О внесении изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и Единый таможенный тариф Таможенного союза в отношении отдельных товаров (утратило силу с 01.01.2022 на основании решения Совета ЕЭК от 14.09.2021 N 80)
Приложение N 2
к Решению Совета Евразийской
экономической комиссии
от 14 сентября 2012 года N 81
Подсубпозиции, включаемые в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза
Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Доп. ед. изм. |
3917 29 000 | - - из прочих пластмасс: | |
3917 29 000 1 | - - - для гражданской авиации | - |
3917 29 000 9 | - - - прочие | - |
7304 49 930 | - - - - наружным диаметром не более 168,3 мм: | |
7304 49 930 1 | - - - - - для гражданской авиации | - |
7304 49 930 9 | - - - - - прочие | - |
7304 49 950 | - - - - наружным диаметром более 168,3 мм, но не более 406,4 мм: | |
7304 49 950 1 | - - - - - для гражданской авиации | - |
7304 49 950 9 | - - - - - прочие | - |
7608 20 890 2 | - - - - для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | - |
7608 20 890 8 | - - - - прочие | - |
8462 10 100 | - - с числовым программным управлением: | |
8462 10 100 1 | - - - ковочно-штамповочные гидравлические прессы с усилием прессования 200 МН, с возможностью одновременного размещения на рабочем столе трех штампов, оснащенные системой газового нагрева штампов | шт |
8462 10 100 2 | - - - радиально-ковочные гидравлические машины с усилием ковки 12 МН с ковочным узлом, состоящим из размещенных по кругу в вертикальной плоскости четырех пресс-штемпелей | шт |
8462 10 100 9 | - - - прочие | шт |
8481 10 190 2 | - - - - для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | |
8481 10 190 8 | - - - - прочие | - |
8481 10 990 | - - - прочие: | |
8481 10 990 1 | - - - - для гражданской авиации | - |
8481 10 990 9 | - - - - прочие | - |
8481 30 990 | - - прочие: | |
8481 30 990 1 | - - - для гражданской авиации | - |
8481 30 990 9 | - - - прочие | - |
- - - - - прочие:* | ||
8481 80 850 7 | - - - - - - для гражданской авиации | - |
8481 80 850 8 | - - - - - - прочие | - |
8501 10 100 | - - синхронные двигатели мощностью не более 18 Вт: | |
8501 10 100 1 | - - - для гражданской авиации | шт |
8501 10 100 9 | - - - прочие | шт |
- - - - асинхронные с высотой оси вращения 250 мм:** | ||
8501 40 200 3 | - - - - - для гражданской авиации | шт |
8501 40 200 4 | - - - - - прочие | шт |
8504 23 000 | - - мощностью более 10000 кВА: | |
8504 23 000 1 | - - - мощностью 148000 кВА | шт |
8504 23 000 9 | - - - прочие | шт |
- - - - - - прочие:*** | ||
8504 40 880 2 | - - - - - - - с входным напряжением постоянного тока не менее 2 кВ, но не более 4 кВ, содержащие четыре выходных канала с суммарной мощностью 386 кВА и с выходными напряжениями переменного тока на одном из каналов 380 В/50 Гц, на другом 456 В/60 Гц и на двух каналах или 380 В/50 Гц, или 240 В/40 Гц, или 95 В/25 Гц | шт |
8504 40 880 8 | - - - - - - - прочие | шт |
- - - - - прочие:**** | ||
8504 40 900 2 | - - - - - - с входным напряжением постоянного тока 3 кВ или входным напряжением переменного тока 1659 В/50 Гц, содержащие 2 выходных канала с широтно-импульсной модуляцией частотой от 0 до 190 Гц, напряжением 2340 В и выходной мощностью 1200 кВт в каждом | шт |
8504 40 900 8 | - - - - - - прочие | шт |
8525 60 000 | - аппаратура передающая, включающая в свой состав приемную аппаратуру: | |
8525 60 000 1 | - - для гражданской авиации | шт |
8525 60 000 9 | - - прочие | шт |
8704 22 910 2 | - - - - - с подъёмным механизмом ножничного типа, оборудованным кузовом, предназначенным для перевозки, перемещения в самолёт и из него кресел-каталок и/или носилок с пассажирами, не способными передвигаться, или без них, и лиц, их сопровождающих, и оснащённым системами вентиляции, отопления и освещения, окнами, многофункциональными устройствами крепления для кресел-каталок и/или носилок, поручнями, расположенными по обеим сторонам вдоль всего кузова, с количеством установленных мест не более двух для сидения сопровождающих | шт |
8704 22 910 8 | - - - - - прочие | шт |
________________ | ||