414. Воинские части, подразделения и в отдельных случаях воинские команды для перевозки железнодорожным и водным транспортом формируются в воинские эшелоны.
При перевозке воздушным транспортом для каждого воздушного судна комплектуются воинские команды.
Каждому воинскому эшелону (команде) присваивается номер.
415. Личный состав воинского эшелона (команды) должен знать и соблюдать установленные правила поведения и требования безопасности при перевозке войск.
416. В воинском эшелоне приказом командира воинской части назначаются начальник воинского эшелона, заместитель начальника воинского эшелона по военно-политической работе, помощник по боевому обеспечению, помощник по снабжению, начальник связи, врач (фельдшер).
(Абзац в редакции, введенной в действие Указом Президента Российской Федерации от 1 июля 2020 года N 440. - См. предыдущую редакцию)
Старшие по вагонам (людским судовым помещениям) назначаются командирами перевозимых в них подразделений или начальником воинского эшелона, а дневальные по салонам воздушных судов - начальником воинской команды.
Воинское звание и фамилия начальника воинского эшелона (команды), номер воинского эшелона (команды) объявляются всему личному составу.
417. Для несения внутренней и караульной служб в воинском эшелоне назначаются:
дежурный по воинскому эшелону и его помощник;
дежурные по ротам (соответствующим им подразделениям);
дневальные по вагонам (людским судовым помещениям, салону воздушного судна);
караул;
дежурное подразделение;
дежурный сигналист-барабанщик.
418. Личному составу воинского эшелона (команды) запрещается:
вмешиваться в работу должностных лиц органов военных сообщений и транспорта;
задерживать поезд (судно, воздушное судно) сверх времени, положенного на стоянку;
производить посадку и высадку (оставлять свои места в воздушном судне) до подачи установленной команды или сигнала, прыгать в вагоны (на палубу судна) или выскакивать из них на ходу поезда (судна);
останавливать поезд стоп-краном, кроме случаев, угрожающих безопасности движения поезда или жизни людей;
делать на вагонах (судах) надписи, наклеивать и вывешивать плакаты, лозунги;
указывать в письмах и телеграммах наименование воинской части и упоминать о перевозке, а также вести об этом разговоры с посторонними лицами; оставлять на местах погрузки (выгрузки) и в вагонах (судовых помещениях, воздушных судах) письма, газеты, бумагу и т.п.;
находиться на крышах вагонов, платформах, тормозных площадках, в кабинах и кузовах машин, внутри боевых машин, а на электрифицированных участках железных дорог прикасаться к металлическим опорам и заземляющим устройствам контактной сети, приближаться к контактному проводу ближе чем на 2 метра;
находиться в служебных помещениях судна, местах работы судовой команды, спасательных шлюпках; вылезать на стенки шлюзов;
сидеть или стоять в дверных проемах вагона, опираться на дверные закладки вагонов (леерные ограждения, планширы судов);
применять в вагонах (судах) неустановленные виды освещения и отопления;
производить заправку (дозаправку) горючим машин после погрузки;
ходить без надобности по железнодорожным путям (территории порта, аэропорта), засорять территорию и разводить костры в пределах станций (портов, аэропортов); без разрешения брать не принадлежащее эшелону (команде) имущество;