6.1. Период зимней уборки устанавливается с 1 ноября по 31 марта. В случае значительного отклонения текущей зимы от среднего, индивидуальных климатических особенностей сроки начала и окончания зимнего содержания автомобильных дорог могут изменяться постановлением Администрации поселения.
6.2. До 1 ноября текущего года должны быть завершены работы по подготовке мест для приема снега (снегосвалки, снегоплавильные камеры, площадки для вывоза и временного складирования снега). Места для приема снега должны быть согласованы с УЖКХ.
6.3. В период зимней уборки дорожки и площадки парков, скверов, бульваров должны быть убраны от снега и посыпаны песком в случае гололеда. Детские площадки, урны и малые архитектурные формы, а также пространство вокруг них, подходы к ним должны быть очищены от снега и наледи.
6.4. При уборке дорожек в парках, лесопарках, садах, скверах, бульварах и других зеленых зонах допускается временное складирование снега, не содержащего химических реагентов, на заранее подготовленные для этих целей площадки при условии сохранности зеленых насаждений и обеспечения оттока талых вод, образующихся при таянии складированного снега.
6.5. Обязанность по уборке и вывозу снега из лотков проезжей части автомобильных дорог возлагается на организации, осуществляющие зимнее содержание автомобильных дорог.
6.6. Технология и режимы производства уборочных работ на автомобильных дорогах, тротуарах и дворовых территориях должны обеспечить беспрепятственное движение транспортных средств и пешеходов.
6.7. Запрещается:
- выдвигать или перемещать на проезжую часть автомобильных дорог снег, счищаемый с внутриквартальных, дворовых территорий, территорий хозяйствующих субъектов;
- осуществлять роторную переброску и перемещение загрязненного снега, а также осколков льда на газоны, цветники, кустарники и другие зеленые насаждения, а также на тротуары и иные места прохода пешеходов.
6.8. К первоочередным мероприятиям зимнего содержания автомобильных дорог относятся:
- обработка проезжей части дорог противогололедными материалами;
- сгребание и подметание снега;
- формирование снежного вала для последующего вывоза;
- выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, у остановок общественного пассажирского транспорта, подъездов к административным и общественным зданиям, выездов с внутриквартальных территорий и т.п.
6.9. К мероприятиям второй очереди относятся:
- удаление (вывоз) снега;
- зачистка дорожных лотков после удаления снега с проезжей части;
- скалывание льда и уборка снежно-ледяных образований.
6.10. Обработка проезжей части автомобильных дорог противогололедными материалами должна начинаться с момента начала снегопада. В случае получения от метеорологической службы заблаговременного предупреждения об угрозе возникновения гололеда обработка проезжей части автомобильных дорог, эстакад, мостовых сооружений производится до начала выпадения осадков.
6.11. С началом снегопада в первую очередь обрабатываются противогололедными материалами наиболее опасные для движения транспорта участки автомобильных дорог - крутые спуски, повороты и подъемы, мосты, эстакады, тормозные площадки на перекрестках и остановках общественного пассажирского транспорта, а также перроны и площади железнодорожных вокзалов. У исполнителя работ по зимнему содержанию автомобильных дорог должен быть перечень участков автомобильных дорог, требующих первоочередной обработки противогололедными материалами.
6.12. По окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта участков необходимо приступить к сплошной обработке проезжих частей автомобильных дорог, имеющих асфальтобетонное покрытие, противогололедными материалами.
Время, необходимое на сплошную обработку противогололедными материалами всей проезжей части автомобильных дорог, не должно превышать трех часов с момента начала гололеда.
6.13. При длительных интенсивных снегопадах время технологического цикла "посыпка - подметание" не должно превышать 6 часов.
6.14. При непрекращающемся снегопаде в течение суток должна быть обеспечена постоянная работа уборочных машин на автомобильных дорогах с кратковременными (не более одного часа) технологическими перерывами.
6.15. По окончании очередного цикла подметания необходимо приступить к выполнению работ по формированию снежных валов в лотках автомобильных дорог, расчистке проходов в валах снега.
6.16. Снег, счищаемый с проезжей части автомобильных дорог, сдвигается на обочины автомобильных дорог или в лотковую часть автомобильных дорог для временного складирования снежной массы в виде снежных валов, а от подъездов и подходов к многоквартирным домам и зданиям, с лестничных сходов - в места, не мешающие проходу пешеходов и проезду транспорта.
6.17. Формирование снежных валов не допускается:
- на перекрестках и вблизи железнодорожных переездов;
- на тротуарах.