Р 03112194-0376-98 Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния
Таблица П 6.7
Среднегодовой пробег транспортных средств за рубежом
N | Страна | Среднегодовой пробег, тыс.км | |||
грузовые автомобили | легковые автомобили | мотоциклы | автобусы | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Австрия | 29,5 | 9,2 | 0,3 | 48,6 |
2 | Беларусь | - | 1,2 | - | 27,4 |
3 | Болгария | 29,8 | 7,2 | - | 100,5 |
4 | Чешская Республика | 34,6 | 6,1 | 0,8 | 32,8 |
5 | Дания | 20,6 | 19,3 | 6,0 | 34,8 |
6 | Финляндия | 23,1 | 18,9 | 14,1 | 78,2 |
7 | Франция | - | 14,1 | - | 29,0 |
8 | Ирландия | 16,5 | 24,4 | 11,0 | 66,8 |
9 | Израиль | 33,1 | 17,2 | 16,8 | 65,8 |
10 | Италия | - | 10,1 | 5,4 | 20,5 |
11 | Литва | 20,1 | - | - | 11,2 |
12 | Люксембург | 17,9 | - | - | - |
13 | Нидерланды | 182,8 | 14,3 | 4,1 | 49,2 |
14 | Норвегия | 10,8 | 14,4 | 17,9 | 12,0 |
15 | Республика Молдова | 11,6 | 1,1 | - | 17,1 |
16 | Словения | 51,9 | 25,2 | 6,7 | 115,8 |
17 | Швеция | 22,7 | 16,1 | 9,2 | 56,0 |
18 | Швейцария | - | 13,9 | 3,9 | - |
19 | Турция | 15,3 | 6,4 | - | 9,4 |
20 | Великобритания | 27,5 | 16,4 | 6,7 | 30,8 |
21 | Германия (средние значения) | 29,6 | 12,7 | 3,9 | 42,2 |
22 | США | 61,7 | 18,5 | 4,1 | 14,6 |
Пример 1. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации легкового автомобиля OPEL CORSA CDX со сроком эксплуатации на дату оценки 7 лет. Автомобиль первые 3 года эксплуатировался в Германии, последующие 4 года - в Российской Федерации. В соответствии со справочником SUPERSCHWACKE (EUROTAX) автомобиль OPEL CORSA CDX относится к категории 3.3. По формуле (13) в соответствии с данными табл. П 6.2 и П 6.3 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
|
= (16,9 + 15,6 + 15,6) + (14,0 + 14,0 + 13,0 + 12,0) = 101,1 тыс.км.Пример 2. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации легкового автомобиля OPEL CORSA CDX со сроком эксплуатации на дату оценки 7 лет. Автомобиль первые 3 года эксплуатировался в Норвегии, последующие 4 года - в Российской Федерации. По формуле (13) в соответствии с данными табл. П 6.2 и П 6.7 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
|
= (14,4 + 14,4 + 14,4) + (14,0 + 14,0 + 13,0 + 12,0) = 96,2 тыс.км.Пример 3. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации грузового автомобиля КамАЗ-53212 со сроком эксплуатации на дату оценки 4 года. Автомобиль эксплуатировался в Российской Федерации на следующих видах перевозок: городских - 40%; пригородных - 35%; междугородных - 25%. По формуле (14) в соответствии с данными табл. П 6.4 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
|
225 тыс.км.Пример 4. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации грузового автомобиля VOLVO FL618 полной массой 19 т со сроком эксплуатации на дату оценки 5 лет. Автомобиль первые 2 года эксплуатировался в Германии на следующих видах перевозок: пригородные - 60%; междугородные - 40%. Последующие 3 года автомобиль эксплуатировался в Российской Федерации на следующих видах перевозок: городские - 30%; пригородные - 70%. При определении пробега на территории Российской Федерации отечественным аналогом грузового автомобиля VOLVO FL618 выбран грузовой автомобиль КамАЗ-53212 полной массой 19 т. По формуле (15) в соответствии с данными табл. П 6.4 и П 6.5 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
|
= 337,9 тыс.км Пример 5. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации автобуса SETRA S 312 HD со сроком эксплуатации на дату оценки 6 лет. Автобус первые 2 года эксплуатировался в Германии на следующих видах перевозок: туристических - 70%; междугородных - 30%. Последующие 4 года автобус эксплуатировался в Российской Федерации на следующих видах перевозок: пригородных - 40%; междугородных - 60%. По формуле (17) в соответствии с данными табл. П 6.6 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
|
= 594 тыс.км.Пример 6. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации мотоцикла импортного производства со сроком эксплуатации на дату оценки 5 лет. Мотоцикл первые 3 года эксплуатировался в Финляндии. Последующие 2 года мотоцикл эксплуатировался в Российской Федерации. По формуле (19) в соответствии с данными табл. П 6.7 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
|
3·14,1+10·2 = 62,3 тыс.км.