2.4.1. Вертикальные трапы устанавливаются в доступных местах, марши должны быть без сдвигов в вертикальной плоскости. Конструкция трапов должна обеспечивать надежный захват руками.
2.4.2. В грузовых трюмах судов, имеющих высоту от настила трюма до верхней кромки комингсов более 2,5 м, должны устанавливаться стационарные вертикальные трапы. Трюмы длиной более 25 м должны иметь два трапа.
2.4.3. Для вертикальных трапов следует принимать:
ширину трапа между тетивами не менее 0,3 м;
расстояние центра ступени трапа от переборок или других конструкций, расположенных за трапом, не менее 0,15 м, расстояние между ступенями - 0,3 м;
ступени трапов состоят из одного или двух квадратных прутков, поставленных на ребро. Расстояние между центрами прутков двухпрутковых ступеней - 0,07 м;
на трапах длиной до 3 метров, предназначенных для доступа к отдельно стоящему судовому оборудованию, спуска в сухие отсеки и другие, редко посещаемые помещения, подъема на мачты, допускается применять однопрутковые ступеньки из квадратного прутка, поставленного на ребро.
2.4.4. Конструкция и расположение стационарных трапов входа в грузовые трюмы должны обеспечивать свободный доступ в трюмы при различных уровнях груза и положениях люковых крышек. Трапы не должны закрывать просвет люков и горловин.
2.4.5. Вертикальные трапы на открытых палубах должны иметь поручни, параллельные тетивам и отстоящие от трапа в плане не более чем на 0,1 м.
2.4.6. Трапы, с которых предусмотрено открытие дверей и крышек люков или выполнение других работ, должны иметь заспинные ограждения в виде дуги.
Первая дуга должна устанавливаться на высоте около 2,5 м от палубы (настила), следующие - на расстоянии не более 0,8 м одна от другой и соединяться между собой не менее чем тремя продольными полосами, делящими дугу на 3 равные части. Диаметр дуги должен быть в пределах 0,55-0,65 м и одинаковым по всей длине трапа.
2.4.7. Над вертикальными трапами должны быть предусмотрены короткие поручни, скобы или другие приспособления, обеспечивающие безопасность и удобство входа на трапы (площадки) и выходы с них.
2.4.8. Трюмные трапы должны идти до комингсов сходных люков, их продлением должны быть надежные опоры для рук и ног на комингсах (планки и ниши). Планки и ниши должны иметь ширину не менее 0,15 м, а высоту не менее 0,15 м и давать опору для ног глубиной не менее 0,15 м. Они должны иметь такой же шаг, как и ступеньки трюмных трапов.
2.4.9. Скоб-трапы должны иметь ширину не менее 0,3 м, расстояние между скобами 0,3 м, а от центра ступеньки скоб-трапа до конструкций, расположенных за скоб-трапом, должно быть не менее 0,15 м.
Скобы скоб-трапов должны изготавливаться из квадратного прутка, поставленного на ребро, и быть надлежащим образом изогнуты для предотвращения соскальзывания ноги со скобы.
2.4.10. В каютах, имеющих двухъярусное расположение коек, должны предусматриваться переносные вертикальные трапы или другие устройства для доступа на второй ярус.