Действующий

О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 01.11.2006 N 1344

Дополнение Б

Минимально допустимые требования к технико-эксплуатационным
показателям основных конструктивных элементов ЗСД и баллы
за их нарушение


N п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	Значение показателя на момент ввода объекта в эксплуатацию	Значение показателя в период эксплуатации		Значение показателя на момент передачи объекта Концеденту	Количество штрафных баллов за несоответствие значений показателей для соответствующего периода, установленных в границах участка длиной 1 км
				В начальный период эксплуатации (сроком не менее 5 лет)	От окончания 5-летнего срока эксплуатации до 3 лет до момента передачи объекта Концеденту
I. Технико-эксплуатационные показатели
I.1. Покрытие проезжей части, краевые полосы у обочин, полосы безопасности на разделительной полосе
1	Коэффициент прочности дорожной одежды	-	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1	1 за месяц наличия дефекта)
2	Разница между коэффициентами сцепления колеса автомобиля с покрытием проезжей части по полосам движения и краевых полос		Не допускается	Не допускается	Не более 0,1	Не более 0,1	1 за сутки наличия дефекта в день
3	Продольная ровность (значения показателя по ПКРС-2У/значения показателя по IRI)	см/км/м/км	Менее 212 на всей протяженности/менее 1,50 на всей протяженности	Менее 212 на 95% протяженности/менее 1,5 на 95% протяженности. От 212 до 500 на 5% протяженности/от 1,50 до 3,13 на 5% протяженности	Менее 212 на 85% протяженности/менее 1,50 на 85% протяженности. От 212 до 500 на 15% протяженности/от 1,50 до 3,13 на 15% протяженности	Менее 212 на 95% протяженности/менее 1,50 на 95% протяженности. От 212 до 500 на 5% протяженности/от 1,50 до 3,13 на 5% протяженности	2 за сутки наличия дефекта
4	Поперечная ровность (плановое положение поверхности в поперечном сечении, измеренное в пределах ширины проезжей части)	-	Не более 2% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 6 мм, а остальные до 3 мм	Не более 3% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 6 мм, а остальные до 3 мм	Не более 5% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 6 мм, а остальные до 3 мм	Не более 3% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 6 мм, а остальные до 3 мм	2за сутки наличия дефекта
5	Коэффициент сцепления колеса автомобиля с покрытием (в весенне-летне-осенний период)	-	Более 0,5 на всей протяженности	Более 0,5 на 95% протяженности. От 0,5 до 0,45 на 5% протяженности	Более 0,5 на 95% протяженности. От 0,5 до 0,45 на 5% протяженности	Более 0,5 на 95% протяженности. От 0,5 до 0,45 на 5% протяженности	2 за сутки наличия дефекта
6	Коэффициент сцепления колеса автомобиля с покрытием (в зимний период)	-	Не менее 0,4	Не менее 0,3	Не менее 0,3	Не менее 0,35	2 за сутки наличия дефекта
I.2. Укрепленная часть обочины за пределами краевой полосы
1	Коэффициент прочности (К) дорожной одежды	-	Не менее 0,85 от коэффициента прочности проезжей части	Не менее 0,85 от коэффициента прочности проезжей части	Не менее 0,85 от коэффициента прочности проезжей части	Не менее 0,85 от коэффициента прочности проезжей части	2 за месяц наличия дефекта
2	Продольная ровность (значения показателя по ПКРС-2У/значения показателя по IRI)	см/км/м/км	Менее 540 на всей протяженности/ менее 3,25 на всей протяженности	Менее 540 на 95% протяженности /менее 3,25 на 95% протяженности. От 540 до 660 на 5% протяженности/от 3,25 до 3,75 на 5% протяженности	Менее 540 на 85% протяженности/менее 3,25 на 85% протяженности. От 540 до 660 на 15% протяженности/от 3,25 до 3,75 на 15% протяженности	Менее 540 на 95% протяженности/менее 3,25 на 95% протяженности. От 540 до 660 на 5% протяженности/от 3,25 до 3,75 на 5% протяженности	2 за сутки наличия дефекта
3	Поперечная ровность (плановое положение поверхности в поперечном сечении, измеренное в пределах укрепленной части обочины за пределами краевой полосы)	-	Не более 2% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 10 мм, а остальные до 5 мм	Не более 4% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 10 мм, а остальные до 5 мм	Не более 6% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 10 мм, а остальные до 5 мм	Не более 4% результатов определений просветов под трехметровой рейкой со значением до 10 мм, а остальные до 5 мм	1 за сутки наличия дефекта
4	Разница между коэффициентами сцепления колеса автомобиля с покрытием проезжей части и укрепленной части обочин за пределами краевой полосы		Не более 0,10	Не более 0,10	Не более 0,15	Не более 0,10	1 за сутки наличия дефекта
5	Коэффициент сцепления колеса автомобиля (в весенне-летне-осенний период)		Не менее 0,35 на всей протяженности	Не менее 0,35 на 95% протяженности. От 0,30 до 0,35 на 5% протяженности	Не менее 0,35 на 85% протяженности. От 0,30 до 0,35 на 15% протяженности	Не менее 0,35 на 95% протяженности. От 0,30 до 0,35 на 5% протяженности	2 за сутки наличия дефекта
6	Коэффициент сцепления колеса автомобиля (в зимний период)		Не менее 0,30	Не менее 0,30 на 95% протяженности. От 0,20 до 0,30 на 5% протяженности	Не менее 0,27 на 85% протяженности. От 0,2 до 0,27 на 15% протяженности	Не менее 0,27 на 95% протяженности. От 0,20 до 0,27 на 5% протяженности	2 за сутки наличия дефекта
II. Показатели эксплуатационного состояния элементов дороги в весенне-летне-осенний период
II.1. Покрытие проезжей части, краевые полосы у обочин, полосы безопасности на разделительной полосе
1	Величина средневзвешенного балла, характеризующего состояние дорожной одежды	-	Не менее 5,0	Не менее 5,0 на 95% протяженности. От 4,0 до 5,0 на 5% протяженности	Не менее 4,5 на 95% протяженности. От 3,5 до 4,5 на 5% протяженности	Не менее 4,8 на 95% протяженности. От 3,5 до 4,8 на 5% протяженности	2 за месяц наличия дефекта
2	Предельно допустимый размер повреждения покрытия на характерном участке протяженностью 1 км	м на 1000 м покрытия	-	-	0,1	0,1	1 за сутки наличия дефекта
3	Максимальная площадь одиночного повреждения покрытия (выбоины) глубиной более 20 мм	м	-	-	0,05	0,04	2 за сутки наличия дефекта
4	Наличие посторонних предметов, создающих аварийную обстановку, при отсутствии соответствующих дорожных знаков	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за 1 час не устранения дефекта
5	Наличие полос загрязнения у кромок покрытия	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
6	Наличие необработанных мест выпотевания битума	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
7	Срок устранения скользкости покрытия, вызванного выпотеванием битума, с момента обнаружения	суток	-	Не более 1	Не более 1	Не более 1	1 за сутки неустранения дефекта
8	Срок очистки покрытия от загрязнения	час.	-	Не более 3	Не более 3	Не более 3	1 за час неустранения дефекта
9	Раскрытые необработанные трещины на покрытии	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки неустранения дефекта
	Директивный срок устранения раскрытых необработанных трещин на покрытии	час.		24 (с момента обнаружения)	24 (с момента обнаружения)	24 (с момента обнаружения)
10	Наличие не заполненных мастикой деформационных швов на цементобетонных покрытиях	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
11	Высотное отклонение крышек люков смотровых и дождеприемных колодцев от поверхности покрытия и уровня лотка, примыкающего к ним	мм	-	Не более 5	Не более 5	Не более 5	1 за сутки наличия дефекта
12	Разрушенные крышки и решетки смотровых и дождеприемных колодцев	час.	-	Не допускаются без немедленного ограждения	Не допускаются без немедленного ограждения	Не допускаются без немедленного ограждения	2 за 1,5 часа неустранения дефекта
	Директивный срок замены разрушенных крышек и решеток дождеприемных колодцев			1,5	1,5	1,5
13	Загрязненность и неисправность ливневой канализации	-	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за 2 часа неустранения дефекта*
	Директивный срок устранения загрязнения и неисправности ливневой канализации	час.		2 (с момента обнаружения неисправности, засора)	2 (с момента обнаружения неисправности, засора)	2 (с момента обнаружения неисправности, засора)
II.2. Земляное полотно, полоса отвода
1	Наличие на разделительной полосе, обочинах и откосах земляного полотна посторонних предметов, влияющих на безопасность движения Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
2	Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
3	Занижение обочин и разделительной полосы относительно прилегающей кромки проезжей части при отсутствии бордюра Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
4	Наличие отдельных повреждений, просадок и застоя воды на обочинах и разделительной полосе (для весеннего периода) Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		2 за сутки неустранения дефекта
5	Наличие древесно- кустарниковой растительности на обочинах, откосах и разделительной полосе Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
6	Наличие древесно-кустарниковой растительности в полосе отвода Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки не устранения дефекта
7	Состояние системы водоотвода (водосбросы, водобойные колодцы, водоотводные канавы) Директивный срок устранения дефекта	- суток	В работоспособном состоянии -	В работоспособном состоянии Не более 1	В работоспособном состоянии Не более 3	В работоспособном состоянии Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
8	Наличие неорганизованных съездов Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
9	Наличие локальных размывов, оползней, подмывов и иных повреждений, обуславливающих локальное отклонение поверхности откоса от проектного его положения более чем на 15 см Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
10	Уровень повреждений укрепленных дерном обочин и разделительной полосы Директивный срок устранения дефекта	м суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	5 на 1000 м не более 3	5 на 1000 м не более 1		1 за сутки неустранения дефекта
11	Наличие в полосе отвода посторонних предметов Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается -	Не допускается Не более 1	Не допускается Не более 3	Не допускается Не более 1		1 за сутки наличия дефекта
12	Высота травы на обочинах и разделительной полосе	см	Не более 15	Не более 15	Не более 15	Не более 15		1 за месяц наличия дефекта
13	Высота травы на откосах Директивный срок устранения дефекта	см -	Не более 30 -	Не более 30 4 раза(за лето)	Не более 30 4 раза за лето	Не более 30 -		1 за месяц не устранения дефекта
14	Высота травы в полосе отвода Директивный срок устранения дефекта	см -	Не более 40 -	Не более 40 4 раза (за лето)	Не более 40 4 раза (за лето)	Не более 40 -		1 за месяц неустранения дефекта
II.3. Технические средства организации дорожного движения и элементы обустройства
1	Функционирование системы АСУ ДД (в том числе пунктов сбора платы) Директивный срок восстановления технических средств АСУ ДД	- сут.	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	1 за сутки наличия дефекта
2	Функционирование системы пунктов сбора платы Директивный срок восстановления работы пунктов сбора платы	- час	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	Круглосуточно, круглогодично Не более 1	1 за час неустранения дефекта
3	Установка технических средств организации дорожного движения с нарушением действующих стандартов, норм и правил Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается 1	Не допускается 1	Не допускается 1	Не допускается 1	2 за сутки наличия дефекта
4	Наличие грязи на дорожных знаках, ограждениях, павильонах, посадочных площадках, площадках отдыха и стоянках транспортных средств Директивный срок устранения дефекта	- суток	Не допускается 1	Не допускается 1	Не допускается 1	Не допускается 1	1 за сутки неустранения дефекта
5	Расстояние видимости (в светлое время суток) знаков, установленных в соответствии с утвержденной дислокацией Директивный срок устранения дефекта	м суток	Не менее 150 1	Не менее 150 1	Не менее 150 1	Не менее 150 1	1 за сутки неустранения дефекта
6	Снижение удельного коэффициента силы света (до уровня не ниже) дорожных знаков с световозвращающей поверхностью Директивный срок устранения дефекта	Кд.лкм суток	Предусмотренного в проекте 1	Предусмотренного в проекте 1	35 - для белого цвета 20 - желтого 6 - красного 4 - зеленого 2 - синего 1	35 - для белого цвета 20 - желтого 6 - красного 4 - зеленого 2 - синего 1	1 за сутки неустранения дефекта
7	Средняя яркость элементов изображения дорожных знаков с внутренним освещением Директивный срок устранения дефекта	Кдм суток	Не менее предусмотренного в проекте 1	Не менее предусмотренного в проекте 1	Не менее: 90 - для белого и желтого цвета 10 - красного 20 - зеленого 5 - синего, не более 4 - черного 1	Не менее: 90 - для белого и желтого цвета 10 - красного 20 - зеленого 5 - синего, не более 4 - черного 1	1 за сутки неустранения дефекта
8	Временно установленные знаки должны быть сняты после устранения причин, вызвавших необходимость их установки	час.	Не позднее 0,5	Не позднее 0,5	Не позднее 0,5	Не позднее 0,5	1 за час наличия дефекта
9	Повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
10	Наличие поврежденных элементов ограждений, не восстановленных в течение 5 суток после обнаружения дефектов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
11	Освещенность покрытия (количество работающих светильников)	%	100	100	95	100	1 за сутки наличия дефекта
12	Средняя горизонтальная освещенность покрытия	лк	По проекту, но не менее 20	Не менее 20	Не менее 20	Не менее 20	1 за сутки наличия дефекта
13	Железобетонные стойки с раскрытой сеткой трещин, сколами бетона до арматуры, металлические стойки с повреждениями и уменьшенными поперечными сечениями	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
15*	Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом эл. проводов или повреждением опор, выходом из строя источников света, повреждений опор светильников	-	Немедленно после обнаружения	Немедленно после обнаружения	Немедленно после обнаружения	Немедленно после обнаружения	2 за сутки не устранения дефекта
_________________ * Здесь и далее нумерация соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.
16	Изменение положения лампы светильника, когда ее светящееся тело стало открытым при угле наблюдения 0°	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
17	Кронштейны и светильники, изменившие ориентировку светового отверстия освещаемого покрытия по сравнению с предусмотренным по Проекту	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	2 за сутки наличия дефекта
18	Износ дорожной разметки	%	-	5	10	5	1 за сутки наличия дефекта
19	Коэффициент сцепления разметки должен быть не менее (от коэффициента покрытия)	%	-	85	75	85	1 за сутки наличия дефекта
20	Отношение максимальной проектной яркости проезжей части к минимальной	-	Не более 3:1	Не более 3:1	Не более 3:1	Не более 3:1	1 за сутки наличия дефекта
21	Средняя яркость проезжей части: а)в черте города	кд/м	По проекту, но не менее 1,6	Не менее 1,6	Не менее 1,6	Не менее 1,6	1 за сутки наличия дефекта
	б) вне города	кд/м	По проекту, но не менее 1,0	Не менее 1,0	Не менее 1,0	Не менее 1,0	1 за сутки наличия дефекта
22	Коэффициент силы света дорожной разметки	мкдлкм	Не менее 80	Не менее 80	Не менее 80	Не менее 80	1 за сутки наличия дефекта
23	Замена (после обнаружения дефекта или отсутствия) элементов обустройства дороги (ограждение барьерного типа, дорожные знаки и указатели) в соответствии с утвержденной схемой дислокации	суток	-	1	2	1	2 за сутки не устранения дефекта
24	Локальные повреждения бортовых камней (мелкие повреждения глубиной до 3 см при суммарной площади свыше 20% или локальные разрушения глубиной более 3 см)	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
25	Бортовые камни со сколами бетона до арматуры	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
26	Стойки и балки дорожных ограждений и шумозащитных экранов с механическими повреждениями или уменьшенным расчетным поперечным сечением	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
27	Высохшие снегозащитные и декоративные насаждения или их отдельные отростки, заросшие травой и пораженные вредителями и болезнями	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
II.4. Водопропускные трубы
1	Застой воды у оголовков водопропускных труб	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
2	Локальные разрушения укрепления откоса насыпи и оголовков водопропускных труб	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
3	Заиливание водопропускных труб	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
4	Размыв русл водотоков у оголовков водопропускных труб	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
5	Наличие травы высотой более 15 см и древесно-кустарниковой растительности у оголовков водопропускных труб	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за месяц наличия дефекта
6	Наличие незаделанных швов между звеньями водопропускных труб	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
II.5. Мостовые сооружения и тоннели
1	Загрязнение полосы безопасности ездового полотна мостовых сооружений и тоннелей	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
2	Загрязнение покрытия тротуаров	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
3	Засорение водоотводных окон в тротуарных блоках	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
4	Засорение водоотводных трубок	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
5	Засорение деформационных швов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
6	Повреждения конструкций деформационных швов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта*
7	Загрязнение перильных ограждений	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
8	Загрязнение ограждений безопасности	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
11	Наличие травы на откосах конусов, высотой	см	Не более 25	Не более 25	Не более 25	Не более 25	1 за месяц наличия дефекта
12	Загрязнение подферменных площадок	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
13	Загрязнение водоотводных лотков и водоприемных колодцев	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
14	Загрязнение лестничных сходов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
15	Загрязнение опорных узлов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
16	Загрязнение поверхностей конструкций пролетных строений	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
17	Повреждения тротуарных блоков	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
18	Разрушения в покрытии тротуаров	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
19	Попадание воды из водоотводных трубок на балки пролетного строения	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
20	Размывы грунта и протечки под переходными плитами в зоне сопряжения сооружения с подходами	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	2 за сутки наличия дефекта
21	Повреждения элементов перильного ограждения на сооружении и на лестничных сходах	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	2 за сутки наличия дефекта
22	Незаделанные трещины в бетоне раскрытием более 0,3 мм	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	2 за сутки наличия дефекта
23	Наличие сколов и других повреждений бетонных и железобетонных элементов	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
24	Наличие повреждений металлических элементов пролетных строений, опорных частей, опор и других металлических конструкций сооружений	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
25	Наличие не обработанных защитными составами поверхностей бетонных и железобетонных элементов пролетных строений и опор	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
26	Наличие повреждений окрасочного слоя металлических конструкций сооружений	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
27	Наличие разрушений на конусах сооружений	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1*1 за сутки наличия дефекта
28	Засорение подмостовой зоны	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
III. Показатели эксплуатационного состояния элементов дороги в зимний период
III.1. Проезжая часть, краевые полосы у обочин, полосы безопасности на разделительной полосе
1	Ширина очистки проезжей части от снега (при допустимой толщине рыхлого слоя снега во время снегопада и до окончания снегоуборки) Срок снегоочистки по завершению снегопада	- час	На всю ширину (не более 10 мм) -	На всю ширину (не более 10 мм) 1	На всю ширину (не более 10 мм) 1	На всю ширину (не более 10 мм) 1	2 за час неустранения дефекта
2	Толщина уплотненного слоя снега на проезжей части	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
3	Наличие зимней скользкости, не обусловленной снегоотложениями Срок ликвидации зимней скользкости не обусловленной снегоотложениями с момента обнаружения	- час	Не допускается -	Не допускается 1	Не допускается 1	Не допускается 1	2 за час неустранения дефекта
5	Повреждение покрытия	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
6	Отклонение от поверхности лотка высотного положения поверхности крышек люков смотровых и дождеприемных колодцев при завершении работ по снегоочистке	см	Не допускается	Не допускается	Не более 2	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
7	Засорение прикормочных и сбросовых лотков	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
III.2. Укрепленная часть обочины за пределами укрепительной полосы
1	Наличие снежно- ледяных отложений по завершении выпадения осадков на участках, где допускается выброс снега за барьерные ограждения Удаление снежно-ледяных отложений по завершении выпадения осадков на участках, где допускается выброс снега за барьерные ограждения	- час	Не допускается -	Не допускается 2	Не допускается 2	Не допускается 2	1 за 1 час неустранения дефекта
2	Наличие снежно- ледяных отложений по завершении выпадения осадков на участках, не допускающих выброс снега за барьерные ограждения и требующих вывоза снега Удаление снежно-ледяных отложений по завершении выпадения осадков и директивных сроков очистки проезжей части на участках, не допускающих выброс снега за барьерные ограждения и требующих вывоза снега	- час	Не допускается -	Не допускается 8 - при средней высоте свежевыпавшего снега 10 мм 24 - при 50 мм 48 - при 100 мм	Не допускается 8 - при средней высоте свежевыпавшего снега 10 мм 24 - при 50 мм 48 - при 100 мм	Не допускается 8 - при средней высоте свежевыпавшего снега 10 мм 24 - при 50 м 48 - при 100 мм	2 за 1 час неустранения дефекта
3	Наличие зимней скользкости, не обусловленной снегоотложениями Ликвидация зимней скользкости, не обусловленной снегоотложениями	- час	Не допускается -	Не допускается 2	Не допускается 2	Не допускается 2	2 за 2 часа неустранения дефекта
4	Предельно допустимая высота снежных отложений, накапливаемая за барьерными ограждениями	-	-	Не выше ограждений	Не выше ограждений	Не выше ограждений	1 за сутки наличия дефекта
5	Периодичность очистки от снега барьерных ограждений (в том числе периодичность удаления снежных отложений, накапливаемых за барьерными ограждениями)	-	-	Согласно регламенту	Согласно регламенту	Согласно регламенту	1 за сутки наличия дефекта
III.3. Технические средства организации дорожного движения и элементы обустройства
1	Установка технических средств организации дорожного движения с нарушением действующих стандартов, норм и правил	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
2	Необеспеченность снегозаносимых участков работоспособной снегозащитой	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
3	Наличие снежно-ледяных отложений, затрудняющих восприятие информации на дорожных знаках	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
4	Наличие снежных валов, затрудняющих видимость рабочих элементов дорожных ограждений и вертикальной разметки	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
III.4. Водопропускные трубы
1	Наличие снежно-ледяных отложений в теле трубы в период до начала весеннего паводка	-	Не более 1/3 диаметра	Не более 1/3 диаметра	Не более 1/3 диаметра	Не более 1/3 диаметра	1 за сутки наличия дефекта
III.5. Мостовые сооружения и тоннели
1	Рыхлый (уплотненный) снег на тротуарах и лестничных сходах после окончания снегоочистки, не более Срок очистки тротуаров от снежных отложений с момента обнаружения	см суток	5(3) Не более 1	5(3) Не более 1	5(3) Не более 1	5(3) Не более 1	1 за сутки неудаления дефекта
2	Засоренные водоотводные окна в тротуарных блоках	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
3	Засоренные водоотводные трубки	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
4	Наличие снежных отложений в водоотводных лотках деформационных швов в период весеннего снеготаяния	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
5	Наличие снежных отложений в пазах для перемещения листов, в зазорах и на поверхности деформационных швов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
6	Не посыпанные фрикционным материалом тротуары и лестничные сходы	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
7	Наличие противогололедных материалов на перильном ограждении	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
8	Наличие снега и загрязнений на световозвращающих элементах ограждений безопасности Срок очистки не более 1 суток с момента обнаружения	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
9	Не убранные с опорных частей и подферменных площадок снежно-ледяные отложения	-	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	Не допускаются	1 за сутки наличия дефекта
10	Наличие снега в водоотводных лотках в период до начала весеннего снеготаяния	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта
11	Наличие ледяных заторов в зоне моста Срок устранения ледяных заторов в зоне моста, не более	- час	Не допускается 3	Не допускается 3	Не допускается 3	Не допускается 3	1 за 3 часа не устранения дефекта
12	Наличие разрушений опор от воздействия ледохода	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	2 за сутки наличия дефекта
13	Затопление участков земли в зоне моста из-за заторов	-	Не допускается	Не допускается	Не допускается	Не допускается	1 за сутки наличия дефекта

Примечания:

Требования в последние три года до момента передачи объекта Концеденту должны быть приняты с учетом программ ремонтных работ, установленных для передачи объекта Концеденту.

Коэффициент прочности - отношение фактического модуля упругости дорожной одежды на период оценки к требуемому модулю упругости, определенному по интенсивности и составу транспортного потока на перспективный расчетный год, предусмотренный в проекте.

Измерение продольной ровности покрытия производится прибором ПКРС-2 по методике, изложенной в разделе 4.6 ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог".

Коэффициент сцепления - отношение силы трения (сцепления) колеса с покрытием к нагрузке на колесо (сцепному весу), измерение коэффициента сцепления производится прибором ПКРС-2 при измерении шиной без рисунка протектора по методике, изложенной в разделе 4.6 ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог".

Измерения производятся шиной с протектором, методом определения отрицательного ускорения или методом измерения тормозного пути.

Средневзвешенный балл - среднее значение балльной оценки состояния дорожной одежды на участке длиной 1 км, установленное в соответствии с п.4.8-4.9 и таблице 5.16 ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" и рассчитанное по формуле:

где и - соответствующие балл и протяженность частных микроучастков с практически одинаковым состоянием дорожной одежды в баллах;

- количество частных микроучастков в составе участка протяженностью 1 км.

Предельно допустимый размер повреждения покрытия приведен для строительного сезона.

Помимо вышеуказанного, не допускается расположение неработающих светильников подряд, один за другим (ГОСТ 50593-93).

На участках, где сброс снега за ограждения не запрещен, и снежные валы на обочинах не формируются.

Директивные сроки в части обеспечения требований, не указанные в таблице, должны устанавливаться в соответствующих регламентах.

Измерение поперечной ровности покрытия производится 3-метровой рейкой с клиновым промерником по методике, изложенной в разделе 4 ГОСТ 30412-96 "Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей оснований и покрытий".

Периодичность и методика проведения проверок состояния основных конструктивных элементов ЗСД, при которых могут быть обнаружены данные дефекты, должны быть установлены "Регламентом по проведению проверок состояния и качества выполненных работ по технической эксплуатации ЗСД (в т.ч. дорожных сооружений)".