1. Настоящие предельные тарифы подлежат применению всеми юридическими лицами, независимо от их организационно-правовых форм, и индивидуальными предпринимателями без образования юридического лица, оказывающими услуги по перевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении на территории Свердловской области, которым в установленном порядке не утверждены индивидуальные тарифы.
2. Перевозчики самостоятельно устанавливают тарифы на перевозку пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении в рамках предельных тарифов, утвержденных настоящим постановлением.
3. Если настоящие предельные тарифы не обеспечивают возмещение экономически обоснованных затрат, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении, перевозчики вправе обратиться в Региональную энергетическую комиссию Свердловской области в целях утверждения индивидуальных предельных тарифов, представив расчетные материалы, выполненные в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию тарифов на перевозку пассажиров всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении на территории Свердловской области.
4. Стоимость проездных билетов (абонементных билетов, карточек) формируется перевозчиками с учетом уровня действующих тарифов и количества поездок, совершаемых отдельными категориями граждан (по проездным, карточкам), по согласованию с главами муниципальных образований Свердловской области, на территории которых они осуществляют перевозку.
5. Предельная плата за провоз каждого места багажа, разрешенного к провозу в автомобильном транспорте пригородного сообщения, взимается в размере 35 процентов от стоимости билета.
6. Стоимость проезда пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении определяется перевозчиками самостоятельно по одному из вариантов:
1) без деления маршрута на тарифные участки;
2) при делении маршрута на тарифные участки.
7. Стоимость проезда пассажиров автомобильным транспортом пригородного сообщения без деления маршрута на тарифные участки определяется перевозчиками самостоятельно умножением действующего тарифа за километр пути в рамках предельного тарифа, утвержденного настоящим постановлением, на протяженность пригородного маршрута.
8. Стоимость проезда пассажиров автомобильным транспортом пригородного сообщения при делении маршрута на тарифные участки определяется умножением количества тарифных участков на пригородном маршруте на стоимость проезда по одному тарифному участку.
9. Количество тарифных участков на пригородном маршруте определяется следующим образом:
1) без деления маршрута на части в пределах и за пределами населенного пункта - путем деления общей протяженности маршрута, включая часть маршрута в пределах населенного пункта, на 3,33 км;
2) при делении маршрута на части в пределах и за пределами населенного пункта - путем деления длины части маршрута, выходящей за пределы черты населенного пункта, на 3,33 км.
10. В случае, когда число тарифных участков выражается не целым числом, то менее половины тарифного участка отбрасывается, а равное половине и более половины тарифного участка принимается за полный.
11. Допускается отклонение длины отдельных тарифных участков в пределах до 20 процентов в ту или другую сторону при условии, что суммарная номинальная длина тарифных участков на каждом пригородном маршруте должна соответствовать общей расчетной длине данного маршрута.
12. Стоимость проезда по одному тарифному участку определяется перевозчиками самостоятельно умножением протяженности тарифного участка на действующий тариф за километр пути в рамках предельного тарифа, утвержденного настоящим постановлением.
13. За проезд неполного тарифного участка взимается плата, как за проезд полного тарифного участка.
14. Стоимость проезда пассажиров автомобильным транспортом пригородного сообщения при делении маршрута на части в пределах и за пределами населенного пункта определяется перевозчиками суммированием стоимости проезда в пределах населенного пункта со стоимостью проезда по части маршрута, выходящей за пределы черты населенного пункта.
15. Стоимость проезда пассажиров автомобильным транспортом пригородного сообщения в пределах населенного пункта устанавливается в размере тарифа на перевозку пассажиров общественным транспортом в городском сообщении, действующего в данном населенном пункте.
Если в населенном пункте, через который проходит пригородный маршрут, отсутствует перевозка пассажиров общественным транспортом городского сообщения, то часть маршрута, проходящая в пределах данного населенного пункта, относится к части маршрута, выходящей за пределы черты населенного пункта.
16. В случае, когда на пригородном маршруте граница одного населенного пункта совпадает с границей другого населенного пункта, стоимость проезда пассажиров по пригородному маршруту определяется суммированием тарифов, действующих в данных населенных пунктах.
17. Минимальная плата за проезд пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении устанавливается в размере, не превышающем предельный тариф на перевозку пассажиров общественным транспортом в городском сообщении, установленный настоящим постановлением.