2.1. Транспортные средства (кроме железнодорожного подвижного состава) могут быть допущены для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами:
а) в индивидуальном порядке;
б) по типу конструкции (сериям транспортных средств).
2.2. Железнодорожный подвижной состав и контейнеры могут быть допущены для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами:
а) на стадии производства - по типу конструкции (допущение на стадии производства);
б) на каком-либо последующем этапе - в индивидуальном порядке или определенными партиями единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров одного и того же типа (допущение на каком-либо этапе после изготовления).
2.3. Допущение транспортных средств (контейнеров) в индивидуальном порядке, а также допущение определенными партиями единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров одного и того же типа, производится таможней, в регионе деятельности которой находится (постоянно проживает) собственник или владелец транспортных средств или контейнеров.
Допущение транспортных средств (контейнеров) по типу конструкции производится таможней, в регионе деятельности которой находится изготовитель транспортных средств или контейнеров.
2.4. Допущение производится на основании принятого таможней решения о соответствии транспортного средства (контейнера) Правилам оборудования транспортных средств (контейнеров) для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами (далее - Правила оборудования).
2.5. Допущение удостоверяется свидетельством о допущении, выдаваемым таможней в соответствии с настоящей Инструкцией.
2.6. В соответствии с Таможенным кодексом Российской Федерации допущение является предварительной операцией таможенного оформления транспортных средств (контейнеров).
2.7. За допущение транспортных средств (контейнеров) для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами взимаются сборы, являющиеся частью таможенных сборов за таможенное оформление, в следующих размерах:
а) за допущение морских и речных судов:
- в индивидуальном порядке - 5-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда за каждое судно;
- по типу конструкции - 30-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда вне зависимости от количества изготовленных транспортных средств;
б) за допущение воздушных судов;
- в индивидуальном порядке - 5-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда за каждое судно;
- по типу конструкции - 30-кратного установленного законом размера минимальной оплаты труда вне зависимости от количества изготовленных транспортных средств;
в) за допущение дорожных транспортных средств (кроме прицепов и полуприцепов):
- в индивидуальном порядке - 2-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда за каждое транспортное средство;
- по типу конструкции - 100-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда вне зависимости от количества изготовленных транспортных средств;
г) за допущение прицепов и полуприцепов:
- в индивидуальном порядке - 2-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда за каждый прицеп или полуприцеп;
- по типу конструкции - 50-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда вне зависимости от количества изготовленных прицепов или полуприцепов;
д) да допущение железнодорожного подвижного состава:
- в индивидуальном порядке - 1-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда за единицу;
- по типу конструкции - 200-кратного установленного законом размера месячной оплаты труда вне зависимости от количества изготовленных единиц;
- определенными партиями одного и того же типа - из расчета 0,2-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда за единицу, но не менее 1-кратного и не более 200-кратного такого размера;
е) за допущение контейнеров: