ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 2 сентября 1996 года N 01-15/15923


О порядке таможенного оформления продукции
морского промысла

В связи с поступающими запросами и в целях упорядочения таможенного оформления продукции морского промысла, добытой российскими или арендованными (зафрахтованными) судами и ввозимой на таможенную территорию Российской Федерации через территорию иностранного государства, разъясняю.

Если таможенное оформление продукции морского промысла, добытой или переработанной российскими или арендованными (зафрахтованными) российскими лицами судами, производится в местах, иных чем российский порт ввоза такой продукции, в таможенный орган, должны быть представлены документы, подтверждающие ее российское происхождение (указание ГТК России от 03.08.95 N 01-12/960).

В качестве таких документов используются:

- заверенные капитаном судна выписки из соответствующих страниц промыслового, судового журналов, журнала накопления продукции, приемо-сдаточные акты, подтверждающие добычу и порядок получения судном продукции морского промысла;

- радиограммы судовладельца или капитана судна;

- донесения Службы наблюдения за флотом;

- судовые, транспортные, таможенные документы с отметками таможенного органа иностранного государства, если продукция морского промысла ввозится транзитом через территорию иностранного государства, а также иные документы, позволяющие таможенному органу идентифицировать продукцию морского промысла как добытую или переработанную российским судном.

Если российская продукция морского промысла или продукты ее переработки были перемещены транзитом через территорию иностранного государства, в российский таможенный орган, также представляются копии транзитных документов.

Таким образом, при достаточном подтверждении факта добычи продукции морского промысла российскими или арендованными (зафрахтованными) российскими лицами судами, такая продукция при ввозе на таможенную территорию Российской Федерации не облагается ввозными таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость вне зависимости от национальной принадлежности отправителя продукции и транспортного средства, на котором такая продукция ввозится.