Об утверждении и введении в действие Правил по охране труда при работах на линейных сооружениях кабельных линий передачи (отменен с 01.01.2021 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 04.08.2020 N 1181)

7.5. Размещение строительных машин

7.5.1. Перемещение, установка и работа строительных машин и транспортных средств, необходимых при работе на линейных сооружениях КЛП, должны соответствовать требованиям нормативных актов Госэнергонадзора, ведомственных строительных норм, СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве", утвержденных постановлением  Госстроя России от 23.07.2001 N 80, зарегистрированным Минюстом России 09.08.2001, регистрационный N 2862.

Работы строительных машин и автотранспорта, а также их перемещение, установка вблизи выемок (котлованов, траншей, канав) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ (ПНР), или на расстоянии по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опорных частей машин не менее указанного в таблице 7.1.

Таблица 7.1

7.5.2. Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации - владельца линии и наряда-допуска (приложение 5), определяющего безопасные условия работ.

7.5.3. Наряд-допуск на производство строительно-монтажных работ в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи должен быть подписан главным инженером строительно-монтажной организации и лицом, ответственным за безопасное производство работ.

7.5.4. Охранная зона вдоль воздушных линий электропередачи устанавливается в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов (при неотклоненном их положении) на расстоянии, указанном в таблице 7.2.

Таблица 7.2

Охранная зона воздушных линий электропередачи, проходящих через водоемы (реки, каналы, озера и т.п.), устанавливается в виде воздушного пространства над водной поверхностью водоемов, ограниченного вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении для судоходных водоемов - 100 м, для несудоходных водоемов - на расстоянии, указанном в таблице 7.3.

7.5.5. При установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемым кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи.

7.5.6. Выполнение работ в охранных зонах ВЛ с использованием различных подъемных машин и механизмов с выдвижной частью допускается только при условии, если расстояние по воздуху от машины (механизма) или от ее выдвижной или подъемной части, а также от ее рабочего органа или поднимаемого груза в любом положении (в том числе и при наибольшем подъеме или высоте) до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее указанного в таблице 7.3.

Корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления.

Таблица 7.3

Допустимые расстояния до токоведущих частей, находящихся под напряжением

7.5.7. Если в результате соприкосновения с токоведущими частями или возникновения электрического разряда механизм или грузоподъемная машина окажутся под напряжением, прикасаться к ним и спускаться с них на землю или подниматься на них до снятия напряжения запрещается.

В случае загорания механизма или грузоподъемной машины водитель должен, не прикасаясь к ним руками, спрыгнуть на землю на обе ноги сразу и прыжками на одной ноге или мелкими шагами, не превышающими длину стопы, удалиться на расстояние не менее 8 м.