ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПРЕМЬЕР

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 19 августа 1999 года N 794-РП


О проведении работ по созданию
Московского монорельсового транспорта

____________________________________________________________________

На основании распоряжения Правительства Москвы от 31.07.2002 N 1099-РП продлен срок возврата временной финансовой помощи, предоставленной Департаменту экономической политики и развития г.Москвы в соответствии с настоящим распоряжением в сумме 44400000 рублей, до 1 декабря 2002 года.

____________________________________________________________________  

____________________________________________________________________       

На основании распоряжение Правительства Москвы  от 31.12.2002 N 2115-РП срок возврата временной финансовой помощи, предоставленной Департаменту экономической политики и развития г.Москвы в соответствии с настоящим распоряжением в сумме 44400000 рублей, продлен до 1 декабря 2003 года.

____________________________________________________________________  

В соответствии с распоряжением Премьера Правительства Москвы от 2 сентября 1998 года N 996-РП "О проектировании и строительстве новых видов скоростного пассажирского транспорта в г.Москве" и согласованным Премьером Правительства Москвы порядком работ по проекту "Московский монорельсовый транспорт" от 11 февраля 1999 года N 124 и в целях эффективного развертывания работ по созданию на базе ГП "Московский институт теплотехники" экспериментально-испытательного комплекса, который даст возможность отработать элементы конструкции применительно к климатическим условиям г.Москвы, снизить капитальные вложения и сократить сроки создания монорельсовой дороги в Северо-Восточном административном округе г.Москвы:

1. Поручить ГП "Московский институт теплотехники" совместно с Управлением транспорта и связи:

1.1. Создать экспериментально-испытательный монорельсовый комплекс на базе ГП "Московский институт теплотехники", предусмотрев начало строительства в IV кв. 1999 года.

1.2. Провести научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по разработке монорельсового экспериментально-испытательного комплекса. Срок: III кв. 1999 года - I кв. 2000 года.

1.3. Для обеспечения НИОКР и дальнейшей комплектации экспериментально - испытательной монорельсовой трассы приобрести оборудование, в том числе по контракту с фирмой INTAMIN AG, Швейцария.

2. Согласиться с предложением ОАО "Корпорация "Трансстрой":

2.1. Обеспечить разработку отсутствующей в настоящее время в Российской Федерации методической и нормативной базы:

- временных норм и правил на проектирование, строительство и эксплуатацию экспериментально - испытательной монорельсовой трассы. Срок IV кв. 1999 года.

- норм и правил для строительства монорельсовых дорог в г.Москве. Срок III кв. 2000 года.

2.2. Разработать рабочий проект на строительство экспериментально-испытательной монорельсовой трассы, с опережающей выдачей рабочей документации. Срок IV кв. 1999 года.

3. Выделить Департаменту экономической политики и развития г.Москвы на беспроцентной основе 44,4 млн.рублей на срок до 1 декабря 2000 года для передачи их по договору ГП "Московский институт теплотехники", из них на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ - 3,8 млн. рублей, а также на закупку оборудования и образцов подвижного состава для создания экспериментально-испытательного комплекса - 40,6 млн. рублей.

4. Департаменту финансов заключить с Департаментом экономической политики и развития г.Москвы договор о временном использовании денежных средств в соответствии с п.3 настоящего распоряжения и профинансировать указанные расходы поэтапно: в III квартале 1999 года до 21,4 млн.рублей и IV квартале до 23 млн. рублей - за счет резервного фонда, предусмотренного в бюджете г.Москвы на 1999 год.

5. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы заключить в III кв.1999 года с ГП "Московский институт теплотехники" договор о предоставлении денежных средств на цели, указанные в пп.1, 3 настоящего распоряжения, и предусмотреть в условиях договора финансирование планируемых расходов с учетом обоснования применяемых цен и затрат.

6. Департаменту науки и промышленной политики и Управлению бюджетного планирования городского заказа совместно с Управлением транспорта и связи и ОАО МКНТ в пределах средств, предусмотренных в бюджете г.Москвы на I кв. 2000 года на науку, включить в Программу развития науки и технологий в интересах городского хозяйства расходы на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию монорельсового транспорта в сумме 3,8 млн. рублей за счет лимитов Комплекса городского хозяйства (раздел "Транспорт и связь") и заключить соответствующие договоры.

7. Управлению транспорта и связи, ОАО МКНТ заключить договоры с ГП "Московский институт теплотехники" на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на сумму 3,8 млн. рублей в соответствии с п.6.

8. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы в пределах средств, предусмотренных на финансирование инвестиционных программ по городскому заказу, включить в инвестиционную программу на 1999-2000 гг. расходы на разработку методических и нормативных документов по проектированию строительства и эксплуатации испытательной трассы, а также на строительство экспериментально испытательного комплекса.

9. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы предусмотреть выделение Управлению городского заказа на разработку методических и нормативных документов пп.2.1., 2.2. - 7.96 млн. рублей, в том числе в 1999 году - 5.95 млн.рублей и в I кв.2000 года - 2 млн.рублей.

10. Управлению городского заказа заключить договоры с ОАО "Корпорация "Трансстрой" на выполнение работ в соответствии с пп. 2.1., 2.2. и п.9.

11. Возложить функции инвестора на выполнение работ, предусмотренных пунктом 8 настоящего распоряжения на Департамент экономической политики и развития г.Москвы.

12. ГП "Московский институт теплотехники" обеспечить целевое использование выделенных средств.

13. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.