§ 33. Железнодорожную милицию составляют Железнодорожный Отдел Главного Управления Милиции, Линейные, Районные и Участковые Управления с командным и техническим +..., +.* Уголовного Розыска, старшие и младшие милиционеры.
________________
* Брак оригинала. - Примечание "КОДЕКС".
Примечание. Внутреннее устройство и состав железнодорожной милиции определяются Главным Управлением Милиции и утверждаются Народным Комиссариатом Внутренних Дел.
§ 34. Непосредственно руководящим органом железнодорожной милиции является Отдел железнодорожной милиции при Главном Управлении, заведующий которым назначается и увольняется Народным Комиссариатом Внутренних Дел, по представлению Начальника Милиции Республики.
§ 35. На каждой железной дороге учреждается Линейное Управление Железнодорожной Милиции данной дороги, которое определяет порядок управления милицией на протяжении всей дороги, руководствуясь в своих действиях циркулярами и приказами Отдела Железнодорожной Милиции Главного Управления.
Линейное Управление Железнодорожной Милиции каждой железной дороги разбивается на районы и участки с учреждением в них Управлений.
Примечание. Губернские Исполнительные Комитеты имеют право ревизии и контроля над железно-дорожной милицией, находящейся на территории губернии.
§ 36. Линейные, районные и участковые Управления располагаются на станциях или вблизи таковых в помещениях, оборудованных, отопляемых и освещаемых Народным Комиссариатом Путей Сообщения за счет кредитов Народного Комиссариата Внутренних Дел.
§ 37. Работники железнодорожной милиции по делам службы пользуются правом беспрепятственного проезда на всех железнодорожных линиях во всех поездах по предъявлении документов, удостоверяющих поездку, согласно особой инструкции.
Примечание. Начальники Линейных Управлений имеют право проезда на одинаковых основаниях с комиссарами служб в пределах своего района.
§ 38. Для усиления охраны отдельных пунктов, сопровождения поездов артельщиков, арестованных и т.п. при районных и участковых Управлениях учреждаются особые резервы, размер которых по представлению Линейного Управления утверждается Железнодорожным Отделом Главного Управления Милиции.
§ 39. Для борьбы с систематическими хищениями на железных дорогах и другими уголовными преступлениями при Линейных и Районных Управлениях организуются Следственно-Розыскные Отделы, а при участковых управлениях - следственно-розыскные столы.
§ 40. Для снабжения всеми видами довольствия и наблюдения за хозяйственной частью железнодорожной милиции при Линейных и Районных Управлениях организуются Отделы Снабжения, а при Участковых Управлениях - Хозяйственные Части.
§ 41. Командный состав и милиционеры железнодорожной милиции снабжаются оружием, род которого и порядок употребления определяются Железнодорожным Отделом Главного Управления Милиции.
§ 42. Начальник Линейного Управления Железнодорожной милиции назначается и увольняется Главным Управлением Милиции.
§ 43. Начальники Районных Управлений назначаются Линейным Управлением, утверждаются Заведующим Железнодорожным Отделом Главного Управления Милиции.
§ 44. Начальники Участковых Управлений назначаются Районными Управлениями и утверждаются Линейным Управлением.
§ 45. Милиционеры и агенты железнодорожной милиции назначаются и увольняются Участковым Управлением Железнодорожной милиции.
§ 46. Отделы Управления местных Исполнительных Комитетов выдвигают кандидатов на посты Начальников Участковых и Районных Управлений и имеют право мотивированного отвода таковых, в случае разногласия вопрос разрешается Народным Комиссариатом Внутренних Дел.
§ 47. Железнодорожная милиция несет все обязанности и пользуется правами Общей (Уездной и Городской) милиции, указанными в общих инструкциях.
Кроме того, Железнодорожная милиция несет специальные обязанности по охране порядка и безопасности, вызываемые особенностями жизни в районе железной дороги. В особенности же к обязанностям Железнодорожной милиции относятся:
а) борьба с кражами и другими преступлениями на станциях и в пути;
б) борьба с хищением железнодорожного имущества;
в) борьба с спекуляцией на железных дорогах;
г) охрана порядка при скоплении публики на вокзалах и поездах;
д) надзор за санитарным состоянием путей, зданий и поездов;
е) оказание помощи при крушениях и вынужденных продолжительных остановках;