№ | Наименование | Исполнитель, | Район | Мощность | Вид работ | Срок выполнения | Общий | Источник | Срок реализации и объем финансирования по годам, тыс.руб. | ИТОГО | Наименование | |||||||
п/п | мероприятия | участник | Санкт-Петербурга | объекта |
| работ | объем расходов | финанси- рования | 2024 г. | 2025 г. | 2026 г. | 2027 г. | 2028 г. | 2029 г. |
| целевого показателя, индикатора, на достижение которых оказывает влияние реализация мероприятия | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
1. РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ, ВХОДЯЩИЕ В СОСТАВ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ | ||||||||||||||||||
1.1 Мероприятия регионального проекта 1 "Региональная и местная дорожная сеть (город федерального значения Санкт-Петербург)" | ||||||||||||||||||
1.1.1 | Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках национального | КРТИ | X | Бюджет Санкт- Петербурга | 1040816,4 | - | - | - | - | - | 1040816,4 | Показатель 5, индикатор 1.7, индикатор 1.8 | ||||||
| проекта "Безопасные качественные дороги" |
|
| Федеральный бюджет | 1000000,0 | - | - | - | - | - | 1000000,0 |
| ||||||
1.1.2 | Строительство транспортной развязки на пересечении Московского | КРТИ | Московский | 1,5 км | СМР | 2019-2025 | 12366906,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1007414,4 | 314315,4 | - | - | - | - | 1321729,8 | Показатель 10, показатель 5, индикатор 1.1, | ||
| шоссе с Дунайским пр. |
|
|
|
|
|
| Федеральный | 967907,9 | 301989,3 | - | - | - | - | 1269897,2 | индикатор 1.7 | ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2019-2025 | 12366906,1 | бюджет | 1975322,3 | 616304,7 | - | - | - | - | 2591627,0 |
| ||
1.1.3 | Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог | КРТИ | X | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 2030657,1 | 4174492,3 | - | - | - | 6205149,4 | Показатель 5, индикатор 1.8 | ||||||
| регионального значения и искусственных дорожных сооружений |
|
| Федеральный бюджет | - | 1951023,4 | 1543990,3 | - | - | - | 3495013,7 |
| ||||||
ИТОГО финансирование регионального проекта 1 "Региональная и местная дорожная сеть (город федерального значения Санкт-Петербург)" | 4016138,7 | 4597985,2 | 5718482,6 | - | - | - | 14332606,5 | X | ||||||||||
ИТОГО финансирование региональных проектов, входящих в состав национальных проектов | 4016138,7 | 4597985,2 | 5718482,6 | - | - | - | 14332606,5 | X | ||||||||||
2. АДРЕСНАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА, НЕ ОТНОСЯЩАЯСЯ К РЕГИОНАЛЬНЫМ ПРОЕКТАМ | ||||||||||||||||||
2.1 | Строительство Южной ул. в Лахте до соединения с автомобильной дорогой вдоль восточного берега озера Лахтинский разлив | КРТИ | Приморский | 1,7 км | СМР | 2017-2025 | 2702986,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 882139,9 | 423044,5 | - | - | - | - | 1305184,4 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.2 | Реконструкция Петрозаводского шоссе. 2-й этап | КРТИ | Колпинский | 2,9 км | СМР | 2019-2024 | 6882393,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 3006313,1 | - | - | - | - | - | 3006313,1 | Показатель 10, Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.3 | Строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским пр. | КРТИ | Московский | 1,5 км | СМР | 2019-2025 | 12366906,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 499649,2 | 1156912,1 | - | - | - | - | 1656561,3 | Показатель 10, Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.4 | Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап | КРТИ | Пушкинский | 7,1 км | СМР | 2020-2027 | 24253549,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 2582579,1 | 2842496,9 | 1853312,9 | 5169678,1 | - | - | 12448067,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.5 | Строительство подземного пешеходного перехода в районе МФК "Лахта-Центр" | КРТИ | Приморский | 0,2 км | СМР | 2020-2024 | 2401776,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 341000,1 | - | - | - | - | - | 341000,1 | Показатель 7, Индикатор 1.10 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.6 | Подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом. Подготовка территории строительства | КРТИ | Московский | 5 Га | СМР | 2020-2025 | 13281430,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 2540082,0 | 1207826,4 | - | - | - | - | 3747908,4 | индикатор 1.11 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.7 | Бюджетные инвестиции АО "Западный скоростной диаметр" на подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом | КРТИ | Санкт- Петербург | - | СМР | 2021-2024 | - | Бюджет Санкт- Петербурга | 1564447,5 | - | - | - | - | - | 1564447,5 | индикатор 1.11 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.8 | Строительство ул.Сперанского | КРТИ | Петроградский | 0,4 км | СМР | 2022-2024 | 398246,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 398246,3 | - | - | - | - | - | 398246,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.9 | Строительство улично-дорожной сети на намывных территориях в западной части Васильевского острова. 1 этап | КРТИ | Василеостровский | 15,1 км | СМР | 2022-2025 | 5099710,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1550000,0 | 2491873,7 | - | - | - | - | 4041873,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.10 | Строительство Новгородского пр. от Вилеровского пер. (включая перекресток с Вилеровским пер.) до Пушкинской улицы (включая перекресток с Пушкинской ул.) | КРТИ | Пушкинский | 1,4 км | СМР | 2022-2026 | 6748360,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1000000,0 | 4748360,1 | 1000000,0 | - | - | - | 6748360,1 | Показатель 5, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.11 | Реконструкция Северской ул. Участок от Ростовской ул. (включая перекресток с Ростовской ул.) до Колпинского шоссе | КРТИ | Пушкинский | 1,2 км | СМР | 2022-2025 | 1435282,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 850341,3 | 584941,4 | - | - | - | - | 1435282,7 | Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.12 | Реконструкция Колпинского шоссе на участке от пересечения с Софийской ул. до Советского пер. Участок от пересечения с Софийской ул. до Фидерной ул. - ул.Танкистов | КРТИ | Колпинский | 1,8 км | СМР | 2022-2024 | 1388866,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 538866,4 | - | - | - | - | - | 538866,4 | Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.13 | Реконструкция Колпинского шоссе на участке от автодороги М-10 "Россия" до Софийской ул. | КРТИ | Колпинский | 1,6 км | СМР | 2022-2024 | 944001,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 236010,5 | - | - | - | - | - | 236010,5 | Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.14 | Проектирование и строительство подземного пешеходного перехода в зоне подъезда к Биржевому мосту под площадью Академика Лихачева | КРТИ | Петроградский | 0,1 км | СМР | 2022-2024 | 716337,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 392337,4 | - | - | - | - | - | 392337,4 | Показатель 7, Индикатор 1.10 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.15 | Строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, промышленной зоны "Металлострой". 4-я очередь - строительство автомобильной дороги от путепровода в районе платформы Металлострой до Петрозаводского шоссе в пос.Металлострой, строительство продолжения Софийской ул. от пересечения с автодорогой на г.Колпино до пересечения с Московским шоссе с устройством выхода в промзону г.Колпино: 1ПК - строительство продолжения Софийской ул. от пересечения с автодорогой на г.Колпино до Заводского проспекта г.Колпино: 1-й этап - основной ход с тротуарами и велодорожками; 2-й этап - местные проезды и пешеходные переходы в разных уровнях | КРТИ | Колпинский | 4 км | СМР | 2018-2024 | 2749279,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 172000,0 | - | - | - | - | - | 172000,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.16 | Проектирование и строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе | КРТИ | Приморский | 7,73 км | СМР | 2022-2027 | 19318306,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1676289,2 | 3468983,8 | 4144700,5 | 10028332,7 | - | - | 19318306,2 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.17 | Проектирование и строительство Вилеровского пер. от Новгородского пр. до Старорусского пр. | КРТИ | Пушкинский | 0,5 км | СМР | 2023-2025 | 555297,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 249990,0 | 255307,9 | - | - | - | - | 505297,9 | Показатель 5, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.18 | Проектирование и строительство Старорусского пр. от Чудовской ул. с подключением к Новгородскому пр. | КРТИ | Пушкинский | 2,76 км | СМР | 2023-2026 | 2321632,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 600000,0 | 1000000,0 | 721632,8 | - | - | - | 2321632,8 | Показатель 5, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.19 | Реконструкция Ропшинского шоссе от Санкт-Петербургского шоссе до административной границы Санкт-Петербурга, включая корректировку проектной документации | КРТИ | Петродворцовый | 2,5 | СМР | 2023-2027 | 2271633,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 630183,4 | 600000,0 | 1041440,0 | - | - | 2271633,4 | Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.20 | Строительство Ропшинского шоссе от Санкт-Петербургского шоссе до административной границы Санкт-Петербурга. 2-й этап - транспортная развязка на пересечении Ропшинского шоссе с ж.д. путями, включая корректировку проектной документации | КРТИ | Петродворцовый | 1,45 км | СМР | 2023-2027 | 3680082,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 1002924,6 | 800000,0 | 1877147,6 | - | - | 3680082,2 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.21 | Строительство Русановской улицы. 1 этап: строительство Русановской ул. на участке от Октябрьской наб. до разворотной площадки общественного транспорта | КРТИ | Невский | 1,5 км | СМР | 2023-2024 | 1552367,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1274034,2 | - | - | - | - | - | 1274034,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.22 | Реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода | КРТИ | Невский | 1,1 км | СМР | 2022-2027 | 9927981,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 824449,3 | 645761,6 | 2346619,8 | 3407571,8 | - | - | 7224402,5 | Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.23 | Строительство моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы | КРТИ | Приморский | 0,1 км | СМР | 2023-2024 | 221620,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 120000,1 | - | - | - | - | - | 120000,1 | Показатель 5, индикатор 1.7 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.24 | Перенесенные работы по объектам ввода улично-дорожной сети | КРТИ | Санкт-Петербург | - | СМР | 2024 | - | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | - | - | - | - | - | 10,0 | Показатель 5 | ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.25 | Реконструкция Вокзальной улицы в пос.Солнечное | КРТИ | Курортный | 1,2 км | ПИР | 2024-2025 | 28045,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 28045,1 | - | - | - | - | 28045,2 | Показатель 5 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1575890,3 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 1603935,5 |
| 0,1 | 28045,1 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 28075,2 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.26 | Реконструкция Колпинского шоссе на участке от автодороги М-10 Россия до Промышленной ул. | КРТИ | Пушкинский | 3,4 км | ПИР | 2012-2024 | 19819,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 4830,3 | - | - | - | - | - | 4830,3 | Показатель 5 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2171815,3 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2012-2030 | 2191634,7 |
| 4830,3 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 4860,3 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.27 | Мост Александра Невского через р.Неву. Строительство правобережного съезда с моста Александра Невского с реконструкцией Малоохтинского пр. | КРТИ | Невский | 0,9 км | ПИР | 2012-2025 | 148206,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1164,4 | 64849,6 | - | - | - | - | 66014,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1295460,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2012-2030 | 1443667,0 |
| 1164,4 | 64849,6 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 66044,0 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.28 | Реконструкция Петергофского шоссе с устройством бокового проезда | КРТИ | Красносельский | 1,6 км | ПИР | 2016-2024 | 14817,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7827,0 | - | - | - | - | - | 7827,0 | Показатель 5 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2996155,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2016-2030 | 3010972,6 |
| 7827,0 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 7857,0 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.29 | Строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы. 2-ая очередь - транспортная развязка на пересечении пр.Энгельса с Выборгским ш., Северным пр. и пр.Мориса Тореза | КРТИ | Выборгский | 5,5 км | ПИР | 2008-2026 | 599479,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 434985,9 | - | - | - | 434986,1 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 33000000,0 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2008-2030 | 33599479,0 |
| 0,1 | 0,1 | 434985,9 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 435016,1 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.30 | Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Россия" (Московское шоссе) в районе транспортной развязки с трассой М-11 "Москва - Санкт-Петербург" | КРТИ | Пушкинский | 1,9 км | ПИР | 2018-2025 | 57794,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 5803,3 | 41708,3 | - | - | - | - | 47511,6 | Показатель 5 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2448940,8 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 2506735,1 |
| 5803,3 | 41708,3 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 47541,6 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||||
2.31 | Реконструкция Шушарской дороги от Петербургского шоссе до Новгородского пр. с устройством тоннеля в створе Шушарской дороги - Соколиной ул. | КРТИ | Пушкинский | 2,5 км | ПИР | 2018-2026 | 203766,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 202481,5 | - | - | - | 202481,7 | Показатель 5 | ||
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 4414258,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
| ||
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 4618024,7 |
| 0,1 | 0,1 | 202481,5 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 202511,7 |
| ||
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) |
2.32 | Пункт исключен с 26 сентября 2024 года - постановление Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию | |||||||||||||||
2.33 | Строительство 9-го проезда (подъездная дорога к автовокзалу "Парнас") | КРТИ | Выборгский | 2 км | ПИР | 2017-2024 | 25059,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 16171,3 | - | - | - | - | - | 16171,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1122903,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2030 | 1147963,3 |
| 16171,3 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 16201,3 |
|
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||
2.34 | Реконструкция Обводного канала. Строительство участка северной стороны наб. Обводного кан. от ул.Степана Разина до Межевого кан. с мостом через р.Екатерингофку в створе Межевого кан. 1-й этап | КРТИ | Кировский | 0,7 км | ПИР | 2012-2024 | 93880,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 55341,9 | - | - | - | - | - | 55341,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1502982,2 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2012-2030 | 1596862,6 |
| 55341,9 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 55371,9 |
|
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||
2.35 | Строительство подъездной дороги от Понтонной ул. до границы участка нового Колпинского кладбища | КРТИ | Колпинский | 2,2 км | ПИР | 2018-2024 | 5517,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 2074,6 | - | - | - | - | - | 2074,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 541380,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 546898,0 |
| 2074,6 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 2104,6 |
|
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||
2.36 | Реконструкция Заречной ул. от Ольгинской дороги до Парковой ул. и Парковой ул. от Заречной ул. до Выборгского шоссе, включая транспортный узел примыкания к Выборгскому шоссе | КРТИ | Выборгский | 1,2 км | ПИР | 2018-2024 | 14200,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10190,4 | - | - | - | - | - | 10190,4 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1253840,2 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 1268040,2 |
| 10190,4 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10220,4 |
|
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) | ||||||||||||||||
2.37 | Реконструкция Колпинского шоссе. Примыкание Северской ул. | КРТИ | Пушкинский | 1,2 км | ПИР | 2018-2024 | 17640,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10597,6 | - | - | - | - | - | 10597,6 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2171815,3 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 2189455,7 |
| 10597,6 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10627,6 |
|
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию) |
2.37 | Реконструкция Колпинского шоссе. Примыкание Северской ул. | КРТИ | Пушкинский | 1,2 км | ПИР | 2018-2024 | 17640,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10597,6 | - | - | - | - | - | 10597,6 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2171815,3 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 2189455,7 |
| 10597,6 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10627,6 |
|
2.38 | Пункт исключен с 26 сентября 2024 года - постановление Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию |
____________________________________________________________________
Пункты 2.39-2.219 в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819. - См. предыдущую редакцию.
____________________________________________________________________
2.39 | Строительство пешеходного перехода в районе ЖК "Новая Охта" через КАД | КРТИ | Красногвардейский | 0,3 км | ПИР | 2018-2024 | 11650,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 5365,0 | - | - | - | - | - | 5365,0 | Показатель 7, Индикатор 1.10 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 238249,4 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 249899,4 |
| 5365,0 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 5395,0 |
|
2.40 | Строительство автомобильной дороги от кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга до автомобильной дороги "Санкт-Петербург - Матокса" (участок от Пискаревского проспекта до административной границы Санкт-Петербурга) | КРТИ | Красногвардейский | 1,5 км | ПИР | 2020-2024 | 93779,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 53787,7 | - | - | - | - | - | 53787,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2025-2028 | 7222633,3 |
| - | 100000,0 | 200000,0 | 3311316,7 | 3611316,6 | - | 7222633,3 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2028 | 7316412,4 |
| 53787,7 | 100000,0 | 200000,0 | 3311316,7 | 3611316,6 | - | 7276421,0 |
|
2.41 | Реконструкция улицы Третьей Пятилетки | КРТИ | Колпинский | 0,5 км | ПИР | 2020-2024 | 5849,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 4840,9 | - | - | - | - | - | 4840,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 106250,4 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 112099,5 |
| 4840,9 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 4870,9 |
|
2.42 | Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" от ж.-д. станции Лигово до г.Красное Село в административных границах Санкт-Петербурга. Участок от Лиговского путепровода до Гореловского путепровода | КРТИ | Красносельский | 2,5 км | ПИР | 2022-2024 | 54992,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 32958,9 | - | - | - | - | - | 32958,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2025-2028 | 4346413,1 |
| - | 100000,0 | 200000,0 | 1873206,6 | 2173206,5 | - | 4346413,1 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2028 | 4401405,6 |
| 32958,9 | 100000,0 | 200000,0 | 1873206,6 | 2173206,5 | - | 4379372,0 |
|
2.43 | Строительство транспортной развязки на пересечении Северного пр. и ул.Руставели | КРТИ | Калининский | 0,7 км | ПИР | 2022-2024 | 72619,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 57834,2 | - | - | - | - | - | 57834,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1750156,4 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2030 | 1822776,3 |
| 57834,2 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 57864,2 |
|
2.44 | Строительство Северного пр. от ул.Руставели до Шафировского пр. | КРТИ | Калининский, Красногвардейский | 3,9 км | ПИР | 2022-2024 | 80995,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 65238,0 | - | - | - | - | - | 65238,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 3627741,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2030 | 3708737,3 |
| 65238,0 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 65268,0 |
|
2.45 | Строительство Васнецовского пр. от перспективной пробивки Северного пр. до Чарушинской ул. с путепроводом через КАД | КРТИ | Красногвардейский | 0,5 км | ПИР | 2022-2025 | 43552,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 43552,4 | - | - | - | - | 43552,5 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 3541039,8 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2030 | 3584592,3 |
| 0,1 | 43552,4 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 43582,5 |
|
2.46 | Строительство трамвайной линии на участке Северного пр. от ул.Руставели до Васнецовского пр., Васнецовского пр. от Северного пр. до Чарушинской ул. и в границах Муринской дороги | КРТИ | Красногвардейский | 1,2 км | ПИР | 2022-2025 | 30529,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10000,0 | 20529,5 | - | - | - | - | 30529,5 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2005665,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2030 | 2036195,0 |
| 10000,0 | 20529,5 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30559,5 |
|
2.47 | Строительство двухуровневой развязки в створе Порховской ул. | КРТИ | Московский | 2,4 км | ПИР | 2022-2024 | 71134,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 25691,7 | - | - | - | - | - | 25691,7 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2027 | 3669283,8 |
| 80000,0 | 433173,6 | 500000,0 | 2656110,2 | - | - | 3669283,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2027 | 3740418,5 |
| 105691,7 | 433173,6 | 500000,0 | 2656110,2 | - | - | 3694975,5 |
|
2.48 | Строительство путепровода в створе Московского шоссе в г.Пушкине | КРТИ | Пушкинский | 2,3 км | ПИР | 2022-2024 | 52607,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 52607,0 | - | - | - | - | - | 52607,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2025-2028 | 14753554,0 |
| - | 551989,3 | 500000,0 | 7001777,0 | 6699787,7 | - | 14753554,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2028 | 14806161,0 |
| 52607,0 | 551989,3 | 500000,0 | 7001777,0 | 6699787,7 | - | 14806161,0 |
|
2.49 | Реконструкция путепровода на пр. Энгельса (севернее ж.д. полукольца) | КРТИ | Выборгский | 1,1 км | ПИР | 2022-2024 | 109339,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 109339,2 | - | - | - | - | - | 109339,2 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2025-2029 | 4946011,4 |
| - | 200000,0 | 200000,0 | 1415337,1 | 1415337,1 | 1715337,2 | 4946011,4 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2029 | 5055350,6 |
| 109339,2 | 200000,0 | 200000,0 | 1415337,1 | 1415337,1 | 1715337,2 | 5055350,6 |
|
2.50 | Реконструкция пр.Энгельса от ул.Михаила Дудина до кольцевой автомобильной дороги | КРТИ | Выборгский | 2,7 км | ПИР | 2022-2024 | 26209,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 26209,9 | - | - | - | - | - | 26209,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2025-2029 | 4275594,9 |
| - | 200000,0 | 200000,0 | 1191865,0 | 1191865,0 | 1491864,9 | 4275594,9 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2029 | 4301804,8 |
| 26209,9 | 200000,0 | 200000,0 | 1191865,0 | 1191865,0 | 1491864,9 | 4301804,8 |
|
2.51 | Реконструкция ул.Севастьянова на участке от ул.Загородной до Межевой ул. | КРТИ | Колпинский | 3,8 км | ПИР | 2016-2024 | 33256,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 16827,9 | - | - | - | - | - | 16827,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1765958,9 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2016-2030 | 1799215,8 |
| 16827,9 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 16857,9 |
|
2.52 | Реконструкция транспортной развязки на съезде с КАД на Дачный пр. | КРТИ | Кировский | 1,7 км | ПИР | 2017-2024 | 24800,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7096,1 | - | - | - | - | - | 7096,1 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1989211,4 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2030 | 2014012,1 |
| 7096,1 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 7126,1 |
|
2.53 | Строительство улично-дорожной сети в районе станции метро "Южная" | КРТИ | Пушкинский | 1,8 км | ПИР | 2017-2025 | 56134,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 11022,9 | 15000,0 | - | - | - | - | 26022,9 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1913029,4 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2030 | 1969163,4 |
| 11022,9 | 15000,0 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 26052,9 |
|
2.54 | Строительство обхода г.Красное Село (1, 3, 4 этап) | КРТИ | Красносельский | 1,1 км | ПИР | 2013-2024 | 211464,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 25785,0 | - | - | - | - | - | 25785,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2999986,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2013-2030 | 3211450,8 |
| 25785,0 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 25815,0 |
|
2.55 | Реконструкция Пограничной Фёдоровской дороги на участке от ул.Обороны до ул.Садовой | КРТИ | Пушкинский | 2,2 км | ПИР | 2016-2024 | 19660,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 6268,8 | - | - | - | - | - | 6268,8 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 531285,1 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2016-2030 | 550945,6 |
| 6268,8 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 6298,8 |
|
2.56 | Реконструкция Ленинского проспекта от Брестского бульвара до ул.Доблести (местные проезды) | КРТИ | Красносельский | 1,5 км | ПИР | 2017-2024 | 10618,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 658,0 | - | - | - | - | - | 658,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2025 | 1196528,0 |
| 200000,0 | 996528,0 | - | - | - | - | 1196528,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2025 | 1207146,5 |
| 200658,0 | 996528,0 | - | - | - | - | 1197186,0 |
|
2.57 | Реконструкция Северного пр. 1 этап | КРТИ | Выборгский | 0,6 км | ПИР | 2018-2025 | 48625,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 44365,2 | - | - | - | - | 44365,3 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1000672,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2030 | 1049297,6 |
| 0,1 | 44365,2 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 44395,3 |
|
2.58 | Реконструкция ул.Седова от Смоляной ул. с подключением к Широтной магистрали скоростного движения с мостом через р.Неву в створе Фаянсовой ул. - Зольной ул. | КРТИ | Невский | 1,1 км | ПИР | 2024-2025 | 56743,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 56743,4 | - | - | - | - | 56743,5 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1577202,0 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 1633945,5 |
| 0,1 | 56743,4 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 56773,5 |
|
2.59 | Строительство Морской наб. от Мичманской ул. до Флагманской ул. | КРТИ | Василеостровский | 0,8 км | ПИР | 2024-2025 | 62000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 61999,9 | - | - | - | - | 62000,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 160053,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 222053,6 |
| 0,1 | 61999,9 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 62030,0 |
|
2.60 | Реконструкция ул.Александра Товпеко | КРТИ | Колпинский | 1,2 км | ПИР | 2020-2024 | 7136,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 5987,2 | - | - | - | - | - | 5987,2 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 178540,9 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 185677,6 |
| 5987,2 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 6017,2 |
|
2.61 | Реконструкция ул.Варвары Петровой | КРТИ | Колпинский | 0,4 км | ПИР | 2020-2024 | 6807,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 5690,4 | - | - | - | - | - | 5690,4 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2024 | 56152,2 |
| 56152,2 | - | - | - | - | - | 56152,2 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2024 | 62959,4 |
| 61842,6 | - | - | - | - | - | 61842,6 |
|
2.62 | Реконструкция Станционной ул. | КРТИ | Колпинский | 1 км | ПИР | 2020-2024 | 8803,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7582,7 | - | - | - | - | - | 7582,7 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 163470,8 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 172274,5 |
| 7582,7 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 7612,7 |
|
2.63 | Реконструкция Клубной ул. | КРТИ | Колпинский | 1 км | ПИР | 2020-2024 | 8958,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7643,2 | - | - | - | - | - | 7643,2 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 226164,7 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 235122,8 |
| 7643,2 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 7673,2 |
|
2.64 | Реконструкция Совхозного пр. | КРТИ | Колпинский | 0,9 км | ПИР | 2020-2024 | 9560,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 8133,1 | - | - | - | - | - | 8133,1 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 207142,3 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 216703,2 |
| 8133,1 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 8163,1 |
|
2.65 | Реконструкция ул.Володарского | КРТИ | Колпинский | 0,5 км | ПИР | 2020-2024 | 5854,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 4845,5 | - | - | - | - | - | 4845,5 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 209861,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 215716,2 |
| 4845,5 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 4875,5 |
|
2.66 | Реконструкция Речного пер. | КРТИ | Колпинский | 0,3 км | ПИР | 2020-2024 | 6341,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 5259,2 | - | - | - | - | - | 5259,2 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 49552,4 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 55893,8 |
| 5259,2 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 5289,2 |
|
2.67 | Реконструкция Железнодорожной ул. | КРТИ | Колпинский | 1,2 км | ПИР | 2020-2024 | 7613,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 6416,1 | - | - | - | - | - | 6416,1 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 249952,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 257565,6 |
| 6416,1 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 6446,1 |
|
2.68 | Реконструкция Полевой ул. | КРТИ | Колпинский | 0,9 км | ПИР | 2020-2024 | 9924,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7244,4 | - | - | - | - | - | 7244,4 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 615670,3 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 625595,1 |
| 7244,4 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 7274,4 |
|
2.69 | Реконструкция Садовой ул. | КРТИ | Колпинский | 0,9 км | ПИР | 2020-2024 | 9575,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 6977,5 | - | - | - | - | - | 6977,5 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 146311,0 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 155886,9 |
| 6977,5 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 7007,5 |
|
2.70 | Реконструкция Школьной ул. | КРТИ | Колпинский | 0,3 км | ПИР | 2020-2024 | 8897,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7519,8 | - | - | - | - | - | 7519,8 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2024 | 46831,0 |
| 46831,0 | - | - | - | - | - | 46831,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2024 | 55728,4 |
| 54350,8 | - | - | - | - | - | 54350,8 |
|
2.71 | Реконструкция Центральной ул. | КРТИ | Колпинский | 1,3 км | ПИР | 2020-2024 | 7130,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 6175,4 | - | - | - | - | - | 6175,4 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 226164,7 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2030 | 233295,2 |
| 6175,4 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 6205,4 |
|
2.72 | Реконструкция ул.Юты Бондаровской от Парковой ул. до Ропшинского шоссе | КРТИ | Петродворцовый | 1,1 км | ПИР | 2022-2024 | 24159,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 15491,5 | - | - | - | - | - | 15491,5 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2025 | 1498000,0 |
| 250000,0 | 1248000,0 | - | - | - | - | 1498000,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2025 | 1522159,4 |
| 265491,5 | 1248000,0 | - | - | - | - | 1513491,5 |
|
2.73 | Строительство магистрали № 15 в юго-западной части Санкт-Петербурга от пр.Героев до КАД. 1 этап от пр.Героев до Петергофского шоссе | КРТИ | Красносельский | 1,5 км | ПИР | 2024-2025 | 79495,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 79495,1 | - | - | - | - | 79495,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2682847,2 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 2762342,4 |
| 0,1 | 79495,1 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 79525,2 |
|
2.74 | Реконструкция Зеленогорского шоссе. 2 этап | КРТИ | Приморский | 17,5 км | ПИР | 2024-2026 | 227976,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 227976,5 | - | - | - | 227976,7 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 9733379,9 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 9961356,6 |
| 0,1 | 0,1 | 227976,5 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 228006,7 |
|
2.75 | Реконструкция улицы Академика Константинова, включая пересечение ул.Академика Константинова и пр.Науки | КРТИ | Калининский | 1 км | ПИР | 2024-2025 | 34500,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 34499,9 | - | - | - | - | 34500,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1629538,8 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 1664038,8 |
| 0,1 | 34499,9 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 34530,0 |
|
2.76 | Строительство трамвайной линии по ул.Михаила Дудина | КРТИ | Выборгский | 4,1 км | ПИР | 2024-2026 | 55810,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 10,0 | 55800,6 | - | - | - | 55810,7 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2600000,0 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 2655810,7 |
| 0,1 | 10,0 | 55800,6 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 55840,7 |
|
2.77 | Строительство ул.Маршала Новикова от Вербной ул. до Парашютной ул. | КРТИ | Приморский | 0,8 км | ПИР | 2024-2025 | 34008,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 34008,0 | - | - | - | - | 34008,1 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1387679,7 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 1421687,8 |
| 0,1 | 34008,0 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 34038,1 |
|
2.78 | Строительство продолжения Шуваловского пр. от Орлово-Денисовского пр. до ул.Маршала Новикова | КРТИ | Приморский | 0,9 км | ПИР | 2024-2025 | 107856,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 107856,7 | - | - | - | - | 107856,8 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1394500,0 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 1502356,8 |
| 0,1 | 107856,7 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 107886,8 |
|
2.79 | Строительство магистральной ул. вдоль ШМСД от продолжения Камчатской ул. до продолжения Софийской ул. | КРТИ | Фрунзенский | 1,4 км | ПИР | 2024-2025 | 81222,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 81222,8 | - | - | - | - | 81222,9 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 1755397,1 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 1836620,0 |
| 0,1 | 81222,8 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 81252,9 |
|
2.80 | Реконструкция Прогонной ул. | КРТИ | Невский | 1,6 км | ПИР | 2024-2025 | 75883,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 75883,7 | - | - | - | - | 75883,8 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 2735532,7 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 2811416,5 |
| 0,1 | 75883,7 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 75913,8 |
|
2.81 | Строительство Камчатской ул. от продолжения ул.Тосина до магистральной улицы вдоль ж.-д. линии Московского направления | КРТИ | Фрунзенский | 0,5 км | ПИР | 2024-2025 | 26416,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 26416,3 | - | - | - | - | 26416,4 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 591829,2 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 618245,6 |
| 0,1 | 26416,3 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 26446,4 |
|
2.82 | Строительство продолжения ул.Грибоедова на участке от Львовской ул. до Фронтовой ул. | КРТИ | Петродворцовый | 0,5 км | ПИР | 2018-2024 | 9225,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1476,1 | - | - | - | - | - | 1476,1 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2025 | 607048,0 |
| 200000,0 | 407048,0 | - | - | - | - | 607048,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2025 | 616273,9 |
| 201476,1 | 407048,0 | - | - | - | - | 608524,1 |
|
2.83 | Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу | КРТИ | Фрунзенский, Невский | 0,6 км | ПИР | 2020-2024 | 28259,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 6536,9 | - | - | - | - | - | 6536,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2025 | 1315903,4 |
| 400000,0 | 915903,4 | - | - | - | - | 1315903,4 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2020-2025 | 1344162,5 |
| 406536,9 | 915903,4 | - | - | - | - | 1322440,3 |
|
2.84 | Строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку. 1-я очередь. Участок от 2-й Линии Васильевского Острова до транспортной связи через остров Серный | КРТИ | Василеостровский | 0,8 км | СМР | 2024-2027 | 1598033,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 80000,0 | 600000,0 | 500000,0 | 418033,0 | - | - | 1598033,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.85 | Строительство ул.Спирина | КРТИ | Красносельский | 1,1 км | ПИР | 2018-2024 | 14735,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 3065,0 | - | - | - | - | - | 3065,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2025 | 592000,0 |
| 100000,0 | 492000,0 | - | - | - | - | 592000,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2025 | 606735,3 |
| 103065,0 | 492000,0 | - | - | - | - | 595065,0 |
|
2.86 | Реконструкция Новгородского пр. от Пушкинской ул. до Шушарской дороги | КРТИ | Пушкинский | 2,7 км | ПИР | 2018-2024 | 19546,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 2915,3 | - | - | - | - | - | 2915,3 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2024-2026 | 5552677,9 |
| 2681098,6 | 1105199,7 | 1766379,6 | - | - | - | 5552677,9 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2026 | 5572224,8 |
| 2684013,9 | 1105199,7 | 1766379,6 | - | - | - | 5555593,2 |
|
2.87 | Реконструкция Советского пр. | КРТИ | Невский | 0,8 км | СМР | 2024-2026 | 1189990,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 190000,0 | 500000,0 | 499990,0 | - | - | - | 1189990,0 | Показатель 5 |
2.88 | "Новая транспортная магистраль с мостом через р.Неву в створе Б.Смоленского пр. - ул.Коллонтай. Участок от пр.Обуховской Обороны до Дальневосточного пр. (1-й этап и 2-й этап)" 1-й этап | КРТИ | Невский | 2,6 км | СМР | 2023-2029 | 52737130,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7777218,2 | 3407202,8 | 5451476,8 | 12033744,3 | 12033744,3 | 12033744,2 | 52737130,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.89 | "Новая транспортная магистраль с мостом через р.Неву в створе Б.Смоленского пр. - ул.Коллонтай. Участок от пр.Обуховской Обороны до Дальневосточного пр. (1-й этап и 2-й этап)" 2-й этап | КРТИ | Невский | 3,7 км | СМР | 2023-2029 | 9758001,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 2093890,6 | 1603174,2 | 2560887,1 | 1166683,3 | 1166683,3 | 1166633,4 | 9757951,9 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.90 | Строительство дорожной инфраструктуры в границах территории, ограниченной ул.Летчика Лихолетова, ул.Маршала Мерецкова, ул.Генерала Кравченко и Петергофским шоссе. Ул.Летчика Лихолетова, улица № 7, улица № 4, проезд № 1.1, проезд № 1.2, проезд № 3, проезд № 5 в Красносельском районе Санкт-Петербурга | КРТИ | Красносельский | 1,3 км | СМР | 2024-2025 | 1360787,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 400000,0 | 960787,7 | - | - | - | - | 1360787,7 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.91 | Строительство Соколиной ул. от северо-восточной границы квартала № 1 до перспективного тоннеля в створе Шушарской дороги - Соколиной ул. | КРТИ | Пушкинский | 1,3 км | СМР | 2025-2027 | 2450659,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 50000,0 | 100000,0 | 2300659,5 | - | - | 2450659,5 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.92 | Проектирование и строительство Шуваловского пр. от Комендантского пр. до Парашютной ул. | КРТИ | Приморский | 1 км | СМР | 2017-2027 | 1420377,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 200000,0 | 300000,0 | 911378,2 | - | - | 1411378,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.93 | Проектирование и строительство Шушарской дороги от Новгородского пр. до Витебского пр. | КРТИ | Пушкинский | 0,9 км | СМР | 2018-2027 | 1101745,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 100000,0 | 200000,0 | 795844,2 | - | - | 1095844,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.94 | Проектирование и реконструкция проезда вокруг собора Феодоровской иконы Божией Матери | КРТИ | Центральный | 0,5 км | СМР | 2025-2027 | 1162224,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 300000,0 | 499365,7 | 362858,6 | - | - | 1162224,3 | Показатель 5 |
2.95 | Строительство Университетского пр. от Чичеринской ул. до Ульяновской ул. | КРТИ | Петродворцовый | 1 км | ПИР | 2024-2026 | 111274,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 111274,7 | - | - | - | 111274,9 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 3465171,5 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2030 | 3576446,4 |
| 0,1 | 0,1 | 111274,7 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 111304,9 |
|
2.96 | Строительство продолжения пр.Маршала Блюхера от пр.Энергетиков до Индустриального пр. | КРТИ | Красногвардейский | 1,2 км | ПИР | 2025-2026 | 419135,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 0,1 | 419135,2 | - | - | - | 419135,3 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 13514723,9 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2025-2030 | 13933859,2 |
| - | 0,1 | 419135,2 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 419165,3 |
|
2.97 | Реконструкция Михайловской дор. от дор. в Каменку до ул.Первого Мая | КРТИ | Выборгский | 2,2 км | ПИР | 2025-2026 | 84969,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 0,1 | 84969,2 | - | - | - | 84969,3 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 9151260,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2025-2030 | 9236229,9 |
| - | 0,1 | 84969,2 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 84999,3 |
|
2.98 | Проектирование и строительство продолжения Софийской ул. до Московского шоссе промышленной зоны "Металлострой". Вторая очередь - строительство продолжения Софийской ул. до пересечения с автодорогой на п.Колпино с устройством выхода в промзону "Металлострой", 2-й пусковой комплекс (строительство автомобильной дороги от пересечения с Софийской ул. на ПК 60+22 до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург - Москва (строительство трамвайной линии) | КРТИ | Колпинский | 24 км | СМР | 2029-2033 | 9158033,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.99 | Строительство Горского шоссе от ул.Добрая горка в пос.Левашово до Садовой ул. в пос.Песочный | КРТИ | Курортный | - | ПИР | 2029-2030 | 128212,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 38460,0 | 38460,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1282124,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1410336,4 |
| - | - | - | - | - | 38460,0 | 38460,0 |
|
2.100 | Строительство продолжения Кушелевской дор. до Полюстровского пр. | КРТИ | Калининский | 0,3 км | ПИР | 2029-2030 | 22524,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 13514,7 | 13514,7 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 225247,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 247771,7 |
| - | - | - | - | - | 13514,7 | 13514,7 |
|
2.101 | Строительство транспортной развязки в разных уровнях в створе Витебского пр. и Парковой ул. | КРТИ | Московский | 4,9 км | ПИР | 2029-2030 | 120000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 36000,0 | 36000,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1200000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1320000,0 |
| - | - | - | - | - | 36000,0 | 36000,0 |
|
2.102 | Строительство транспортной развязки на пересечении Лиговского пр. и Воздухоплавательной ул. | КРТИ | Московский | 2 км | ПИР | 2029-2030 | 80000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 24000,0 | 24000,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 800000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 880000,0 |
| - | - | - | - | - | 24000,0 | 24000,0 |
|
2.103 | Реконструкция транспортной развязки на пересечении Волхонского шоссе и Пулковского шоссе | КРТИ | Московский | 2,6 км | ПИР | 2029-2030 | 107018,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 36924,2 | 36924,2 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1070189,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1177207,9 |
| - | - | - | - | - | 36924,2 | 36924,2 |
|
2.104 | Строительство Окуловской ул. (от Новгородского пр. до Чудовской ул.) | КРТИ | Центральный | 1,4 км | ПИР | 2029-2030 | 63069,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 18920,0 | 18920,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 630693,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 693762,3 |
| - | - | - | - | - | 18920,0 | 18920,0 |
|
2.105 | Реконструкция Приозерского шоссе от Выборгского шоссе до дороги на Юкки | КРТИ | Выборгский | 1,5 км | ПИР | 2029-2030 | 25970,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 7791,0 | 7791,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 259700,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 285670,0 |
| - | - | - | - | - | 7791,0 | 7791,0 |
|
2.106 | Строительство транспортной развязки через ж.-д. пути на 11 км перегона Новая Деревня - Лахта (в створе Стародеревенской ул.) | КРТИ | Приморский | 1,1 км | ПИР | 2029-2030 | 77549,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 23265,0 | 23265,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 775499,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 853048,9 |
| - | - | - | - | - | 23265,0 | 23265,0 |
|
2.107 | Строительство продолжения Варшавской ул. от Ташкентской ул. до Благодатной ул. | КРТИ | Московский | 2,4 км | ПИР | 2029-2030 | 64024,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 19207,0 | 19207,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 640242,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 704266,2 |
| - | - | - | - | - | 19207,0 | 19207,0 |
|
2.108 | Строительство путепровода в створе ул.Юннатов (Волховстроевское направление) | КРТИ | Невский | 0,2 км | ПИР | 2029-2030 | 89000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 26700,0 | 26700,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 890000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 979000,0 |
| - | - | - | - | - | 26700,0 | 26700,0 |
|
2.109 | Строительство Комендантского пр. на участке от Глухарской ул. до Арцеуловской аллеи | КРТИ | Приморский | 1 км | СМР | 2029-2031 | 900000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.110 | Реконструкция Петрозаводского шоссе. 1-й этап | КРТИ | Колпинский | 8,3 км | СМР | 2029-2031 | 5029868,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.111 | Строительство магистрали М-49 на участке от Приморского шоссе до развязки с Западным скоростным диаметром со строительством путепроводной развязки через ж.-д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе | КРТИ | Приморский | 1,5 км | СМР | 2029-2031 | 9090959,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.112 | Строительство ул.Димитрова от Белградской ул. до ул.Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую ж.-д. линию и транспортной развязкой на пересечении с Белградской ул. | КРТИ | Фрунзенский | 1,4 км | СМР | 2029-2031 | 6871395,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.113 | Строительство Суздальского пр. от Выборгского шоссе до Планерной ул. со строительством путепровода на пересечении с ж.-д. линией Выборгского направления. 2-я очередь. Участок Суздальского пр. от дор. на Каменку до Планерной ул. | КРТИ | Приморский | 5,4 км | СМР | 2029-2031 | 3500000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.114 | Реконструкция Обводного кан. Южная сторона наб. Обводного кан. от ул.Циолковского до наб.р.Екатерингофки, северная сторона наб.Обводного кан. от ул.Циолковского до ул.Степана Разина со строительством транспортных развязок на пересечении со Старо-Петергофским пр. | КРТИ | Адмиралтейский | 0,3 км | СМР | 2029-2031 | 8000000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.115 | Реконструкция Рыбацкого пр. | КРТИ | Невский | 1,4 км | СМР | 2029-2031 | 1497561,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.116 | Строительство проезда от ул.Академика Харитона до контрольно-пропускного пункта № 25 (площадка особой экономической зоны "Новоорловская") | КРТИ | Приморский | 0,3 км | СМР | 2028-2029 | 81332,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 35744,4 | 45588,2 | 81332,6 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.117 | Реконструкция Обводного кан. Южная сторона наб.Обводного кан. от Боровой ул. до перспективной пробивки Варшавской ул. со строительством транспортной развязки на пересечении с Московским пр. Подготовка территории строительства. 2-й этап | КРТИ | Центральный | 0,6 км | СМР | 2029-2031 | 300000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.118 | Реконструкция Обводного кан. Южная сторона наб.Обводного кан. от ул.Циолковского до наб.р.Екатерингофки, северная сторона наб. Обводного кан. от ул.Циолковского до ул.Степана Разина со строительством транспортных развязок на пересечении со Старо-Петергофским пр. Подготовка территории строительства | КРТИ | Адмиралтейский | 3 км | СМР | 2029-2031 | 250000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.119 | Строительство подземного пешеходного перехода у станции метрополитена "Гражданский проспект" | КРТИ | Калининский | 0,2 км | ПИР | 2029-2031 | 13372,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 7, Индикатор 1.10 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 133724,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 147096,4 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.120 | Строительство подземного пешеходного перехода на пересечении пр.Науки и Гражданского пр. у станции метрополитена "Академическая" | КРТИ | Калининский | 0,1 км | ПИР | 2029-2031 | 12859,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 7, Индикатор 1.10 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2033 | 128599,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 141458,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.121 | Строительство подземного пешеходного перехода на пересечении Коломяжского пр. и пр. Испытателей у станции метрополитена "Пионерская" | КРТИ | Приморский | 1,1 км | ПИР | 2029-2031 | 10000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 7, Индикатор 1.10 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 100000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 110000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.122 | Строительство подземного пешеходного перехода на пересечении пр.Большевиков и ул.Коллонтай у станции метрополитена "Проспект Большевиков" | КРТИ | Невский | 1555 кв.м. | ПИР | 2029-2031 | 12500,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 7, Индикатор 1.10 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2033 | 125000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 137500,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.123 | Строительство транспортной развязки на Красногвардейской пл. - пр.Металлистов на участке от Якорной ул. до Магнитогорской ул. | КРТИ | Красногвардейский | 0,7 км | СМР | 2029-2031 | 500000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.124 | Реконструкция Малоохтинского моста через р.Б.Охту в створе Свердловской наб. Свердловская наб. от Малоохтинского моста через р.Б.Охту в северном направлении. Малоохтинский пр. от Якорной ул. до Малоохтинского моста через р.Б.Охту в рамках строительства транспортной развязки на Красногвардейской пл. | КРТИ | Красногвардейский | 0,8 км | СМР | 2029-2034 | 2000000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.125 | Реконструкция Магнитогорской ул. в рамках строительства транспортной развязки на Красногвардейской пл. | КРТИ | Красногвардейский | 0,3 км | СМР | 2029-2031 | 310000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.126 | Строительство транспортной развязки на Красногвардейской пл., Малоохтинский пр. на участке от Большеохтинского моста до пересечения Брантовской дор. и Якорной ул. | КРТИ | Красногвардейский | 0,5 км | СМР | 2029-2030 | 200000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.127 | Строительство транспортной развязки на Красногвардейской пл. Строительство нового моста через р.Б.Охту в створе Магнитогорской ул.Ул.Помяловского от Новочеркасского пр. до моста через р.Б.Охту в створе Магнитогорской ул. | КРТИ | Красногвардейский | 0,3 км | СМР | 2029-2031 | 655350,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.128 | Строительство транспортной развязки на Красногвардейской пл. Ул.Помяловского от Малоохтинского пр. до Новочеркасского пр. | КРТИ | Красногвардейский | 1,9 км | СМР | 2029-2030 | 142519,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.129 | Реконструкция дор. на "Металлострой" на участке от Софийской ул. до ул.3-й Пятилетки | КРТИ | Колпинский | 3,3 км | СМР | 2029-2032 | 1297166,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.130 | Строительство продолжения дор. на "Металлострой" на участке от ул.3-й Пятилетки до 4-го Рыбацкого проезда | КРТИ | Колпинский | 1,5 км | СМР | 2029-2032 | 1104249,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.131 | Строительство дороги от промышленной зоны "Металлострой" до Загородной ул. | КРТИ | Колпинский | 1,3 км | СМР | 2029-2033 | 1765958,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.132 | Реконструкция Обводного кан. Южная сторона набережной Обводного кан. от Боровой ул. до перспективной пробивки Варшавской ул. со строительством транспортной развязки на пересечении с Московским пр. | КРТИ | Московский | 2,1 км | СМР | 2029-2032 | 1339160,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.133 | Реконструкция автомобильной дороги до дома № 26 Танкового городка в пос.Песочное | КРТИ | Курортный | 0,5 км | ПИР | 2029-2030 | 18090,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 180906,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 198996,6 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.134 | Реконструкция Астрономической ул. | КРТИ | Петродворцовый | 2,6 км | ПИР | 2029-2030 | 40000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 400000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 440000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.135 | Строительство автомобильных дорог на намывной территории севернее пос.Лисий Нос | КРТИ | Приморский | 4,6 км | ПИР | 2029-2030 | 56091,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2032 | 560910,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2032 | 617001,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.136 | Реконструкция Яшумова пер. | КРТИ | Выборгский | 0,6 км | ПИР | 2029-2030 | 8000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 80000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 88000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.137 | Строительство надземного пешеходного перехода у железнодорожной станции "Ижоры" в пос.Металлострой | КРТИ | Колпинский | 0,2 км | ПИР | 2017-2024 | 10485,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 699,5 | - | - | - | - | - | 699,5 | Показатель 7, индикатор 1.1 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2030 | 326331,8 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2030 | 336817,7 |
| 699,5 | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 729,5 |
|
2.138 | Строительство путепровода через ж.-д. пути Ораниенбаумского направления Октябрьской ж.д. в створе Морской ул. и Дворцового пр. в г.Ломоносове | КРТИ | Петродворцовый | 0,2 км | ПИР | 2029-2030 | 70000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 700000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 770000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.139 | Строительство продолжения Усть-Ижорского шоссе от дор. на Металлострой до Петрозаводского шоссе | КРТИ | Колпинский | 1,3 км | ПИР | 2029-2031 | 156000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 1560000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 1716000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.140 | Проектирование и строительство Белоостровского шоссе на участке от Нового шоссе до Александровского шоссе | КРТИ | Невский | 4,7 км | СМР | 2027-2030 | 8095397,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 0,1 | 10,0 | 10,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.141 | Строительство Туристской ул. от Школьной ул. до Мебельной ул. со строительством путепровода на пересечении с ж.-д. линией Сестрорецкого направления | КРТИ | Приморский | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 15000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 150000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 165000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.142 | Реконструкция Бестужевской ул. | КРТИ | Калининский | 0,6 км | ПИР | 2029-2030 | 6616,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 66160,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 72776,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.143 | Строительство ул.Тельмана | КРТИ | Невский | 0,9 км | ПИР | 2029-2030 | 25765,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 257650,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 283415,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.144 | Строительство УДС к Дворцу науки и техники школьников Санкт-Петербурга (кольцо, мост, подход к мосту) | КРТИ | Фрунзенский | 0,3 км | ПИР | 2029-2030 | 6254,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 62540,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 68794,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.145 | Строительство Транспортной ул. | КРТИ | Курортный | 0,9 км | ПИР | 2029-2030 | 13277,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 132770,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 146047,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.146 | Строительство Взлётной ул. | КРТИ | Московский | 0,8 км | ПИР | 2029-2030 | 11802,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 118020,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 129822,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.147 | Строительство трамвайного депо у станции метрополитена Шушары | КРТИ | Колпинский | 1 ед. | ПИР | 2029-2030 | 60000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 600000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 660000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.148 | Строительство пр. Народного Ополчения от ул.Лётчика Пилютова до пр.Будённого | КРТИ | Красносельский | 3 км | ПИР | 2029-2031 | 300000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 3000000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 3300000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.149 | Реконструкция примыкания Зеленогорского шоссе к Приморскому шоссе | КРТИ | Курортный | 2 км | ПИР | 2029-2030 | 30000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 300000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 330000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.150 | Строительство Южной широтной магистрали. 2-й этап | КРТИ | Пушкинский | 11 км | ПИР | 2029-2031 | 450000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 4500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 4950000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.151 | Строительство продолжения Полоцкой ул. от земельного участка с кадастровым номером 78:42:0018304:136 до Торопецкой ул. | КРТИ | Пушкинский | 700 Погонные метры | ПИР | 2029-2030 | 31377,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 313779,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 345156,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.152 | Строительство Глухарской ул. от Комендантского пр. до Парашютной ул. | КРТИ | Приморский | 970 Погонные метры | ПИР | 2029-2030 | 17943,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1794350,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1812293,5 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.153 | Строительство продолжения Приозёрной ул. от Матросской ул. до Левашовского шоссе | КРТИ | Курортный | 1330 Погонные метры | ПИР | 2029-2030 | 12147,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 121472,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 133619,2 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.154 | Строительство продолжения Грибной ул. от Матросской ул. до Левашовского шоссе | КРТИ | Курортный | 1250 Погонные метры | ПИР | 2029-2030 | 9749,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 97494,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 107243,4 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.155 | Строительство продолжения Зотовского пр. от земельного участка с кадастровым номером 78:11:0006124:10 до Волго-Донского пр. | КРТИ | Красногвардейский | 150 Погонные метры | СМР | 2029-2030 | 35967,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.156 | Строительство Железнодорожной ул. Этап 1 | КРТИ | Приморский | 700 Погонные метры | ПИР | 2029-2030 | 20000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 200000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 220000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.157 | Строительство автомобильной дороги, соединяющей пр. Двадцать Пятого Октября с ул.Первого Мая в г.Красное Село | КРТИ | Красносельский | 2,4 км | ПИР | 2029-2030 | 12000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 120000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 132000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.158 | Строительство продолжения ул.Васи Алексеева от Автовской ул. до ж.д. станции "Броневая" с путепроводом через ж.д. пути | КРТИ | Кировский | 0,9 км | ПИР | 2029-2030 | 31534,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 315346,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 346880,6 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.159 | Реконструкция Задворной ул. и Средней ул. | КРТИ | Фрунзенский | 0,8 км | ПИР | 2029-2030 | 72595,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 725958,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 798553,8 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.160 | Строительство продолжения Софийской ул. от ул.Салова до Волковского пр. | КРТИ | Фрунзенский | 1,7 км | ПИР | 2029-2030 | 38292,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 382921,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 421213,1 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.161 | Строительство ул.Вадима Шефнера от бульв.Головнина до ул.Лисянского на намывной территории ВО | КРТИ | Василеостровский | 1,8 км | ПИР | 2027-2030 | 42121,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 0,1 | 10,0 | 10,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 421213,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2033 | 463334,3 |
| - | - | - | 0,1 | 0,1 | 10,0 | 10,2 |
|
2.162 | Реконструкция дороги от Звериницкой ул. до СНТ "Павловское-1" в Пушкинском районе Санкт-Петербурга | КРТИ | Пушкинский | 0,9 км | ПИР | 2029-2030 | 79855,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 798554,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 878409,4 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.163 | Строительство Альбуминной ул. от Красуцкой ул. до Митрофаньевского шоссе | КРТИ | Адмиралтейский | 1,3 км | ПИР | 2027-2030 | 33697,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 0,1 | 10,0 | 10,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 336972,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2033 | 370669,2 |
| - | - | - | 0,1 | 0,1 | 10,0 | 10,2 |
|
2.164 | Строительство Камероновской ул. от Гумилевской ул. до Кедринской ул. | КРТИ | Пушкинский | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 26957,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 269576,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 296533,6 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.165 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Варшавского направления в Пушкинском районе Санкт-Петербурга в створе Волхонского шоссе | КРТИ | Пушкинский | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 69794,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 697949,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 767743,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.166 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Витебского направления в Московском районе Санкт-Петербурга в створе Бассейной ул. | КРТИ | Московский | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 69794,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 697949,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 767743,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.167 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Выборгского направления в Курортном районе Санкт-Петербурга в створе ул.Воскова | КРТИ | Курортный | 0,8 км | ПИР | 2029-2030 | 52346,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 523462,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 575808,2 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.168 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Выборгского направления в Курортном районе Санкт-Петербурга в створе Тарховской ул. | КРТИ | Курортный | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 69794,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 697949,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 767743,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.169 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Варшавского направления в Пушкинском районе Санкт-Петербурга в створе Старинной ул. | КРТИ | Пушкинский | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 69794,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 697949,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 767743,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.170 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Выборгского направления в Приморском районе Санкт-Петербурга в створе дор. в Каменку | КРТИ | Приморский | 1 км | ПИР | 2029-2030 | 69794,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 697949,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 767743,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.171 | Строительство путепровода через с ж.-д. пути Балтийского направления в створе Волхонского шоссе | КРТИ | Пушкинский | 1,1 км | ПИР | 2029-2030 | 77549,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 775499,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 853048,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.172 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Выборгского направления в Выборгском районе Санкт-Петербурга в створе ул.Первого Мая | КРТИ | Выборгский | 0,9 км | ПИР | 2029-2030 | 62815,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 628155,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 690970,5 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.173 | Строительство автомобильного путепровода через ж.-д. пути Московского направления в Невском районе Санкт-Петербурга в створе пр.Девятого Января и ул.Грибакиных | КРТИ | Невский | 1,1 км | ПИР | 2029-2030 | 77549,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 775499,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 853048,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.174 | Реконструкция автомобильной дороги М-10 Россия от КАД до пос.Ям-Ижора (за исключением участка в районе транспортной развязки с трассой М-11 "Москва - Санкт-Петербург") | КРТИ | Колпинский | - | ПИР | 2029-2030 | 150000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1650000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.175 | Реконструкция перекрестка пр.Энергетиков - ш.Революции | КРТИ | Красногвардейский | - | ПИР | 2029-2030 | 57186,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 571867,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 629053,7 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.176 | Строительство магистрали № 16. 1-й этап. Реконструкция Планерной ул. на участке от ул.Оптиков до Шуваловского пр. | КРТИ | Приморский | - | ПИР | 2029-2030 | 75354,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 753548,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 828902,8 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.177 | Реконструкция Северной пл. | КРТИ | Калининский | - | ПИР | 2029-2030 | 19547,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 195475,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 215022,5 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.178 | Строительство транспортной развязки на пересечении Кушелевской дор. и пр.Маршала Блюхера | КРТИ | Калининский | - | ПИР | 2029-2030 | 148000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1480000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1628000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.179 | Реконструкция Обводного кан. Шлиссельбургский мост | КРТИ | Центральный | - | ПИР | 2029-2030 | 29735,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 297358,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 327093,8 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.180 | Реконструкция Ржевской ул.1-й этап. Реконструкция перекрестка Ржевской ул. и Челябинской ул. с устройством переходно-скоростной полосы | КРТИ | Красногвардейский | - | ПИР | 2029-2030 | 3241,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 32410,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 35651,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.181 | Строительство Заречной ул. от ул.Валерия Гаврилина до 8-го Верхнего пер | КРТИ | Выборгский | - | ПИР | 2029-2030 | 63972,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 639728,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 703700,8 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.182 | Реконструкция Бокситогорской ул. и строительство Бокситогорской ул. до пр.Косыгина со строительством моста через р.Большую Охту | КРТИ | Красногвардейский | - | ПИР | 2029-2030 | 122400,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1224000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1346400,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.183 | Строительство Леонтьевской наб. от Лазаревского моста до Мало-Петровского моста | КРТИ | Петроградский | - | ПИР | 2029-2030 | 54400,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 544000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 598400,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.184 | Реконструкция Пулковского шоссе вблизи путепровода через ж.-д. пути Южного полукольца | КРТИ | Московский | - | ПИР | 2029-2030 | 19470,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 194700,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 214170,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.185 | Строительство транспортной развязки на пересечении Краснопутиловской ул. с ж.-д. путями перегона станции "Автово" - станции "Нарвская" | КРТИ | Кировский | 2,6 км | ПИР | 2024-2026 | 479432,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 479432,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 479432,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2031 | 13761603,2 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 14241035,4 |
| 0,1 | 0,1 | 479432,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 479462,2 |
|
2.186 | Строительство продолжения пр. Энергетиков на участке от Заневского пр. до ул.Коллонтай, включая транспортные развязки | КРТИ | Красногвардейский | - | ПИР | 2029-2030 | 187019,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1870190,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 2057209,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.187 | Реконструкция Вербной ул. на участке от ул.Репищева до ул.Маршала Новикова | КРТИ | Приморский | - | ПИР | 2029-2030 | 12528,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 125286,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 137814,6 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.188 | Строительство Софийской ул. от съезда со скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург в г.Колпино до Заводского пр. | КРТИ | Колпинский | - | ПИР | 2029-2030 | 88100,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 881000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 969100,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.189 | Строительство Ириновского пр. от Рябовского шоссе до КАД | КРТИ | Красногвардейский | - | ПИР | 2029-2030 | 107300,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 1073000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 1180300,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.190 | Строительство пр. Королева от Плесецкой ул. до Глухарской ул. | КРТИ | Приморский | - | ПИР | 2029-2030 | 10154,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 101549,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 111703,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.191 | Реконструкция Торопецкой ул. | КРТИ | Пушкинский | - | ПИР | 2029-2030 | 28000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 280000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 308000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.192 | Реконструкция Старорусского пр. | КРТИ | Пушкинский | - | ПИР | 2029-2030 | 28000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 280000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 308000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.193 | Строительство Пискаревского пр. от ул.Руставели до Муринской дор. | КРТИ | Калининский | - | ПИР | 2029-2030 | 225000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 2250000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 2475000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.194 | Строительство Чудовской ул. от Школьной ул. до Пушкинской ул. | КРТИ | Пушкинский | - | ПИР | 2029-2030 | 42765,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 427650,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 470415,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.195 | Реконструкция Октябрьской наб. от проектируемой ул. до ул.Дыбенко | КРТИ | Невский | 0,7 км | СМР | 2029-2033 | 1197212,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.196 | Реконструкция Дороги на Каменку | КРТИ | Приморский | 1,7 км | ПИР | 2029-2030 | 59181,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 591812,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2033 | 650993,2 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.197 | Реконструкция Галерного проезда | КРТИ | Василеостровский | 0,9 км | СМР | 2029-2033 | 1430053,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.198 | Строительство Балканской дор. на участке от Загородной ул. до ул.Севастьянова | КРТИ | Колпинский | 0,9 км | СМР | 2029-2031 | 1579709,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.199 | Строительство ул.Графова от наб. Черной речки до Белоостровской ул. | КРТИ | Приморский | 0,4 км | СМР | 2029-2031 | 698398,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.200 | Реконструкция Октябрьской наб. на участке от ул.Крыленко до ул.Новоселов, включая строительство двух внеуличных пешеходных переходов через Октябрьскую наб. на пересечении с ул.Новоселов | КРТИ | Невский | 2,1 км | СМР | 2029-2030 | 3491990,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.201 | Реконструкция ул.Тамбасова | КРТИ | Красносельский | 2,1 км | СМР | 2029-2033 | 3151213,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5 |
2.202 | Строительство Школьной ул. от Чудовской ул. до Старорусского пр. | КРТИ | Пушкинский | 0,8 км | ПИР | 2024-2026 | 55951,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 55951,7 | - | - | - | 55951,9 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2032 | 1686086,2 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2032 | 1742038,1 |
| 0,1 | 0,1 | 55951,7 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 55981,9 |
|
2.203 | Строительство Бестужевской ул. от Лабораторного пр. до Кушелевской дороги | КРТИ | Калининский | 1,3 км | ПИР | 2027-2030 | 44090,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 0,1 | 3445,0 | 3445,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2031-2033 | 440907,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2033 | 484997,7 |
| - | - | - | 0,1 | 0,1 | 3445,0 | 3445,2 |
|
2.204 | Строительство проектируемой магистральной улицы районного значения от пересечения с проектируемой улицей в жилой застройке с подключением к Софийской ул. | КРТИ | Колпинский | 0,9 км | СМР | 2029-2031 | 1403356,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.205 | Строительство Приморского шоссе от Моховой ул. до КАД со строительством путепровода через ж.-д. пути в пос.Лисий Нос | КРТИ | Приморский | 1,8 км | СМР | 2027-2030 | 3139581,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 10000,0 | 580000,0 | 580000,0 | 1170000,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.206 | Реконструкция перекрестка Уральской ул. и пер.Декабристов | КРТИ | Василеостровский | 0,1 км | СМР | 2027-2030 | 44233,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 10000,0 | 12750,0 | 12750,0 | 35500,0 | Показатель 5 |
2.207 | Реконструкция Лисичанской ул. от Торжковской ул. до Вазаского пер. | КРТИ | Приморский | 0,7 км | СМР | 2027-2030 | 1163679,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 10000,0 | 136733,0 | 136734,0 | 283467,0 | Показатель 5 |
2.208 | Проектирование и строительство Школьной ул. от Краснофлотской ул. до продолжения Горского шоссе | КРТИ | Курортный | 0,9 км | СМР | 2028-2030 | 1987600,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 300292,0 | 290293,0 | 590585,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.209 | Проектирование и строительство Горского шоссе от путепровода через ж.-д. линию Выборгского направления до продолжения Лесной ул. | КРТИ | Курортный | 1,6 км | СМР | 2028-2033 | 19821600,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 557500,0 | 547500,0 | 1105000,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.210 | Строительство объекта: "2-этап - проектируемая магистральная улица городского значения до пересечения с проектируемой улицей в жилой застройке" (Пушкинский район, пос.Шушары, от Московского шоссе до планируемой ул., номер согласно Положению о территориальном планировании: 4.239, кадастровые кварталы: 78:42:0018324, 78:42:0018325) | КРТИ | Пушкинский | 2,1 км | СМР | 2027-2030 | 3031420,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 409500,0 | 955600,0 | 352500,0 | 1717600,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.211 | Строительство Белоостровской ул. на участке от Торжковской ул. до Кантемировской ул., включая площадь Климова | КРТИ | Приморский | 1,6 км | СМР | 2027-2030 | 2311730,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 27460,0 | 555740,0 | 515000,0 | 1098200,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.212 | Строительство продолжения ул.Дыбенко от Дальневосточного проспекта до Октябрьской набережной, 2-й этап | КРТИ | Невский | 0,8 км | СМР | 2027-2030 | 1778379,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 10000,0 | 271250,0 | 271250,0 | 552500,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.213 | Строительство Комендантского пр. на участке от проезда К-1 (Глухарская ул.) до перспективного продолжения Парашютной ул. | КРТИ | Приморский | 3,6 км | СМР | 2027-2035 | 55966871,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 1517448,1 | 2762668,9 | 2662499,2 | 6942616,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.214 | Строительство Манчестерской ул. от пр.Энгельса до пр.Тореза | КРТИ | Выборгский | 1,1 км | СМР | 2027-2030 | 1969912,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 10000,0 | 352500,0 | 352500,0 | 715000,0 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
2.215 | Реконструкция пр.Ленина в г.Зеленогорске | КРТИ | Курортный | 2,8 км | ПИР | 2027-2028 | 36829,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 36829,0 | - | 36829,1 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2029-2031 | 1510738,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2031 | 1547567,1 |
| - | - | - | 0,1 | 36829,0 | 10,0 | 36839,1 |
|
2.216 | Строительство Миргородской ул. (пробивка до Чернорецкого пер.) | КРТИ | Центральный | 0,4 км | ПИР | 2024-2025 | 52730,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 52730,2 | - | - | - | - | 52730,3 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2031 | 1647894,8 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 1700625,1 |
| 0,1 | 52730,2 | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 52760,3 |
|
2.217 | Строительство Литориновой ул. | КРТИ | Приморский | 0,8 км | ПИР | 2027-2028 | 40953,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 40953,3 | - | 40953,4 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2029-2031 | 1673768,4 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2031 | 1714721,8 |
| - | - | - | 0,1 | 40953,3 | 10,0 | 40963,4 |
|
2.218 | Строительство Солунской ул. | КРТИ | Приморский | 1,7 км | ПИР | 2027-2028 | 87025,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 87025,8 | - | 87025,9 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2029-2031 | 3556757,9 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2031 | 3643783,8 |
| - | - | - | 0,1 | 87025,8 | 10,0 | 87035,9 |
|
2.219 | Строительство Трамвайной линии по пр.Авиаконструкторов | КРТИ | Приморский | 7,6 км | ПИР | 2027-2028 | 66649,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | 0,1 | 66649,8 | - | 66649,9 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2029-2031 | 3655738,7 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2027-2031 | 3722388,6 |
| - | - | - | 0,1 | 66649,8 | 10,0 | 66659,9 |
|
2.219-1 | Строительство тоннеля в створе пер.Черняховского и Товарного пер. | КРТИ | Центральный | 0,7 км | ПИР | 2024-2026 | 143743,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 143743,0 | - | - | - | 143743,2 | Показатель 5, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2031 | 8803951,1 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 8947694,3 |
| 0,1 | 0,1 | 143743,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 143773,2 |
|
(Пункт дополнительно включен с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819) | ||||||||||||||||
2.219-2 | Реконструкция привокзальной площади на Лиговском пр. | КРТИ | Центральный | 0,7 км | ПИР | 2024-2026 | 99631,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 99631,5 | - | - | - | 99631,7 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2031 | 1492216,6 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 1591848,3 |
| 0,1 | 0,1 | 99631,5 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 99661,7 |
|
(Пункт дополнительно включен с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819) | ||||||||||||||||
2.219-3 | Реконструкция Пушкинской ул. на участке от Чудовской ул. до Старорусского пр. | КРТИ | Пушкинский | 1,3 км | ПИР | 2024-2026 | 55951,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 0,1 | 0,1 | 55951,7 | - | - | - | 55951,9 | Показатель 5 |
|
|
|
|
| СМР | 2027-2031 | 2486455,7 |
| - | - | - | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 30,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 2542407,6 |
| 0,1 | 0,1 | 55951,7 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 55981,9 |
|
(Пункт дополнительно включен с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819) |
2.220 | Проектирование, строительство и реконструкция объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в Санкт-Петербурге в соответствии с пунктом 5 приложения к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 12.05.2021 № 271*, в том числе: по пунктам 2.220.1-2.220.34 | КС | - |
| ПИР | 2018-2024 | 4027626,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 322347,0 | - | - | - | - | 100,0 | 322447,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 1991-2045 | 1064805794,2 |
| 29677643,0 | 30000000,0 | 33000000,0 | 7302651,2 | 31860998,5 | 50783446,9 | 182624739,6 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 1991-2045 | 1078583477,9 |
| 29999990,0 | 30000000,0 | 33000000,0 | 7302651,2 | 31860998,5 | 50783546,9 | 182947186,6 |
|
2.220.1 | Строительство Красносельско- Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование (стадия РД). Участок от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" | КС | - | 5,2 км | СМР | 2012-2025 | 75893560,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 8159196,8 | 27302443,5 | - | - | - | - | 35461640,3 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.2 | Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст."Спасская" до ст."Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст."Спасская" до ст."Большой Проспект") | КС | - | 3,6 км | СМР | 2014-2024 | 38141338,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 9879583,0 | - | - | - | - | - | 9879583,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.3 | Проектирование и строительство Красносельско- Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское". Электродепо Красносельское" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2019-2036 | 28933005,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 200000,0 | 100000,0 | 1841939,6 | 6500000,0 | 8641959,6 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.4 | Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Улица Савушкина" до станции "Зоопарк" | КС | - | 5,2 км | ПИР | 2018-2024 | 316008,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 20033,2 | - | - | - | - | - | 20033,2 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2020-2035 | 87630000,0 |
| 7585268,7 | 2277446,5 | 16757126,7 | 1505091,5 | 8806455,6 | 15567242,9 | 52498631,9 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2018-2035 | 87946008,5 |
| 7605301,9 | 2277446,5 | 16757126,7 | 1505091,5 | 8806455,6 | 15567242,9 | 52518665,1 |
|
2.220.5 | Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции "Комендантский проспект" до станции "Шуваловский проспект" | КС | - | 2,4 км | СМР | 2020-2039 | 119600000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 1000000,0 | 100000,0 | 1500000,0 | 4676194,0 | 7276214,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.6 | Проектирование и строительство второго вестибюля станции "Балтийская" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2022-2032 | 13084048,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 80000,0 | 10000,0 | 100000,0 | 200000,0 | 390020,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.7 | Проектирование и строительство второго вестибюля станции "Василеостровская" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2022-2033 | 14074457,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 80000,0 | 10000,0 | 100000,0 | 500000,0 | 690020,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.8 | Проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии от ст."Улица Дыбенко" до ст."Кудрово" | КС | - | 6,2 км | СМР | 2022-2039 | 32125000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 30000,0 | 50000,0 | 164983,3 | 10000,0 | 500000,0 | 1000000,0 | 1754983,3 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.9 | Проектирование и строительство Красносельско- Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование (стадия РД). Участок от станции "Путиловская" до станции "Каретная" | КС | - | 9,4 км | СМР | 2014-2045 | 127766037,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 550000,0 | 300000,0 | 9702890,0 | 100000,0 | 5000000,0 | 15000000,0 | 30652890,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.10 | Реконструкция тяговой сети 825 В линии 3 Петербургского метрополитена | КС | - | 55,7 км | СМР | 2019-2033 | 5629999,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 95000,0 | 10,0 | 100000,0 | 500000,0 | 695030,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.11 | Проектирование и полная замена вентиляционного оборудования и конструкций вентшахты № 201 | КС | - | 1 ед. | СМР | 2020-2027 | 339268,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 50000,0 | 283597,5 | - | - | 333617,5 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.12 | Проектирование и полная замена вентиляционного оборудования и конструкций вентшахты № 307 | КС | - | 1 ед. | СМР | 2020-2027 | 300370,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 50000,0 | 244164,7 | - | - | 294184,7 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.13 | Проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской Фасад". Вестибюль № 1 станции "Театральная" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2022-2029 | 14940000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 1000000,0 | 100000,0 | 8500000,0 | 5339970,0 | 14939990,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.14 | Проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии. Электродепо "Правобережное" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2022-2045 | 41835320,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 30000,0 | 50000,0 | 100000,0 | 10000,0 | 800000,0 | 1500000,0 | 2490000,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.15 | Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" до станции "Сосновая Поляна" | КС | - | 7,8 км | ПИР | 2019-2024 | 1011618,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 302313,8 | - | - | - | - | - | 302313,8 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2022-2045 | 93120000,0 |
| 10,0 | 10,0 | 1000000,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 1000050,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2019-2045 | 94131618,4 |
| 302323,8 | 10,0 | 1000000,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 1302363,8 |
|
2.220.16 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля ст."Чернышевская" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2022-2024 | 2316061,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 837206,9 | - | - | - | - | - | 837206,9 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.17 | Проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст."Горный институт" до ст."Морской Фасад" | КС | - | 4,3 км | СМР | 2022-2043 | 51876992,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 180000,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 180050,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.18 | Проектирование и строительство Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково" | КС | - | 3,5 км | СМР | 2024-2045 | 180000000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10,0 | 2290000,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 2290050,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.19 | Строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская" | КС | - | 5,2 км | СМР | 2014-2024 | 35965565,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1097062,2 | - | - | - | - | - | 1097062,2 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.20 | Строительство Фрунзенского радиуса за ст."Международная" до ст."Южная", включая проектирование (стадия РД) | КС | - | 5,2 км | СМР | 2013-2024 | 38393782,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1273355,4 | - | - | - | - | - | 1273355,4 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.21 | Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга от ст."Садовая" ("пл. Мира-III") до ст."Международная" ("ул.Белы Куна") с участком переключения от ст."Достоевская" до ст."Спасская" ("пл.Мира II"), включая проектирование (корректировка проекта, стадия РД) | КС | - | 8,5 км | СМР | 1991-2024 | 62840986,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 235840,0 | - | - | - | - | - | 235840,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.22 | Проектирование и полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля ст."Площадь Ленина - 1" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2018-2028 | 3314330,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10000,0 | 100000,0 | 1700990,2 | 1483806,2 | - | 3294806,4 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.23 | Проектирование и полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля ст."Площадь Восстания - 2" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2018-2028 | 3339557,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | 10000,0 | 100000,0 | 1605682,8 | 1605682,7 | - | 3321375,5 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.24 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля ст."Электросила" | КС | - | 1 ед. | СМР | 2026-2028 | 3096168,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | 50000,0 | 1523084,5 | 1523084,4 | - | 3096168,9 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.220.25 | Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Каретная" до станции "Суворовская-1", включая размещение вестибюля метрополитена на земельном участке с кадастровым номером: 78:31:0111901:8 | КС | - | 3,8 км | ПИР | 2029-2031 | 425000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2036 | 4250000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2036 | 4675000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.26 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Кировский завод" | КС | - | 1 ед. | ПИР | 2029-2031 | 60000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 600000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 660000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.27 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Нарвская" | КС | - | 1 ед. | ПИР | 2029-2031 | 50000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 550000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.28 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Площадь Восстания-1" | КС | - | 1 ед. | ПИР | 2029-2031 | 50000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 550000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.29 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Московские ворота" | КС | - | 1 ед. | ПИР | 2029-2031 | 50000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 550000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.30 | Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Петроградская" | КС | - | 1 ед. | ПИР | 2029-2031 | 50000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2034 | 500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2034 | 550000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.31 | Строительство Красносельско- Калининской линии от станции "Суворовская" до станции "Полюстровский проспект-1" | КС | - | 3,6 км | ПИР | 2029-2031 | 540000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2040 | 5400000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2040 | 5940000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.32 | Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена. Вестибюль № 2 станции метрополитена "Приморская" | КС | - | 1 ед. | ПИР | 2029-2031 | 120000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2037 | 1200000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2037 | 1320000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.33 | Строительство кольцевой линии от станции метрополитена "Большой проспект-1" до станции метрополитена "Спортивная" | КС | - | 3,7 км | ПИР | 2029-2031 | 650000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2040 | 6500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2040 | 7150000,0 |
| - | - | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
|
2.220.34 | Строительство кольцевой линии от станции "Спортивная" до станции "Лесная-2" | КС | - | 4,5 км | ПИР | 2029-2031 | 750000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | - | 20,0 | 20,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
|
|
|
|
| СМР | 2032-2040 | 7500000,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2029-2040 | 8250000,0 |
| - | - | - | - | - | 20,0 | 20,0 |
|
2.221 | Перенесенные работы по объектам ввода метрополитена | КС | - | - | СМР | 2024-2026 | - | Бюджет Санкт- Петербурга | 10,0 | - | - | - | - | - | 10,0 | Индикатор 1.5, индикатор 1.6 |
2.222 | Строительство улично-дорожной сети и инженерных сетей по ул.Глухарская от ул.Нижне-Каменской до Комендантского пр. | КС | Приморский | 293 пог.м | СМР | 2022-2025 | 206651,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 15024,3 | 191626,7 | - | - | - | - | 206651,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.223 | Строительство пр.Авиаконструкторов от Верхне-Каменской ул. до Плесецкой ул. | КС | Приморский | 667 пог.м | СМР | 2022-2024 | 609568,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 458218,3 | - | - | - | - | - | 458218,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.224 | Строительство Плесецкой ул. от пр.Авиаконструкторов до Планерной ул. | КС | Приморский | 1046 пог.м | СМР | 2022-2024 | 583528,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 96188,7 | - | - | - | - | - | 96188,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.225 | Строительство Планерной ул. от Глухарской ул. до р.Каменка. 1 этап. Участок строительства Планерной ул. от Глухарской ул. до ПК 9+75.46 | КС | Приморский | 1080 пог.м | СМР | 2022-2025 | 1248597,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 300000,0 | 885097,4 | - | - | - | - | 1185097,4 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.226 | Строительство Планерной ул. от Глухарской ул. до р.Каменка. 2 этап. Участок строительства Планерной ул. от ПК 9+75.46 до р.Каменка | КС | Приморский | 1810 пог.м | СМР | 2022-2025 | 1663318,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 300000,0 | 1352318,6 | - | - | - | - | 1652318,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.227 | Строительство пр.Авиаконструкторов от Верхне-Каменской улицы до Арцеуловской аллеи | КС | Приморский | 530,7 пог.м | СМР | 2022-2024 | 478813,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 87641,3 | - | - | - | - | - | 87641,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.228 | Строительство Ситцевой ул. от Стародеревенской ул. до Планерной ул. | КС | Приморский | 531 м | СМР | 2023-2024 | 276162,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 236066,6 | - | - | - | - | - | 236066,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.229 | Строительство Яхтенной ул. на участке от Камышовой ул. до Планерной ул. | КС | Приморский | 630 м | СМР | 2023-2025 | 528458,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 402608,0 | 113616,0 | - | - | - | - | 516224,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.230 | Строительство внутриквартального проезда от Московского шоссе до земельного участка с кадастровым номером 78:14:0007686:4718 | КС | Московский | 413,6 м | СМР | 2023-2024 | 83509,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 65618,5 | - | - | - | - | - | 65618,5 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.231 | Строительство внутриквартального проезда от Чичеринской ул. до земельного участка с кадастровым номером 78:40:0019344:3398 | КС | Петродворцовый | 307,8 м | СМР | 2024 | 50030,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 50030,6 | - | - | - | - | - | 50030,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.232 | Строительство продолжения Зотовского пр. от земельного участка с кадастровым номером 78:11:0006124:10 до Волго-Донского пр. | КС | Красногвардейский | 143 м | СМР | 2024 | 63982,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 63982,3 | - | - | - | - | - | 63982,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.233 | Строительство внутриквартального проезда от Ботанической ул. до Широкой ул. | КС | Петродворцовый | 491,4 м | СМР | 2024 | 102915,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 102915,5 | - | - | - | - | - | 102915,5 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.234 | Строительство Богатырского пр. на участке от Яхтенной ул. до Стародеревенской ул. | КС | Приморский | 1173 пог.м | СМР | 2015-2024 | 1167520,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 150734,9 | - | - | - | - | - | 150734,9 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.235 | Строительство улицы вокруг земельного участка с кадастровым номером 78:14:0007691:215 от Дизельного проезда до Дизельного проезда | КС | Московский | 885 м | СМР | 2024-2025 | 401112,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | 70000,0 | 331112,3 | - | - | - | - | 401112,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.236 | Строительство внутриквартального проезда по адресу: Санкт-Петербург, поселок Металлострой, квартал 2 А, от Садовой ул. до Полевой ул. (северо-восточнее участка с кадастровым номером 78:37:0017414:3) | КС | Колпинский | - | СМР | 2028-2029 | 116189,3 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 51390,5 | 64798,8 | 116189,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.237 | Изменение проектных решений для завершения строительства объекта: магистраль № 4 (Парашютная ул.) от магистрали № 6 (Коломяжский пр.) до Поклонногорской ул. и магистраль № 6 (Коломяжский пр.) на участке от магистрали № 4 (Парашютная ул.) до ул.3-я линия 1-й половины/Тбилисская ул.(магистраль № 4) от Солунской ул. (магистраль № 6) до ул.Аккуратова; Солунская ул. (магистраль № 6) от Тбилисской ул. (магистраль № 4) до 3-й линии 1-й половины | КС | Приморский | 460 м | ПИР | 2017-2025 | 43914,9 | Бюджет Санкт- Петербурга | 2918,1 | 35074,5 | - | - | - | - | 37992,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 362691,0 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2030 | 406605,9 |
| 2918,1 | 35074,5 | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 101149,4 |
|
2.238 | Строительство Жилой ул. от Цитадельского шоссе до Кронштадтского шоссе | КС | Кронштадтский | 450 м | ПИР | 2019-2025 | 28564,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 6579,4 | 21247,9 | - | - | - | - | 27827,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.239 | Строительство внутриквартального проезда от Цитадельского шоссе до земельного участка с кадастровым номером 78:34:0010219:3101 | КС | Кронштадтский | 90 м | ПИР | 2019-2025 | 13084,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | 3049,2 | 9681,5 | - | - | - | - | 12730,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028 | 26916,7 |
| - | - | - | - | 29589,8 | - | 29589,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2019-2028 | 40001,2 |
| 3049,2 | 9681,5 | - | - | 29589,8 | - | 42320,5 |
|
2.240 | Строительство пр.Космонавтов от Дунайского пр. до Ковжинского пер. | КС | Московский | 784 м | ПИР | 2013-2025 | 53748,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10844,2 | 23860,4 | - | - | - | - | 34704,6 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 832377,1 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2013-2030 | 886125,5 |
| 10844,2 | 23860,4 | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 97861,4 |
|
2.241 | Строительство Ковжинского пер. от пр.Космонавтов до Витебского пр. | КС | Московский | 465 м | ПИР | 2013-2025 | 31304,6 | Бюджет Санкт- Петербурга | 7425,6 | 13904,7 | - | - | - | - | 21330,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 150254,1 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2013-2030 | 181558,7 |
| 7425,6 | 13904,7 | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 84487,1 |
|
2.242 | Строительство улицы № 2, реконструкция Лиственной ул. от улицы № 2 до ул.Жака Дюкло, реконструкция ул.Жака Дюкло от Лиственной ул. до пешеходной улицы, строительство пешеходной улицы, строительство улицы № 1 на территории, ограниченной Северным пр., ул.Есенина, проектируемой ул.№ 2, Лиственной ул., ул.Жака Дюкло, проектируемой пешеходной улицей, проектируемой улицей № 1, в Выборгском районе | КС | Выборгский | 1360 м | ПИР | 2022-2024 | 22965,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 19794,2 | - | - | - | - | - | 19794,2 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 524623,6 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2022-2030 | 547589,3 |
| 19794,2 | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 82951,0 |
|
2.243 | Реконструкция и новое строительство Комендантского пр. от Туполевской ул. до Богатырского пр. | КС | Приморский | 360 м | ПИР | 2013-2025 | 45287,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 9223,9 | 14597,6 | - | - | - | - | 23821,5 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 219906,1 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2013-2030 | 265193,1 |
| 9223,9 | 14597,6 | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 86978,3 |
|
2.244 | Строительство Лабораторного пр. от пр.Маршала Блюхера до Полюстровского пр. | КС | Калининский | 470 м | ПИР | 2015-2025 | 71319,8 | Бюджет Санкт- Петербурга | 13185,5 | 19530,3 | - | - | - | - | 32715,8 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 690695,2 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2015-2030 | 762015,0 |
| 13185,5 | 19530,3 | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 95872,6 |
|
2.245 | Строительство внутриквартальных проездов на территории, ограниченной Плесецкой ул., Планерной ул., Арцеуловской аллеей, Верхне-Каменской ул., пр.Авиаконструкторов | КС | Приморский | 1770 м | ПИР | 2024-2025 | 23916,2 | Бюджет Санкт- Петербурга | 3565,8 | 20350,4 | - | - | - | - | 23916,2 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 239162,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 263078,2 |
| 3565,8 | 20350,4 | - | - | - | - | 23916,2 |
|
2.246 | Строительство внутриквартальных проездов к земельным участкам по адресу: Санкт-Петербург, поселок Понтонный, Колпинская улица, участки 3, 9, 12, 23, 16, 17, 18, 19, 20, 11, 2, 24, 21, 25, 22, 26, 10, 27 (юго-восточнее дома 2 литера А по Колпинской улице) | КС | Колпинский | 1367 м | ПИР | 2017-2024 | 31384,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 26625,3 | - | - | - | - | - | 26625,3 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2028-2030 | 503175,6 |
| - | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 63156,8 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2017-2030 | 534560,3 |
| 26625,3 | - | - | - | 57464,0 | 5692,8 | 89782,1 |
|
2.247 | Строительство Лыжной ул. от пр.Ленина до проезда к иловым площадкам в г.Зеленогорске | КС | Курортный | 790 м | ПИР | 2028-2029 | 30188,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 2730,2 | 27458,5 | 30188,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 255109,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2028-2031 | 285297,7 |
| - | - | - | - | 2730,2 | 27458,5 | 30188,7 |
|
2.248 | Строительство улицы от Приозерной ул. до Грибной ул. | КС | Курортный | 720 м | ПИР | 2028-2029 | 8391,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 3397,4 | 4994,3 | 8391,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030 | 112899,4 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2028-2030 | 121291,1 |
| - | - | - | - | 3397,4 | 4994,3 | 8391,7 |
|
2.249 | Строительство внутриквартального проезда в пос. Металлострой на территории квартала, ограниченного Петрозаводским шоссе, Центральной ул., Пионерской ул., Садовой ул. от Садовой ул. | КС | Колпинский | 350 м | СМР | 2029-2030 | 48734,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 21822,2 | 26911,8 | 48734,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.250 | Строительство Туполевской ул. на участке от Богатырского пр. до Комендантского пр. | КС | Приморский | 470 м | ПИР | 2028-2029 | 16480,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 1000,0 | 15480,0 | 16480,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 72688,6 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2028-2031 | 89168,6 |
| - | - | - | - | 1000,0 | 15480,0 | 16480,0 |
|
2.251 | Реконструкция Новоколомяжского пр. на участке от Вербной ул. до ул.Щербакова | КС | Приморский | 457 м | ПИР | 2013-2029 | 64897,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 3908,9 | 41298,9 | 45207,8 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 653543,3 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2013-2031 | 718440,7 |
| - | - | - | - | 3908,9 | 41298,9 | 45207,8 |
|
2.252 | Строительство ул.Архитектора Данини от ул.Ломоносова до Гусарской ул. | КС | Пушкинский | 1040 м | ПИР | 2024-2025 | 24850,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | 4046,5 | 20803,5 | - | - | - | - | 24850,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2026-2027 | 514102,3 |
| - | - | 10000,0 | 504102,3 | - | - | 514102,3 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2027 | 538952,3 |
| 4046,5 | 20803,5 | 10000,0 | 504102,3 | - | - | 538952,3 |
|
2.253 | Строительство проезда от дороги на Металлострой до земельного участка с кадастровым номером 78:37:0017412:4374 | КС | Колпинский | 580 м | ПИР | 2024-2025 | 14514,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | 1876,2 | 12638,5 | - | - | - | - | 14514,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2026-2027 | 123176,5 |
| - | - | 10000,0 | 113176,5 | - | - | 123176,5 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2024-2027 | 137691,2 |
| 1876,2 | 12638,5 | 10000,0 | 113176,5 | - | - | 137691,2 |
|
2.254 | Строительство Арцеуловской аллеи от Планерной ул. до Верхне- Каменской ул. | КС | Приморский | - | СМР | 2028-2030 | 189724,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 50045,7 | 2224,1 | 52269,8 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
2.255 | Строительство продолжения Державинской ул. от земельного участка с кадастровым номером 78:42:0018219:2449 до Карамзинской ул. | КС | Красносельский | 530 м | ПИР | 2028-2029 | 17007,7 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 1786,0 | 15221,7 | 17007,7 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 401592,8 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2028-2031 | 418600,5 |
| - | - | - | - | 1786,0 | 15221,7 | 17007,7 |
|
2.256 | Строительство продолжения Камероновской ул. от земельного участка с кадастровым номером 78:42:0018219:2449 до территории котельной по адресу: Санкт-Петербург, город Пушкин, территория Гуммолосары, Анциферовская ул., дом 14, корп.4, строение 1 | КС | Пушкинский | 230 м | ПИР | 2028-2029 | 15002,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 1697,8 | 13304,2 | 15002,0 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 173609,6 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2028-2031 | 188611,6 |
| - | - | - | - | 1697,8 | 13304,2 | 15002,0 |
|
2.257 | Строительство внутриквартальных проездов на территории, ограниченной ул.Димитрова, Софийской ул., Дунайским пр., Малой Бухарестской ул. | КС | Фрунзенский | 800 м | ПИР | 2028-2029 | 10887,5 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | - | - | - | 7418,8 | 3468,7 | 10887,5 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
|
|
|
|
| СМР | 2030-2031 | 108875,0 |
| - | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2028-2031 | 119762,5 |
| - | - | - | - | 7418,8 | 3468,7 | 10887,5 |
|
2.257-1 | Проектирование и строительство внутриквартальных проездов на территории квартала 2В района Ульянка, ограниченной ул.Солдата Корзуна, пр.Маршала Жукова, западной границей парка Александрино и проездом от ул.Козлова, в Кировском районе Санкт-Петербурга | КС | Кировский | 655 метров | СМР | 2024-2025 | 178486,1 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10000,0 | 168486,1 | - | - | - | - | 178486,1 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
(Пункт дополнительно включен с 28 мая 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 23 мая 2024 года N 383) | ||||||||||||||||
2.257-2 | Проектирование и строительство внутриквартального проезда на территории, ограниченной Северным пр., ул.Есенина, проектируемой улицей № 2, Лиственной ул., ул.Жака Дюкло, проектируемой пешеходной улицей, проектируемой улицей № 1, в Выборгском районе Санкт-Петербурга, ОЗУ № 26 | КС | Выборгский | 160 метров | СМР | 2024-2025 | 44222,4 | Бюджет Санкт- Петербурга | 10000,0 | 34222,4 | - | - | - | - | 44222,4 | Показатель 5, индикатор 1.1, индикатор 1.7 |
(Пункт дополнительно включен с 28 мая 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 23 мая 2024 года N 383) | ||||||||||||||||
2.257-3 | Строительство | КС | Красносельский | 130 | ПИР | 2024-2025 | 9840,1 | Бюджет | 1000,0 | 8840,1 | - | - | - | - | 9840,1 | Показатель 5, |
| внутриквартального |
|
| метров | СМР | 2030-2031 | 20697,7 | Санкт- | - | - | - | - | - | - | - | индикатор 1.1, |
| проезда на территории квартала 15 ЮЗПЧ, ограниченного ул.Маршала Казакова, Брестским бульв., Ленинским пр., пр.Кузнецова, в Красносельском районе Санкт-Петербурга (от земельного участка с кадастровым номером 78:40:0008391:53 до земельного участка с кадастровым номером 78:40:0008391:19) |
|
|
| ИТОГО | 2024-2031 | 30537,8 | Петербурга | 1000,0 | 8840,1 | - | - | - | - | 9840,1 | индикатор 1.7 |
(Пункт дополнительно включен с 28 мая 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 23 мая 2024 года N 383) |
2.258 | Расходы на реализацию концессионного соглашения о создании и использовании (эксплуатации) трамвайной сети по маршруту "станция метро "Купчино" - пос.Шушары - Славянка" на территории Санкт-Петербурга | КИ | Фрунзенский | 21 км | СМР | 2022-2024 | - | Бюджет Санкт- Петербурга | 10529640,5 | - | - | - | - | - | 10529640,5 | Индикатор 1.1 |
2.259 | Реализация концессионного соглашения о создании и эксплуатации Широтной магистрали скоростного движения от транспортной развязки с Витебским пр. до КАД | КРТИ | САНКТ- ПЕТЕРБУРГ | 14,1 км | СМР | 2025-2030 | 69202000,0 | Бюджет Санкт- Петербурга | - | 19217440,5 | 20609586,1 | 24638131,3 | 1578947,4 | 1578947,4 | 67623052,7 | индикатор 1.1 |
|
|
|
|
|
| 2025-2030 | 90000000,0 | Федеральный бюджет | - | - | - | - | 30000000,0 | 30000000,0 | 60000000,0 |
|
|
|
|
|
| ИТОГО | 2025-2030 | 159202000,0 |
| - | 19217440,5 | 20609586,1 | 24638131,3 | 31578947,4 | 31578947,4 | 127623052,7 |
|
(Пункт дополнительно включен с 26 сентября 2024 года постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 19 сентября 2024 года N 819) |