О состоянии безопасности дорожного движения в Российской Федерации
Таблица 2.7
Аварийность на отдельных федеральных дорогах (2000 год)
Кол-во ДТП | Тяжесть последствий ДТП | |||||
абс. |
| на 100 км протяженности | ||||
Все федеральные автомобильные дороги | 13323 | -2,0 | 29 | 24 | ||
в том числе | ||||||
"Байкал" | 677 | -15,4 | 15 | 23 | ||
"Урал" | 1484 | -4,1 | 51 | 26 | ||
"Волга" | 1350 | +3,1 | 71 | 28 | ||
"Каспий" | 378 | -11,3 | 21 | 25 | ||
"Дон" | 1515 | -5,1 | 85 | 22 | ||
"Кола" | 282 | -18,3 | 20 | 19 | ||
"Холмогоры" | 585 | +5,6 | 45 | 27 | ||
"Кавказ" | 645 | -7,3 | 51 | 23 | ||
"Енисей" | 147 | +2,1 | 14 | 21 | ||
В 2000 году на территориальных автодорогах было зарегистрировано 21552 ДТП, что составило 51,4% от общего количества происшествий на автодорогах вне городов и населенных пунктов, или каждое седьмое от всех ДТП в стране. Тяжесть последствий ДТП на этих дорогах составила 20 погибших на 100 пострадавших, что несколько ниже, чем на федеральных автодорогах. На 100 км территориальных дорог в среднем совершено 4 ДТП.
В светлое время суток на автодорогах происходит более половины (58-60%) всех ДТП. В таких происшествиях из каждых 100 пострадавших смертельные травмы получают 15 человек. На неосвещенных участках совершается четверть (26%) происшествий. Они характеризуются максимальной тяжестью последствий - 27.
Особую группу составляют дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах, которые, как правило, связаны с большими человеческими жертвами. Всего в 2000 году на пересечениях автомобильных и железных дорог было зарегистрировано 407 (+1,2%) ДТП, в которых погибло 124 (-13,3%) и ранено 513 (-12,3%) человек.
Среди всех пострадавших в ДТП людей абсолютное большинство составляют пешеходы. На их долю пришлось 44,1% от общего числа погибших и 38,4% - раненых. В среднем по стране из каждых 100 пострадавших пешеходов погибают 16 человек. Основную долю из общего числа пострадавших пешеходов составляют пенсионеры, учащиеся и рабочие (табл.2.8).