Разъяснения к "Правилам таможенного контроля за судами заграничного плавания и перевозимыми на них грузами" (с изменениями на 7 февраля 1974 года) (не применяется на территории Российской Федерации на основании приказа ГТК России от 22.01.2002 N 54)

ГЛАВНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СССР

ПИСЬМО

от 30 июня 1971 года N 016-1/121

Разъяснения к "Правилам таможенного контроля за судами
заграничного плавания и перевозимыми на них грузами"

(с изменениями на 7 февраля 1974 года)
____________________________________________________________________
Не применяется на территории  Российской Федерации
на основании приказа ГТК России от 22 января 2002 года N 54
____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Настоящее письмо временно, до издания соответствующих правовых актов Российской Федерации, применялось на территории Российской Федерации только в части, не противоречащей законодательным и иным правовым актам Российской Федерации, включая акты ГТК России - приказ ГТК России от 6 сентября 1996 года N 541.

____________________________________________________________________

По прибытии из-за границы судна с импортным грузом таможня после сличения коносаментов с манифестом проставляет на последнем штамп "Выпуск разрешен", а против коносаментных партий, на которые отсутствуют разнарядки внешнеторговых организаций или другие разрешительные документы - штамп "Груз таможенный". Таким образом порт будет предупреждаться о том, что грузы, следующие по коносаментам, против которых проставлен штамп "Груз таможенный", могут быть вывезены из порта только с разрешения таможни.

Такое разрешение таможня будет давать путем проставления штампа "Выпуск разрешен" в разнарядках на ранее не разнаряженные грузы, а по грузам невнешнеторговых организаций - путем передачи порту соответствующих телефонограмм.

В связи с тем, что работники таможни, участвующие в осмотре грузовых помещений судна после выгрузки грузов, акты зачистки не подписывают, отметки о том, какие грузовые помещения судна и кто из работников таможни осматривал, следует производить в "Показании капитана".

Работники таможни должны присутствовать при вскрытии госинспекцией грузовых мест, находящихся в порту, но еще не разнаряженных к погрузке, лишь по мере необходимости при наличии к тому возможности.

В соответствии с приказом министра морского флота СССР N 298 от 17 декабря 1960 года установлены следующие нормы времени на оформление прихода и отхода советских судов (в часах):

Для оформление прихода-отхода каравана барж в портах Дунайского пароходства применяются нормы времени для каждой сухогрузной и наливной баржи 45 минут.

Капитанам судов заграничного плавания предписано обеспечивать своевременную подготовку судов и всей необходимой документации до начала работы комиссий по оформлению прихода и отхода судов.

1. Закупаемые за границей советскими судами, в том числе и речными, материалы и предметы техснабжения подлежат пропуску в СССР при условии, если они поименованы в перечне предметов и материалов техснабжения, являющемся приложением к настоящему письму (Приложение N 1), или же если их закупка произведена с разрешения министра морского флота.

Пропуск таких предметов и материалов следует осуществлять с оплатой таможенной пошлиной, которая в этих случаях начисляется по минимальным ставкам Таможенного тарифа СССР.

Пошлина взыскивается только за материалы и предметы, не израсходованные в пути следования. Вопрос о том, вписывается ли пошлина за предметы, которые уже используются судном, решается в каждом отдельном случае таможней в зависимости от процента износа ввезенных предметов и материалов. Пошлина начисляется на основании счетов, копии которых должны быть представлены таможне.

В случае, если предметы и материалы техснабжения закуплены с разрешения министра, то таможне должна быть представлена соответствующая радиограмма, подписанная руководством ММФ.

На израсходованные в пути следования предметы и материалы техснабжения таможне должен быть представлен акт, подписанный капитаном и соответственно старшим помощником или старшим механиком.

Оригинал досмотровой росписи, согласно которой начислена пошлина на ввезенные предметы и материалы техснабжения, таможня должна направлять не позднее одного месяца со дня исчисления пошлины в пароходство по месту приписки судна для внесения начисленной пошлины в доход государства. Если по месту нахождения пароходства имеется таможня, то копия досмотровой росписи направляется последней для контроля за взносом начисленной пошлины.

Если сумма начисленной пошлины не превышает 10 коп., то таможенная пошлина не взыскивается, и досмотровая роспись не составляется.

Пункт "д" ст.35 Правил пропуска через государственную границу СССР грузов, следующих не по заказам всесоюзных внешнеторговых объединений, утвержденных руководством Министерства 21 марта 1963 года, не распространяется на предметы и материалы техснабжения, закупаемые за границей советскими судами.

Предметы и материалы техснабжения, закупаемые за границей с нарушением установленного порядка, следует задержать либо пломбировать и об этом сообщать соответствующему пароходству и Главному таможенному управлению.

2. Таможенный контроль за техснабжением, вывозимым для советских рыболовных судов, которые находятся на промысле, должен осуществляться периодически. В случае установленных каких-либо нарушений таможенных правил об этом следует сообщать Главному таможенному управлению и соответствующему управлению Министерства рыбного хозяйства СССР.