Учитывая прогнозы изменения численности автомобильного парка к 2012 году до 300 - 350 ТС на 1 тыс. жителей, рост показателей риска ДТП без реализации мероприятий по повышению БДД может достигать порядка 20 процентов к 2012 году от уровня 2005 года.
Риск ДТП характеризуется показателями, представленными в таблице 3.