1. Передача на железную дорогу грузов, прибывших в порт (пристань) перевалки по судовым накладным, а также однородных навалочных, насыпных и других массовых грузов, прибывших в порт (пристань) по повагонным накладным, но обезличенных при перевозке, хранении и перевалке, производится по перечням, составляемым портами (пристанями) перевалки.
В перечнях перечисляются все повагонные отправки и указывается общее количество (масса) однородного груза, прибывшего в адрес одного получателя и следующего на одну станцию назначения.
2. Перечень составляется в четырех экземплярах, три из которых портом (пристанью) передаются станции перевалки до начала отгрузки, а четвертый остается у порта (пристани) перевалки.
3. Один из трех экземпляров перечня остается на станции перевалки до отгрузки последнего вагона, а остальные два пересылаются ею станции назначения с перевозочными документами на первый вагон.
Станция назначения из двух полученных с первым вагоном экземпляров перечня один передает грузополучателю по прибытии на станцию первого вагона.
4. Станция назначения и грузополучатель по мере выдачи груза по каждой повагонной накладной вносят в свои экземпляры перечня данные о количестве (массе) груза, фактически выданного получателю, удостоверяя эти данные подписями представителей станции и грузополучателя и наложением календарных штемпелей.
Примечание. При обнаружении разницы в количестве (массе) груза, фактически выданного получателю, против указанного в повагонной накладной станция назначения составляет коммерческий акт в установленном порядке, однако грузополучателю акт этот не выдается.
5. Порт (пристань) и станция перевалки по мере отгрузки каждого вагона обязаны вносить в свой экземпляр перечня данные о фактической передаче груза. После окончания передачи всего количества груза, прибывшего по судовой накладной, или партии груза, включенной в перечень, порт (пристань) и станция перевалки подводят итог переданного железной дороге количества груза и совместно подписывают оба экземпляра перечня и накладывают свои штемпели. Один подписанный обеими сторонами экземпляр перечня остается в делах порта (пристани) перевалки.
6. Станция перевалки пересылает свой экземпляр перечня на станцию назначения с перевозочными документами на последний вагон с приложением к нему коммерческого акта в случае его составления на обнаруженные недостачи груза, превышающие норму расхождения в показаниях весов или норму точности взвешивания грузов и норму естественной убыли, в целом против общего количества по всем включенным в перечень повагонным накладным или судовой накладной.
Примечание. К дополнительной накладной на последний вагон, относящийся к партии груза, перевозимой по судовой накладной, прилагается судовая накладная и основная судовая дорожная ведомость.
7. По получении от станции перевалки третьего экземпляра перечня и по окончании выдачи всего груза по всем накладным, перечисленным в нем, станция назначения и грузополучатель подводят итоги фактически выданного получателю количества груза, удостоверяя их подписями представителей станции и грузополучателя на каждом экземпляре перечня.
При установлении недостачи, превышающей норму расхождения в показаниях весов или норму точности взвешивания грузов и норму естественной убыли, а также при выявлении излишка, превышающего норму расхождения в показаниях весов или норму точности взвешивания груза против общего количества груза, значащегося по первоначальным перевозочным документам (судовым или повагонным), станция назначения составляет один общий коммерческий акт по результатам выдачи всей партии груза, значащейся в перечне, о чем делается отметка в перечне, заверяемая календарным штемпелем станции назначения. Один экземпляр акта выдается грузополучателю.
Если общий коммерческий акт по результатам выдачи всей партии груза по перечню составлять не требуется, то коммерческие акты, составленные ранее по отдельным вагонам данной партии груза, прилагаются к перечню и остаются в делах станции назначения.
8. В случае обнаружения в порту (пристани) перевалки после отгрузки всей партии остатка груза последний должен немедленно досылаться получателям или по их указанию выдаваться на месте (когда остаток груза будет менее технической нормы загрузки вагона). Остатки грузов, принятых к перевозке по повагонным накладным, передаются на железную дорогу по новой составленной портом (пристанью) досылочной дорожной ведомости без начисления по ней провозной платы. Остатки грузов, перевозившихся по судовым накладным, передаются на железную дорогу по новым накладным и дорожным ведомостям прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения, составляемым портом (пристанью) в адрес грузополучателя с включением в них платежей за перевозку по железной дороге для взыскания с грузополучателя на станции назначения.
О таких досылках станция назначения делает отметки в своем экземпляре перечня.