; нгр:RU62000201100913; постановление Правительства Рязанской области от 10.07.2012 г. N 191; нгр: RU62000201200392>
| |
Наименование
Программы | Долгосрочная целевая программа "Повышение безопасности
дорожного движения в Рязанской области на 2011 - 2014
годы" (далее - Программа) |
Заказчик
Программы | Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской
области |
Разработчики
Программы | Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской
области;
министерство образования Рязанской области |
Основание для
разработки
Программы | Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О
безопасности дорожного движения", Постановление
Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 г.
N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение
безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах" |
Исполнители
Программы | Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской
области;
министерство образования Рязанской области;
Управление государственной инспекции безопасности
дорожного движения Управления внутренних дел по
Рязанской области (по согласованию) (далее - УГИБДД);
муниципальные образования Рязанской области (по
соглашению) |
Цель и задачи | Целью Программы является сокращение аварийности в
результате дорожно-транспортных происшествий.
Задачами Программы являются:
- повышение правового сознания и предупреждение опасного
поведения участников дорожного движения;
- совершенствование организации движения транспортных
средств и пешеходов" |
Целевые
индикаторы и
показатели | Показателями Программы являются:
- сокращение количества лиц, погибших в результате
дорожно-транспортных происшествий;
- сокращение количества дорожно-транспортных
происшествий с пострадавшими.
Индикаторами Программы являются:
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших
в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10
тыс. транспортных средств);
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в
результате дорожно-транспортных происшествий, на 100
тыс. населения);
- снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших
в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100
пострадавших);
- сокращение количества мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий;
- сокращение количества дорожно-транспортных
происшествий с участием водителей, стаж управления
транспортным средством которых не превышает 3 лет, на 10
тыс. транспортных средств;
- сокращение количества детей, пострадавших в результате
дорожно-транспортных происшествий по собственной
неосторожности |
Сроки
реализации | 2011 - 2014 годы |
Перечень
основных
мероприятий | Программа включает в себя следующие основные
мероприятия:
1. Строительство, устройство детских автогородков, автоплощадок,
организация базовых учебно-методических центров по
изучению детьми, а также педагогическим составом
общеобразовательных и дошкольных учреждений основ
безопасности дорожного движения
< Пункт в редакции: постановление Правительства Рязанской области от 10.07.2012 г. N 191;
нгр: RU62000201200392 >
2. Оборудование автодромов (закрытых площадок для
вождения) в учреждениях начального профессионального и
среднего профессионального образования.
3 . Проведение областного и участие во всероссийском конкурсах юных инспекторов движения "Безопасное колесо"
< Пункт в редакции: постановление Правительства Рязанской области от 10.07.2012 г. N 191;
нгр: RU62000201200392 >
4. Оснащение техническими комплексами подразделений
государственной инспекции безопасности дорожного
движения (далее - ГИБДД).
5. Модернизация автоматизированных систем управления
движением (далее - АСУД) и светофорных объектов
(оснащение светодиодными светофорами, современными
управляющими контроллерами, экологическими датчиками,
детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени
разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми
сопровождающими устройствами, современным программным
обеспечением, а также техническое переоснащение! BR! центральных управляющих пунктов АСУД линиями связи,
аппаратурой для связи с периферийными объектами,
налаживание радиоканала).
6. Применение современных инженерных схем и технических
средств организации дорожного движения, направленных на
ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных
происшествий |
Объемы и
источники
финансирования | Источниками финансирования мероприятий Программы являются
средства областного бюджета, иные источники, не
запрещенные законодательством.
Прогнозный объем финансирования из областного бюджета на
реализацию Программы составляет 45000 тыс. рублей, в том
числе:
2011 год - 15000 тыс. рублей
2012 год - 10000 тыс. рублей
2013 год - 10000 тыс. рублей
2014 год - 10000 тыс. рублей" |
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы и
показатели
социально-
экономической
эффективности | Ожидаемыми конечными результатами реализации Программы
являются:
- сокращение в 2014 году количества лиц, погибших в
результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,6 раза
по сравнению с аналогичным показателем в 2004 году;
- формирование у детей навыков и стереотипов безопасного
поведения на улицах и дорогах;
- совершенствование подготовки водителей транспортных
средств;
- предупреждение детского дорожно-транспортного
травматизма;
- повышение эффективности контрольно-надзорной
деятельности;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети;
- сокращение перепробегов и времени задержек
транспортных средств;
- снижение риска возникновения дорожно-транспортных
происшествий;
- оптимизация маршрутов движения;
- улучшение экологической обстановки.
Социально-экономический эффект от реализации Программы
составит 1929.682 млн. рублей.
Бюджетный эффект от реализации Программы составит
274.949 млн. рублей |