Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных и буксировочных канатных дорог (не применяется с 22.10.2014 на основании приказа Ростехнадзора от 06.02.2014 N 42)

3.2. Монтаж и приемка в эксплуатацию

3.2.1. Монтаж ПКД должен выполняться в соответствии с проектом производства работ (ППР) и инструкцией по монтажу, разработанной заводом-изготовителем или специализированной организацией.

Допускается в качестве ППР использовать типовые схемы монтажа канатных дорог с привязкой их к местным условиям монтажа. В ППР должны быть отражены решения по монтажу металлоконструкций, механического и электрического оборудования, канатов, по безопасному ведению работ.

Монтаж канатной дороги выполняется специализированной организацией.

3.2.2. Контроль качества работ по монтажу всей канатной дороги в целом и сборке отдельных узлов должен возлагаться на лицо, ответственное за технический контроль в организации, осуществляющей монтаж.

3.2.3. После окончания работ по монтажу канатной дороги на ней должны находиться следующие документы:

паспорт ПКД;

сертификат на канаты, а для канатов, подлежащих испытанию на канатно-испытательной станции, свидетельство об испытании канатов;

акты заделки канатов в муфты;

акт на счалку каната;

акт замера провеса несущего каната;

акт на взвешивание противовеса;

акт испытания подвижного состава;

акты о закреплении металлоконструкций станций и опор на фундаментах;

акты приемки фундаментов и опорных конструкций;

акты на скрытые работы;

акты испытаний гидравлических систем;

акт испытания оборудования вхолостую.

3.2.4. По окончании монтажа, до предъявления ПКД приемочной комиссии, производится комплексное опробование по инструкции, разработанной специализированной проектной организацией.

3.2.5. Перед сдачей канатной дороги в эксплуатацию выполняется проверка готовности к эксплуатации. При этом выполняются пробный пуск, общий и функциональный контроль отдельных частей и их взаимодействие с другими деталями.

3.2.6. При комплексном опробовании канатную дорогу испытывают по времени, при этом проверяются все виды привода на всех режимах работы дороги.

Минимальное время обкатки при опробовании на номинальной скорости составляет:

5 ч - для буксировочных канатных дорог;

10 ч - для остальных дорог.

3.2.7. По завершении комплексного опробования и выполнения всех необходимых пусконаладочных работ канатная дорога сдается приемочной комиссии с учетом региональных инструкций.