Действующий

Р 03112194-0376-98 Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния

Высота рисунка протектора (Н, мм) шины для автобусов


Н*	Фактическая Н при износе шины, %
	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
________________ * Новая шина.
12	11,0	10,0	9,0	8,0	7,0	6,0	5,0	4,0	3,0	2,0
13	11,9	10,8	9,7	8,6	7,5	6,4	5,3	4,2	3,1	2,0
14	12,8	11,6	10,4	9,2	8,0	6,8	5,6	4,4	3,2	2,0
15	13,7	12,4	11,1	9,8	8,5	7,2	5,9	4,6	3,3	2,0
16	14,6	13,2	11,8	10,4	9,0	7,6	6,2	4,8	3,4	2,0
17	15,5	14,0	12,5	11,0	9,5	8,0	6,5	5,0	3,5	2,0
18	16,4	14,8	13,2	11,6	10,0	8,4	6,8	5,2	3,6	2,0
19	17,3	15,6	13,9	12,2	10,5	8,8	7,1	5,4	3,7	2,0
20	18,2	16,4	14,6	12,8	11,0	9,2	7,4	5,6	3,8	2,0
21	19,1	17,2	15,3	13,4	11,5	9,6	7,7	5,8	3,9	2,0
22	20,0	18,0	16,0	14,0	12,0	10,0	8,0	6,0	4,0	2,0
23	20,9	18,8	16,7	14,6	12,5	10,4	8,3	6,2	4,1	2,0
24	21,8	19,6	17,4	15,2	13,0	10,8	8,6	6,4	4,2	2,0
25	22,7	20,4	18,1	15,8	13,5	11,2	8,9	6,6	4,3	2,0
26	23,6	21,2	18,8	16,4	14,0	11,6	9,2	6,8	4,4	2,0
27	24,5	22,0	19,5	17,0	14,5	12,0	9,5	7,0	4,5	2,0
28	25,4	22,8	20,2	17,6	15,0	12,4	9,8	7,2	4,6	2,0
29	26,3	23,6	20,9	18,2	15,5	12,8	10,1	7,4	4,7	2,0
30	27,2	24,4	21,6	18,8	16,0	13,2	10,4	7,6	4,8	2,0
32	29,0	26,0	23,0	20,0	17,0	14,0	11,0	8,0	5,0	2,0
34	30,8	27,6	24,4	21,2	18,0	14,8	11,6	8,4	5,2	2,0
36	32,6	29,2	25,8	22,4	19,0	15,6	12,2	8,8	5,4	2,0
38	34,4	30,8	27,2	23,6	20,0	16,4	12,8	9,2	5,6	2,0
40	36,2	32,4	28,6	24,8	21,0	17,2	13,4	9,6	5,8	2,0
45	40,7	36,4	32,1	27,8	23,5	19,2	14,9	10,6	6,3	2,0
50	45,2	40,4	35,6	30,8	26,0	21,2	16,4	11,6	6,8	2,0
51	46,1	41,2	36,3	31,4	26,5	21,6	16,7	11,8	6,9	2,0
52	47,0	42,0	37,0	32,0	27,0	22,0	17,0	12,0	7,0	2,0
53	47,9	42,8	37,7	32,6	27,5	22,4	17,3	12,2	7,1	2,0
54	48,8	43,6	38,4	33,2	28,0	22,8	17,6	12,4	7,2	2,0
55	49,7	44,4	39,1	33,8	28,5	23,2	17,9	12,6	7,3	2,0