О Концепции развития и приведения в нормативное состояние дорожных сооружений Санкт-Петербурга до 2015 года (с изменениями на 4 марта 2011 года) (утратило силу с 15.07.2014 на основании постановления Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 N 552) (утратил силу с 01.01.2015 на основании постановления Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 N 552)

N п/п

Наименование моста

Сроки выполнения

Модернизация приводов крыльев мостов,
млн.руб.

Электрообеспечение,
млн.руб.

Заградительные устройства,
млн.руб.

АСУ* и информационное табло,
млн.руб.

Общая стоимость,
млн.руб.

1

Володарский мост через р.Неву

2008 г.

0,38

0,4

2,9

1,2

4,88

2

Мост Александра Невского через р.Неву

2008 г.

-

0,37

2,8

2,75

5,92

3

Большеохтинский мост через р.Неву

2009 г.

0,51

0,17

2,3

1,6

4,58

4

Литейный мост через р.Неву

2008 г.

2,75

0,76

2,5

1,7

7,71

5

Троицкий мост через р.Неву

2007 г.

-

-

2,2

1,51

3,71

6

Кантемировский мост через р.Б.Невку

2007 г.

3,77

2,63

2,65

1,65

10,7

7

Биржевой мост через р.М.Неву

2009 г.

4,77

1,63

2,65

1,92

10,97

8

Гренадерский мост через р.Б.Невку

2009 г.

2,26

1,63

2,8

1,68

8,37

Итого

14,44

7,59

20,8

14,01

56,84