Маршрут, который будет эксплуатироваться в обоих направлениях советским назначенным авиапредприятием:
Пункты в СССР - промежуточные пункты - Мехико.
Маршрут, который будет эксплуатироваться в обоих направлениях мексиканским назначенным авиапредприятием:
Пункты в Мексике - промежуточные пункты - Москва.
Примечание. 1. Промежуточные пункты, указанные в Таблице маршрутов, будут определяться по договоренности между авиационными властями обеих Договаривающихся Сторон с возможностью последующей их замены на другие пункты.
2. Назначенные авиапредприятия могут опускать на установленных маршрутах один или несколько промежуточных пунктов или изменять их порядок.
3. Назначенное мексиканское авиапредприятие не будет пользоваться правом "пятой свободы воздуха" и правом "стоп-овера" при полетах в / из Москвы.
4. Назначенное советское авиапредприятие не будет пользоваться правом "пятой свободы воздуха" и правом "стоп-овера" при полетах в / из Мехико.
5. Предоставление "пятой свободы воздуха" на участках установленных маршрутов назначенным авиапредприятием Договаривающихся Сторон будет предметом договоренности между авиационными властями обеих Договаривающихся Сторон.
6. При эксплуатации договорных авиалиний назначенные авиапредприятия будут эксплуатировать воздушные суда типа ИЛ-62 или ДС-8, или другие подобные типы, с максимальным количеством кресел до 175, с максимальной частотой - 3 рейса в неделю.
7. Советское назначенное авиапредприятие начнет эксплуатацию договорной линии с частотой один рейс в неделю.
Текст документа сверен по:
"Сборник действующих договоров, соглашений
и конвенций, заключенных СССР
с иностранными государствами",
выпуск XXXIII,
М.: "Международные отношения", 1979