1. Настоящие Правила определяют порядок установления и использования придорожных полос республиканских автомобильных дорог общего пользования, являющихся зонами с особым режимом использования земель;
2. Придорожные полосы республиканских автомобильных дорог общего пользования (далее именуются - придорожные полосы) - прилегающие с обеих сторон к полосе отвода указанной дороги участки земли шириной 50 метров каждый, считая от границы полосы отвода.
3. Особый режим использования земель в пределах придорожных полос предусматривает ряд ограничений при осуществлении хозяйственной деятельности в пределах этих полос для создания нормальных условий эксплуатации автомобильных дорог и их сохранности, обеспечения требований безопасности дорожного движения безопасности населения.
Собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в пределах придорожных полос, должны быть уведомлены в |письменном виде соответствующими органами исполнительной власти или уполномоченными ими органами об особом режиме использования этих земель. Земельные участки в пределах придорожных полос у их собственников, владельцев, пользователей и арендаторов не изымаются.
4. Контроль за размещением в пределах придорожных полос объектов и соблюдением требований настоящих Правил осуществляет специально уполномоченный орган - государственное учреждение Республики Марий Эл "Марийскавтодор".
{Пункт 4 в редакции:
постановления Правительства Республики Марий Эл от 10.12.2004 года N 262;
постановления Правительства Республики Марий Эл от 01.09.2007 года N 217}
5. С учетом перспективы развития сети республиканских автомобильных дорог общего пользования ширина каждой придорожной полосы устанавливается равной 50 метрам.
6. В границах поселений размер придорожной полосы для существующих республиканских автомобильных дорог устанавливается до границы существующей стройки, но не более 50 метров.
7. Обозначение границ придорожных полос осуществляет государственное учреждение Республики Марий Эл "Марийскавтодор" в паспортах автомобильных дорог .
8.Земли, занятые придорожными полосами, подлежат в установленном порядке в государственном земельном кадастре.
9. На полосах отвода автомобильных дорог, за исключением предусмотренных законодательством случаев, запрещается:
строительство жилых и общественных зданий, складов;
проведение строительных, геолого-разведовательных, топографических, горных и изыскательских работ, а также устройство наземных сооружений;
распашка земельных участков, покос травы, порубка и повреждение лесных насаждений и иных многолетних насаждений, снятие дерна, выемка грунта;
установка наружной рекламы, информационных щитов и указателей, не имеющих отношения к безопасности дорожного движения.
{Пункт 9 в редакции:
постановления Правительства Республики Марий Эл от 25.03.2002 года N 79;
постановления Правительства Республики Марий Эл от 01.09.2007 года N 217}
10. Размещение в пределах придорожных полос объектов разрешается при соблюдении следующих условий:
а) объекты не должны ухудшать видимость на республиканской дороге и другие
условия безопасности дорожного движения и эксплуатации этой автомобильной дороги и расположенных на ней сооружений, а также создавать угрозу безопасности населения;
б) выбор места размещения объектов должен осуществляться с учетом возможностей реконструкции республиканской автомобильной дороги;
в) размещение, проектирование и строительство объектов должно производиться с учетом требований стандартов и технических норм безопасности дорожного движения, экологической безопасности, строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
11. Размещение объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос должно производиться в соответствии с нормами проектирования и строительства этих объектов, а также планами и генеральными схемами их размещения, утвержденными государственным учреждением Республики Марий Эл "Марийскавтодор" по согласованию с органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Марий Эл и органами местного самоуправления.
При выборе места размещения объектов дорожного сервиса следует стремиться к сокращению до минимума числа примыканий, подъездов к республиканской автомобильной дороге и съездов с нее, располагая, как правило, эти объекты комплексно в границах земель, отведенных для этих целей.
Объекты дорожного сервиса должны быть обустроены площадками для стоянки и, остановки автомобилей, а также подъездами, съездами и примыканиями, обеспечивающими доступ к ним с республиканской автомобильной дороги. При примыкании к республиканской автомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и обустроены таким образом, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения.