ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 3 августа 2006 года N 1630р
Об установлении ставок договорного сбора за отстой на железнодорожных
путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного
подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями,
операторами и собственниками
____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
распоряжения ОАО "РЖД" от 27 августа 2007 года N 1612р
____________________________________________________________________
В целях упорядочения применения ставок договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов.
1. Установить с 15 августа 2006 года по 31 декабря 2006 года ставки договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов, согласно приложению.
2. Начальникам железных дорог обеспечить внесение в установленном порядке в договоры на отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов, изменений, вытекающих из настоящего Распоряжения
Президент ОАО "РЖД"
В.Якунин
Приложение
к распоряжению
ОАО "РЖД"
от 3 августа 2006 года N 1630р
СТАВКИ
договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования
порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава,
не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами
и собственниками железнодорожного подвижного состава
под перевозки грузов
Длина железнодорожного подвижного состава по осям автосцепок | Ставка договорного сбора за единицу железнодорожного подвижного состава, рублей/в сутки |
до 19 м | 98,1 |
свыше 19 м до 25 м | 129,1 |
свыше 25 м | 129,1+5,2 за каждый метр длины свыше 25 м |
Примечания:
1. С учетом производственно-экономических и технологических особенностей работы железной дороги допускается увеличение ставок договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава в пределах до 20 процентов.
2. При нахождении порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов, в отстое на железнодорожных путях общего пользования Сахалинской железной дороги ставки договорного сбора применяются с коэффициентом 2,5.
3. Исчисление договорного сбора за отстой производится за фактическое время нахождения железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования, предоставленных ОАО "РЖД" для отстоя, за неполные сутки - по часовой ставке, рассчитываемой на основе приведенных в таблице ставок, при этом неполный час считается за полный.
Электронный текст документа
подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:
РЖД-Партнер-ДОКУМЕНТЫ,
N 9, 2006 год
