Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации" (с изменениями на 23 июня 2009 года) (утратил силу с 09.11.2009 на основании приказа Минтранса России от 31.07.2009 N 128)
Приложение N 8
к Правилам (пп.10.4, 10.5)
Правила вылета и прилета воздушных судов
Ва- | На аэродроме назначения | Продолжи- | Количество | |
риан- | фактическая погода (высота нижней границы облаков, видимость на ВПП, ветер) | прогноз погоды ко времени прилета | тельность полета до аэродрома назначения по расчету | запасных аэродромов, полет до которых обеспечивается с высоты принятия решения (минимальной высоты снижения) аэродрома назначения |
1 | Не ниже установленного минимума | Ниже минимума | До 2 ч | 1 |
2 | Независимо от фактической погоды | Не ниже минимума | 1 ч и более | 1 |
3 | Независимо от фактической погоды | Ниже минимума | Более 5 ч | 2 или 1 |
_______________
В данном случае аэродром может быть выбран запасным, если прогнозом погоды ко времени прилета предусматривается высота нижней границы облаков на 100 м и видимость на 1000 м выше установленного эксплуатационного минимума воздушного судна.
Примечания:
1. При принятии решения на вылет по варианту 1 давность сведений о фактической погоде на аэродроме назначения не должна превышать одного часа с момента наблюдения.
2. При продолжительности полета до двух часов:
а) соответствие скорости и направления ветра установленным ограничениям определяется без учета его порывов;
б) разрешается руководствоваться дальностью видимости на ВПП, если посадка на аэродроме назначения (запасном) будет производиться ночью.