Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия) (отменено с 01.01.2021 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 04.08.2020 N 1181)

2.1. Общие требования охраны труда работников при эксплуатации транспортных средств непрерывного действия

2.1.1. Общие требования охраны труда к конструкции, техническому состоянию, размещению и эксплуатации транспортных средств непрерывного действия определяются государственными стандартами на соответствующее производственное оборудование, правилами устройства и безопасной эксплуатации транспортных средств непрерывного действия, документацией завода-изготовителя и настоящими Правилами.

2.1.2. Транспортные средства непрерывного действия должны использоваться по назначению в соответствии с техническими условиями завода-изготовителя.

2.1.3. Транспортные средства непрерывного действия должны быть безопасными при эксплуатации как отдельно, так и в составе комплексов и технологических систем, а также при монтаже, обслуживании, ремонте, демонтаже, транспортировке и хранении. При экстренных остановах транспортные средства непрерывного действия не должны создавать опасности при срабатывании этих устройств.

2.1.4. Не рекомендуется вносить изменения в конструкцию узлов транспортных средств непрерывного действия без согласования этих изменений в установленном порядке.

2.1.5. Перед пуском транспортного средства непрерывного действия необходимо убедиться в том, что на трассе не производятся какие-либо работы.

2.1.6. Транспортные средства непрерывного действия при эксплуатации не должны загрязнять окружающую среду выбросами вредных веществ выше установленных санитарных норм.

2.1.7. Безопасность транспортных средств непрерывного действия обеспечивается:

выбором их типа и конструктивного исполнения, соответствующих условиям применения;

применением средств механизации, автоматизации и дистанционного управления, средств защиты;

выполнением эргономических требований:

включением требований безопасности в техническую документацию на их монтаж, эксплуатацию, ремонт, транспортировку и хранение.

2.1.8. Транспортные средства непрерывного действия должны быть пожаро- и взрывобезопасными.

2.1.9. Транспортные средства непрерывного действия в установленных для них режимах и условиях эксплуатации не должны создавать опасности от воздействия влажности, солнечной радиации, механических колебаний, от изменений атмосферного давления, температуры, ветровых нагрузок и т.п.

2.1.10. Транспортные средства непрерывного действия, работающие с выделением пыли, аэрозолей, газов, необходимо укрывать изолирующими кожухами и другими устройствами либо располагать в отдельных изолированных помещениях, тоннелях и т.п. и оснащать их местными отсосами.

2.1.11. Местные отсосы систем удаления вредных веществ от производственного оборудования и транспортных средств непрерывного действия должны блокироваться с этими оборудованием и транспортными средствами для исключения их работы при выключенной вентиляции.

В организациях, где применяются особо токсичные вещества, системы местных отсосов должны иметь сигнализацию, включающуюся автоматически при остановке вентилятора.

2.1.12. Электрооборудование и электрические устройства, применяемые в транспортных средствах непрерывного действия, должны соответствовать государственным стандартам и правилам, определяющим требования к оборудованию по электробезопасности.

2.1.13. Эксплуатация транспортных средств непрерывного действия, подконтрольных территориальным органам Госгортехнадзора России, должна производиться в соответствии с правилами, установленными Госгортехнадзором России.

2.1.14. Транспортные средства непрерывного действия, обслуживание которых связано с перемещением персонала, должны размещаться с обеспечением необходимых безопасных и удобных проходов, оснащаться необходимыми приспособлениями и иными устройствами для безопасного ведения работ.

2.1.15. Транспортные средства непрерывного действия, имеющие большую протяженность, не должны блокировать пути перемещения работников (в столовую, к санитарно-бытовым помещениям, к выходам из производственного здания и т.п.). При необходимости устраиваются переходные мостики или тоннельные переходы.

В местах постоянного прохода людей и проезда транспортных средств под трассой конвейера устанавливаются металлические сетки для улавливания падающих с конвейера грузов.

2.1.16. Стационарные транспортные средства непрерывного действия устанавливаются в соответствии с планировками на прочные основания или фундаменты, выверяются и закрепляются. Допускается бесфундаментная установка транспортных средств непрерывного действия на виброгасящие опоры.

2.1.17. При установке транспортных средств непрерывного действия на междуэтажных перекрытиях или в галереях они должны быть проверены на безопасность воздействия от возникающих при их эксплуатации нагрузок.

2.1.18. Транспортные средства непрерывного действия, при работе которых создается шум, превышающий предельно допустимые нормы, в рабочей зоне обслуживающего персонала рекомендуется оборудовать устройствами подавления или снижения уровня шума до санитарных норм.

2.1.19. Узлы, агрегаты транспортных средств непрерывного действия, имеющих газо-, паро-, пневмо-, гидро- и другие системы, должны быть выполнены в соответствии с требованиями безопасности, действующими для этих систем.

2.1.20. Движущиеся части транспортных средств непрерывного действия, являющиеся источниками опасности, ограждаются, за исключением частей, ограждение которых невозможно по их функциональному назначению.

Приводные звездочки, шестерни и соединительные муфты приводов конвейеров, поворотные звездочки люлечных конвейеров должны иметь сплошные металлические или сетчатые ограждения.

2.1.21. Средства защиты должны приводиться в готовность до начала работы транспортных средств непрерывного действия так, чтобы функционирование транспортных средств было невозможно при отключенных или неисправных средствах защиты. Системы защиты должны непрерывно выполнять свои функции, и их действие не должно прекращаться раньше, чем прекратится действие опасного или вредного производственного фактора.