§ 351. Оплата за перевозки ранних овощей и фруктов специально выделяемыми самолетами в количествах, утверждаемых Министерством плодоовощного хозяйства СССР по планам распределения общесоюзного фонда и объявляемых ежегодно указанием МГА, независимо от срока их перевозки в течение года, а также за перевозки указанных плодоовощей по заявкам государственных, общественных и кооперативных организаций в основные промышленные центры страны в период до 1 сентября взимается по грузовому тарифу в один конец за предельную коммерческую загрузку самолета независимо от массы предъявленных к перевозке плодоовощей.
Оплата перевозки плодоовощной продукции по направлениям (внутриобластные и т.п.) и в сроки, которые не указаны в первом абзаце настоящего параграфа, осуществляется в соответствии со ст.81 настоящих Правил.
§ 352. При организации плановых перевозок плодоовощей "фруктовыми" рейсами полеты осуществляются по утвержденным МГА маршрутам с посадками, обеспечивающими максимальную предельную коммерческую загрузку самолетов.
Должностные лица аэропорта, рассчитывающие предельную коммерческую загрузку, и командир воздушного судна, выполняющего "фруктовый" рейс, несут ответственность за необоснованное снижение предельной коммерческой загрузки этих самолетов.
§ 353. Оплата за перевозку овощей и фруктов специально выделяемыми самолетами ("фруктовыми" рейсами) взимается по тарифным расстояниям, утверждаемым МГА и публикуемым в специальном Сборнике маршрутов и тарифных расстояний к ним на плановые перевозки овощей и фруктов "фруктовыми" рейсами по внутренним воздушным линиям гражданской авиации и в дополнениях к нему, по направлениям и маршрутам, включенным в данный Сборник.
Оплата за перевозки ранней плодоовощной продукции по направлениям или маршрутам следования "фруктовых" рейсов, не предусмотренным в этом Сборнике, взимается за плановую продолжительность полета, равную эксплуатационному расстоянию по планируемому маршруту.
При взимании оплаты за перевозки плодоовощной продукции по тарифам заказных рейсов плановая продолжительность полета определяется в соответствии с § 334-335 настоящих Правил.
§ 354. Перевозка лиц, сопровождающих плодоовощную продукцию на "фруктовых" рейсах, осуществляется в следующем порядке:
- если отправитель не полностью использует предельную норму загрузки самолетов, сопровождающие следуют за счет его недогрузки;
- при полном использовании отправителем предельной коммерческой грузоподъемности самолета для перевозки плодоовощей сопровождающие размещаются в нем за счет уменьшения массы загрузки плодоовощей. В этих случаях расчеты с отправителями и владельцами прикомандированных самолетов производятся исходя из предельной коммерческой загрузки, уменьшенной на массу сопровождающих из расчета 75 кг на одного человека, и соответствующей нормы бесплатного провоза багажа сопровождающего. Предельная коммерческая загрузка в этих случаях устанавливается по соответствующей графе сводной загрузочной ведомости и является обязательной для аэропортов отправления и владельцев прикомандированных самолетов.
При перевозке плодоовощной продукции специальными "фруктовыми" рейсами на поддонах оплата взимается за массу, исчисленную как разницу между предельной коммерческой загрузкой, указанной в сводной загрузочной ведомости, и массой всех поддонов.