5.3.24. а) Суда, ошвартованные в порту у причалов, от захода до восхода солнца, а также в темное время суток должны иметь освещенный борт судна, обращенный к морю.
б) На судах длиной менее 45 м должен выставляться один белый огонь за бортом посредине корпуса судна.
На судах длиной от 45 до 100 м должны выставляться два белых огня в районах форштевня и ахтерштевня, а на судах длиной 100 м и более - дополнительный (третий) огонь посредине судна на уровне фальшборта. Дальность видимости огней должна быть не менее 1 мили.
в) Танкеры в период грузовых операций вместо огней, освещающих борт судна, обращенный к морю, должны иметь наружное освещение, обычно применяемое на этих судах.
5.3.25. а) При стоянке у причала двух равных по длине судов борт к борту белые огни должно держать только крайнее к морю судно.
б) Если судно, стоящее у причала, имеет длину 100 м и более, а у его борта стоит судно длиной менее 45 м, то судно, стоящее у причала, обязано нести огни в районах форштевня и ахтерштевня, а стоящее у его борта судно - только один огонь, расположенный посредине корпуса судна.