ПРАВИТЕЛЬСТВО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 28 марта 1995 года N 109


О мерах по стабилизации деятельности пассажирского
автобусного транспорта в Ленинградской области в 1995 году    

(с изменениями на 21 июля 1995 года)
____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Правительства Ленинградской области
 от 11 ноября 2004 года N 253
____________________________________________________________________

По данным государственной статистики, в 1994 году объем пассажирских автобусных перевозок в Ленинградской области снизился по сравнению с 1993 годом на 101 миллион пассажиро-километров, или на 6,3 процента. Количество автобусов на городских и пригородных маршрутах уменьшилось на 50 единиц и составило на начало 1995 года 1500 машин, из которых более 600 эксплуатируются с выработанным сроком амортизации. Эти автобусы в любой момент могут быть сняты с маршрутов как необеспечивающие гарантии безопасности перевозки пассажиров, пока же на поддержание их технического состояния приходится затрачивать дополнительные финансовые и материальные ресурсы.

В целях обеспечения обслуживания населения области автобусными перевозками правительство Российской Федерации постановляет:

1. Главам администраций районов и городов области в двухмесячный срок заключить на 1995 год:

1.1. Договор с муниципальным пассажирским предприятием или транспортным акционерным обществом на выполнение муниципального заказа по перевозке пассажиров на городских и пригородных автобусных маршрутах с обеспечением финансирования убыточной деятельности предприятия-исполнителя за счет средств бюджета района, города в установленные сроки.

1.2. Тарифное соглашение с муниципальным пассажирским предприятием (или транспортным акционерным обществом) и Ленинградским областным комитетом профессионального союза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства об условиях оплаты труда работников предприятия.

2. Министерству транспорта, связи, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства, Ленинградскому областному комитету по управлению государственным имуществом создать государственное предприятие "Леноблпассажиравтотранс", возложив на него задачи по развитию производственно-технической базы муниципальных пассажирских предприятий и транспортных акционерных обществ, действующих в Ленинградской области, их материально-техническому, нормативно-правовому обеспечению, подготовке кадров водителей и специалистов, проведению работ по безопасности дорожного движения и т.д. (пункт в редакции постановления правительства Ленинградской области от 21 июля 1995 года N 270).

3. Министерству транспорта, связи, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства в двухмесячный срок подготовить материалы для рассмотрения в законодательном собрании Ленинградской области вопроса об отмене всех видов налогов и сборов в областной бюджет и территориальный дорожный фонд Ленинградской области с муниципальных пассажирских предприятий и транспортных акционерных обществ в части деятельности по перевозке пассажиров на городских и пригородных маршрутах, а также об отмене с Тосненского автобусоремонтного завода налога на прибыль от капитального ремонта и изготовления новых автобусов.

4. Рекомендовать главам администраций районов и городов области освободить от уплаты налогов и сборов в местный бюджет соответствующее муниципальное пассажирское предприятие или транспортное акционерное общество в части деятельности по перевозке пассажиров на городских и пригородных маршрутах.

5. Департаменту финансов в связи с созданием акционерного общества открытого типа "Леноблпассажиравтотранс":

5.1. Выделить в уставный фонд государственного предприятия "Леноблпассажиравтотранс" 300 миллионов рублей за счет резерва областного бюджета по статье "Автотранспорт" (пункт в редакции постановления правительства Ленинградской области от 21 июля 1995 года N 270).

5.2. Финансировать уставную деятельность и затраты, связанные с деятельностью государственного предприятия "Леноблпассажиравтотранс" по координации и материально-технической поддержке муниципальных пассажирских автобусных предприятий в соответствии с утверждаемой областным министерством сметой расходов за счет резерва областного бюджета по статье "Автотранспорт" (пункт в редакции постановления правительства Ленинградской области от 21 июля 1995 года N 270).

5.3. Выделить в 1995 году из областного бюджета шесть миллиардов рублей капитальных вложений на закупку автобусов для пассажирских автобусных предприятий области.

5.4. Дополнительно изыскать в 1995 году четыре миллиарда рублей капитальных вложений на укрепление материально-технической базы пассажирских автобусных предприятий.

6. Для финансирования по капитальному ремонту автобусов образовать областной фонд поддержки предприятий пассажирских перевозок в сумме два миллиарда рублей за счет вкладов районов, городов и правительства области.

Установить размер вклада правительства Ленинградской области в указанный фонд в сумме 300 миллионов рублей в счет резерва областного бюджета по статье "Автотранспорт".

7. Оплатить в 1995 году вторую половину доли правительства Ленинградской области в уставном фонде акционерного общества "Тосненский автобусный завод" в соответствии с учредительным договором в сумме 150 миллионов рублей за счет резерва областного бюджета по статье "Автотранспорт".

8. Ленинградскому областному комитету по управлению делами правительства дать предложения по размещению аппарата управления государственного предприятия "Леноблпассажиравтотранс" (пункт в редакции постановления правительства Ленинградской области от 21 июля 1995 года N 270).

9. Распоряжение правительства от 22 февраля 1995 года N 106-р "О стабилизации деятельности пассажирского автобусного транспорта в Ленинградской области" снять с контроля.

10. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на министра транспорта, связи, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства области Московкина Н.П.

 Первый заместитель губернатора -
     председатель правительства
 Н.Смирнов

Редакция документа с учетом

изменений и дополнений
подготовлена ЗАО “Кодекс”