Правила перевозок грузов (с изменениями на 29 декабря 2001 года) (не применяется на территории РФ на основании приказа Минтранса России от 22.05.2019 N 152)

Место и способы нанесения транспортной
маркировки

1. Транспортная маркировка (основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки.

Не допускается применять бумажные, картонные ярлыки и ярлыки из древесноволокнистой плиты при транспортировании груза на открытом подвижном составе.

На не упакованные в транспортную тару грузы допускается наносить маркировку непосредственно на груз.

Допускается наносить транспортную маркировку непосредственно на тару при транспортировании грузов на открытом подвижном составе, а также грузов, подлежащих длительному хранению.

Железнодорожную маркировку разрешается наносить непосредственно на тару и в других случаях.

2. Транспортную маркировку располагают на:

ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.). При транспортировании на открытом железнодорожном подвижном составе малотоннажными и мелкими отправками грузов транспортная маркировка должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне упаковки;

бочках и барабанах - на днище, свободном от маркировки, характеризующей тару. Допускается наносить маркировку на обечайке;

мешках - в верхней части у шва;

тюках - на одной из боковых поверхностей;

кипах - на торцовой поверхности. Допускается наносить маркировку на боковую поверхность;

других видах тары (баллонах и др.), на грузах, не упакованных в транспортную тару, - в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.

3. Манипуляционные знаки наносят на каждое грузовое место и располагают в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары, кроме знаков N 9, 10 и 12. На бочках и барабанах знаки располагают на одном из днищ или на обечайке.

Знак N 9 наносят непосредственно на тару в том месте, где груз подлежит строповке.

Знак N 10 наносят над местом подведения тележки.

Знак N 12 наносят на соседние боковую и торцовую поверхности упаковки в том месте, где проектируется центр тяжести на эти поверхности.

Допускается наносить знак N 12 непосредственно на тару.

4. На пакеты, сформированные без поддонов или на четырехзаходных поддонах согласно ГОСТ 21391-75, маркировку наносят на соседние, боковую и торцовую поверхности.

На пакеты, сформированные на двухзаходных поддонах, маркировку наносят на двух захватных сторонах.

5. Грузоотправитель имеет право под основными надписями располагать данные (маркировку) об упакованной продукции, предусмотренные государственными стандартами или другой нормативно-технической документацией на эту продукцию.

6. Маркировку наносят типографским, литографским, электролитическим способами, окраской по трафарету, штемпелеванием по трафарету, штампованием, выжиганием, продавлением, печатанием на машинке, маркировочными машинами.

Наименование грузополучателя и пункта назначения на ярлыках, а железнодорожную маркировку на ярлыках и непосредственно на таре допускается четко и разборчиво наносить от руки при условии обеспечения сохранности надписей до получателя.

7. Ярлыки прикрепляют к упаковке (грузу) клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом и другими материалами, обеспечивающими сохранность груза и маркировки.

8. Манипуляционные знаки и надписи должны быть темного цвета на светлых поверхностях и светлого на темных поверхностях.

Знак N 6 выполняют голубым цветом на белом фоне.

Знак N 13 выполняют красным цветом.

Рис. 1. Порядок расположения
транспортной маркировки: