1.1. Коллегия в Федеральной авиационной службе России образуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 14.05.96 N 583.
1.2. Коллегия осуществляет коллективную выработку решений по вопросам государственного управления гражданской авиацией и организации воздушного движения, а также выполнения специальных исполнительных, разрешительных, контрольных и регулирующих функций.
1.3. В своей деятельности коллегия руководствуется Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, Воздушным Кодексом, Положением о Федеральной авиационной службе России и настоящим Регламентом.
1.4. Коллегия ФАС России образуется в составе директора ФАС России (председателя коллегии), заместителей директора, входящих в состав коллегии по должности, руководителей структурных подразделений центрального аппарата Федеральной авиационной службы России, ее региональных управлений, ученых и представителей организаций гражданской авиации.
Члены коллегии (кроме лиц, входящих в нее по должности) утверждаются Правительством Российской Федерации по представлению директора ФАС России в установленном порядке.
1.5. Главной задачей коллегии является формирование и реализация государственной политики в гражданской авиации, направленной на безопасное производство полетов, обеспечение эффективной деятельности отрасли по удовлетворению государственных нужд, потребностей народного хозяйства и населения в авиационных перевозках.
1.6. С этой целью коллегия определяет:
- нормативно-правовую базу, формы и методы государственного управления и регулирования деятельности гражданской авиации;
- научно-техническую политику развития гражданской авиации, программу ускорения научно-технического прогресса, развития отраслевой науки;
- экономическую, инвестиционную, тарифную, кадровую и социальную политику, экономические реформы и структурную перестройку, связанные с переходом гражданской авиации к рыночным отношениям, повышением эффективности ее работы и конкурентоспособности;
- государственную политику по развитию международного сотрудничества и внешнеэкономических связей Российской Федерации с другими государствами и межгосударственными (международными) организациями в области гражданской авиации;
- концепцию государственной политики в области охраны труда в гражданской авиации.