По состоянию на конец 2005 года эксплуатационная длина сети железных дорог составила 85,3 тыс.км, в том числе протяженность участков, имеющих два и более пути, - 36,5 тыс.км. Общая протяженность железнодорожных линий, обслуживаемых электрической тягой, достигла 42,9 тыс.км (50 процентов от эксплуатационной длины). Полигон железнодорожных линий, оборудованных системами автоблокировки и диспетчерской централизации, составил 62 тыс.км (73 процента).
Однако негативные тенденции в экономике страны в 1991-1999 годах отрицательно сказались на финансовом положении отрасли, что привело к замедлению темпов обновления основных фондов. В результате износ основных фондов железных дорог в 2005 году достиг 68 процентов.
Положительные сдвиги в экономике страны за последние годы привели к увеличению грузооборота на железнодорожном транспорте и позволили повысить доходы от перевозок. Возросли прибыль и рентабельность отрасли, были осуществлены меры по увеличению амортизационных отчислений. Однако объемы инвестиций на железнодорожном транспорте пока продолжают оставаться недостаточными.