Об утверждении Федеральных авиационных правил "Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации" (утратил силу с 10.05.2013 на основании приказа Минтранса России от 26.09.2012 N 362)

V. Типовая фразеология радиообмена диспетчеров органов
обслуживания воздушного движения (управления полетами)
с экипажами воздушных судов

5.1. Диспетчерский пункт руления (ДПР):

5.1.1. Запрос экипажа ВС на запуск двигателя (двигателей):

5.1.1.1. При запросе на запуск двигателей экипаж ВС сообщает номер стоянки и наличие информации АТИС или метеоданных (погоды) МВ-канала. Если от экипажа ВС не поступил доклад о приеме информации АТИС или метеоданных МВ-канала, диспетчер обязан запросить у экипажа ВС их наличие.

Например:

5.1.1.2. При запросе экипажем вертолета разрешения на запуск двигателей и контрольное висение передача ОВД от диспетчера "Руления" диспетчеру "Старта" после контрольного висения осуществляется:

при взлете по самолетному - на установленных рубежах передачи ОВД самолетами;

при взлете по вертолетному - после доклада экипажа вертолета о выполнении контрольного висения.

Например:

5.1.1.3. Если вылет ВС задерживается, экипажу ВС указывается время запуска или уточненное время вылета.

Например:

5.1.2. Запрос экипажа ВС на буксировку:

5.1.2.1. При необходимости буксировки ВС к месту запуска двигателей экипаж ВС сообщает номер стоянки, о приеме информации АТИС или метеоданных МВ-канала и запрашивает у диспетчера "Руления" разрешение на буксировку.

Например:

Примечание. При передаче разрешения на буксировку одновременно могут передаваться условия запуска:

по готовности;

по запросу;