Действующий

Об утверждении программы развития топливозаправочного комплекса Московской области и мероприятиях по ее реализации (с изменениями на 13 декабря 2001 года)

Таблица 6.1

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ НЕФТЕБАЗ НА ТЕРРИТОРИИ
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ


N п/п	Наименование района	Предложения	Емкость сущ., тыс. куб. м	Емкость проект., тыс. куб. м	Примечание
1	2	3	4	5	6
1.	Балашихинский	Стр-во нефтехранилища ЗАО "Нефтепродукто- хранилище-97", г. Балашиха	-	12,0	Строительство на I очередь
2.	Волоколамский	Развитие на своей территории существующей н/б АО "Моснефтепродукт"
3.	Воскресенский	Ликвидируется н/б АО "Моснефтепродукт"	7,5	-
4.	Воскресенский	Стр-во новой нефтебазы. Рассматривается возможность использования складов Воскресенского цемзавода и пристани на р. Москве или в п. Лопатинский		15,0
5.	Дмитровский	1. Реконструк. сущ. нефтебазы АО "Моснефтепродукт"	22,0	-
		2. Стр-во н/б ООО "ППО Новое" в р-не д. Черная	-	10,0	Строительство на I очередь
6.	Домодедовсний	Обслуживание с существующей нефтебазы
7.	Егорьевский	Снабжение с нефтебазы в г. Куровское
8.	Зарайский	Развитие на своей территории н/б АО "Моснефтепродукт"	7,0
9.	Истринский	Стр-во новой н/б в районе д. Новинки, ООО "Бургаз"		15,0	Строительство на I очередь
10.	Каширский	Развитие на своей территории н/б АО "Моснефтепродукт"	15,0
11.	Клинский	Развитие на своей территории н/б АО "Моснефтепродукт"	19,0
12.	Коломенский	Стр-во новой н/б взамен ликвидируемой н/б АО "Моснефте- продукт", р-н Щурово, г. Коломна	10,0	20,0
13.	Красногорский	Обслуживание с Истринской нефтебазы
14.	Ленинский	Обслуживание с существующих нефтебаз
15.	Лотошинский	Снабжение с Волоколамской или Шаховской нефтебаз
16.	Луховицкий	Развитие на своей территории н/б АО "Моснефтепродукт"	11,0
17.	Люберецкий	1. Стр-во новой н/б, ф-ма "Магистраль"
		2. Стр-во н/б в г. Лыткарино
18.	Можайский	Ликвидируется н/б АО "Моснефтепродукт"	16,0	-
19.	Можайский	Стр-во новой н/б, намечается площадка в промзоне города	-	20,0
20.	Мытищинский	Стр-во новых нефтебаз в промзонах: 1. г. Лобня		20,0
		2. г. Мытищи		20,0	Строительство на I очередь
21.	Наро - Фоминский	1. Стр-во новой нефтебазы в районе г. Апрелевка - Крекшино		15,0
		2. ЗАО "Мостоп+", п. Петровское		5,0	Строительство на I очередь
22.	Ногинский	Ликвидируется	8,0	-
23.	Ногинский	Стр-во новой нефтебазы взамен ликвидируемой. Предлагается площадка в Старой Купавне (химбаза)	-	20,0
24.	Одинцовский	Развитие нефтебазы в Частцах	3,6	10,0
25.	Озерский	Строительство нефтебазы в районе базы Сельхозхимии	-	5,0
26.	Орехово - Зуевский	Ликвидируется н/б АО "Моснефтепродукт"	2,3	-
27.	Орехово - Зуевский	Стр-во новой нефтебазы, намечается площадка в р-не фенолотвала завода "Карболит"	-	12,0
28.	Павлово - Посадский	Стр-во новой н/б в промзоне г. Павловский Посад	-	10,0
29.	Подольский	1. Развитие на своей территории	6,8	10,0
		2. Стр-во нефтебазы ТОО "Марат" на территории з-да "Проско"		10,0	Строительство на I очередь
		3. Стр-во нефтебазы в г. Щербинке
		4. Реконструкция Климовской нефтебазы (п. Львовский)	8,0	10,0
30.	Пушкинский	Стр-во н/б в г. Красноармейске	-	-
31.	Раменский	Снабжение с Володарской ЛПДС	-
32.	Рузский	Стр-во новой н/б, Орешковские карьеры, район д. Лызлово (с мазутохранилищем)	-	20,0
33.	Серебряно - Прудский	Обслуживание с существующей нефтебазы и наливного пункта	-	-
34.	Сергиево - Посадский	Развитие на своей территории н/б АО "Моснефтепродукт"	14,0
35.	Серпуховский	Обслуживание с существующих нефтебаз	-	-
36.	Солнечно- горский	Снабжение с н/с "Солнечногорская"	-	-
37.	Ступинский	Стр-во новой нефтебазы в районе Малино	-	20,0
38.	Талдомский	Развитие на своей территории	5,0	-
39.	Химкинский	Снабжение с Павельцевской н/б, а также с н/с "Солнечногорская"
40.	Чеховский	Стр-во новой н/б в районе ст. Столбовая	-	20,0
41.	Шатурский	Стр-во новой н/б в районе пос. Осаново	-	10,0
42.	Шаховской	Ликвидируется филиал Волоколамской н/б АО "Моснефтепродукт"	2	-
43.	Шаховской	Стр-во новой н/б взамен ликвидируемой, намечается площадка в промзоне пгт	-	5,0
44.	Щелковский	Снабжение с н/с. "Нагорная" наливного пункта в р-не д. Назимиха	-	-

Общая емкость новых нефтебаз составит 314 тыс. куб. м. На расчетный срок (2010 г.) оставшийся дефицит в емкостном парке покроют существующие нефтебазы после проведения реконструкции с увеличением парка, а также наливные пункты, находящиеся на нефтепродуктопроводе.

6.2. Предложения по развитию газонаполнительных станций

Активное использование сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива для автотранспорта и увеличение поставок этого газа в область на перспективу потребует дополнительных мест хранения.

Развитие газонаполнительных станций предлагается по двум основным направлениям:

- максимально полное использование имеющихся резервов увеличения мощности существующих ГНС (увеличение резервуарного парка);

- строительство новых газонаполнительных станций.

Размещение новых ГНС предполагает более равномерное их размещение по территории области, обеспечивая наиболее оптимальное плечо доставки газа потребителям, равное 40-50 км.

При увеличении объемов поставок сжиженного газа на расчетный срок (до 2010 года) до 450,0 тыс. тонн потребуется построить дополнительно еще 15 станций. В общей сложности на территории Московской области к расчетному сроку должна действовать 21 газонаполнительная станция.

На первую очередь (2004 год) при увеличении объема поставок сжиженного газа до 160,0 тыс. тонн строительств новых станций не потребуется. В этот период необходимо провести реконструкцию существующих газонаполнительных станций в целях увеличения их мощности до 160,0-200,0 тыс. тонн в год. В первую очередь это относится к Звенигородской, Пушкинской, Ногинской ГНС, где возможно расширение резервуарного парка на 60-80%, увеличение постов слива железнодорожных цистерн на 25-30%, установка дополнительных постов наполнения автогазовозов. Эти станции расположены в наиболее населенных районах области.

При развитии сети АГЗС возникнет очень важная проблема - доставка сжиженного газа на автогазозаправочные станции.

В настоящее время на ГНС имеются автогазовозы малой вместимости. Для доставки сжиженного газа на АГЗС предпочтительнее использовать большегрузные спецавтоцистерны емкостью от 10 до 18 куб. м. Учитывая "опасный" характер перевозки таких грузов и специальные требования к техническому содержанию спецавтоцистерн, представляется наиболее рациональным создание специальных автокомбинатов, обслуживающих АГЗС области. Как один из вариантов можно предложить создание таких автокомбинатов при существующих газонаполнительных станциях, которые имеют спецавтогаражи, оборудование и квалифицированный персонал для обслуживания автогазовозов.