ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 2 марта 2022 года N 144-пП
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИЙ, СОЦИАЛЬНОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ, ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 26.09.2013 N 724-пП (С ПОСЛЕДУЮЩИМИ ИЗМЕНЕНИЯМИ)
В целях приведения нормативного правового акта Правительства Пензенской области в соответствие с действующим законодательством, руководствуясь законами Пензенской области от 20.12.2021 N 3775-ЗПО "О бюджете Пензенской области на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов", от 22.12.2005 N 906-ЗПО "О Правительстве Пензенской области" (с последующими изменениями), Правительство Пензенской области постановляет:
1. Внести в государственную программу Пензенской области "Развитие территорий, социальной и инженерной инфраструктуры, обеспечение транспортных услуг в Пензенской области" (далее - Программа), утвержденную постановлением Правительства Пензенской области от 26.09.2013 N 724-пП "Об утверждении государственной программы Пензенской области "Развитие территорий, социальной и инженерной инфраструктуры, обеспечение транспортных услуг в Пензенской области" (с последующими изменениями), следующие изменения:
1.1. В Паспорте Программы:
1.1.1. позицию "Объемы бюджетных ассигнований государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований государственной программы | Общий объем финансирования составит 88751913,4 тыс. рублей, из них: бюджет Пензенской области - 67423114,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 3432329,1 тыс. рублей; 2015 год - 2935385,2 тыс. рублей; 2016 год - 3101306,3 тыс. рублей; 2017 год - 5396316,5 тыс. рублей; 2018 год - 5849035,4 тыс. рублей; 2019 год - 6465245,3 тыс. рублей; 2020 год - 6767222,5 тыс. рублей; 2021 год - 6680952,4 тыс. рублей; 2022 год - 10653644,4 тыс. рублей; 2023 год - 8419963,7 тыс. рублей; 2024 год - 7721713,6 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 18659924,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 487391,2 тыс. рублей; 2015 год - 653731,9 тыс. рублей; 2016 год - 913898,1 тыс. рублей; 2017 год - 1071667,2 тыс. рублей; 2018 год - 1259211,6 тыс. рублей; 2019 год - 1562868,6 тыс. рублей; 2020 год - 3159334,9 тыс. рублей; 2021 год - 4017915,6 тыс. рублей; 2022 год - 1292970,7 тыс. рублей; 2023 год - 2108939,0 тыс. рублей; 2024 год - 2131995,3 тыс. рублей; средства бюджетов муниципальных образований Пензенской области - 2668875,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 173569,5 тыс. рублей; 2015 год - 108489,0 тыс. рублей; 2016 год - 189240,6 тыс. рублей; 2017 год - 419487,4 тыс. рублей; 2018 год - 334539,3 тыс. рублей; 2019 год - 271095,4 тыс. рублей; 2020 год - 241375,1 тыс. рублей; 2021 год - 225427,7 тыс. рублей; 2022 год - 244934,9 тыс. рублей; 2023 год - 248265,8 тыс. рублей; 2024 год - 212450,3 тыс. рублей"; |
1.1.2. позицию "Ожидаемые результаты реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые результаты реализации государственной программы | К 2024 году планируется: - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения составит 15609,3 км, в том числе: сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения составит 3653,5 км; сети автомобильных дорог общего пользования местного значения составит 11955,8 км; - плотность межмуниципальной маршрутной сети Пензенской области составит 0,07 км/кв. км; - количество введенных в эксплуатацию объектов нарастающим итогом составит не менее 23 объектов; - к 2022 году количество отреконструированных объектов нарастающим итогом составит не менее 21 объекта; - количество капитально отремонтированных объектов нарастающим итогом составит не менее 483 объектов". |
1.2. В Паспорте подпрограммы 1 Программы:
1.2.1. позицию "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования составит 68183090,2 тыс. рублей, из них: бюджет Пензенской области - 51686607,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2556494,6 тыс. рублей; 2015 год - 2419792,6 тыс. рублей; 2016 год - 2699178,1 тыс. рублей; 2017 год - 4486701,6 тыс. рублей; 2018 год - 4633845,0 тыс. рублей; 2019 год - 4914326,4 тыс. рублей; 2020 год - 5447729,6 тыс. рублей; 2021 год - 5355161,0 тыс. рублей; 2022 год - 6219320,2 тыс. рублей; 2023 год - 6385779,3 тыс. рублей; 2024 год - 6568279,3 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 14124959,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 0,0 тыс. рублей; 2015 год - 504183,8 тыс. рублей; 2016 год - 843898,1 тыс. рублей; 2017 год - 791756,7 тыс. рублей; 2018 год - 850000,0 тыс. рублей; 2019 год - 1362868,6 тыс. рублей; 2020 год - 2826000,0 тыс. рублей; 2021 год - 3639555,8 тыс. рублей; 2022 год - 788850,6 тыс. рублей; 2023 год - 1201444,6 тыс. рублей; 2024 год - 1316400,8 тыс. рублей; средства бюджетов муниципальных образований Пензенской области - 2371523,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 125273,1 тыс. рублей; 2015 год - 94407,6 тыс. рублей; 2016 год - 189240,6 тыс. рублей; 2017 год - 355349,7 тыс. рублей; 2018 год - 295717,5 тыс. рублей; 2019 год - 218324,2 тыс. рублей; 2020 год - 220470,6 тыс. рублей; 2021 год - 188058,8 тыс. рублей; 2022 год - 224616,6 тыс. рублей; 2023 год - 247614,5 тыс. рублей; 2024 год - 212450,3 тыс. рублей"; |
1.2.2. позицию "Целевые показатели подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Целевые показатели подпрограммы | - содержание сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; - объемы ввода в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения; - прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; - доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии; - доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям; - социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения); - транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств); - доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр; - доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения; - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения; - количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации; - количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения; - ввод в эксплуатацию после ремонта, капитального ремонта, строительства и реконструкции сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения; - доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок"; |
1.2.3. позицию "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | К 2024 году планируется: - содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения составит 3653,5 км; - объемы ввода в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения нарастающим итогом составят 4732,6 км; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения нарастающим итогом составят 352,9 км; - прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог нарастающим итогом составит 156,2 км; - к 2021 году прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог нарастающим итогом составит 196,7 км; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года составит 10 374,9 км; - доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, составит 85,0%; - доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 68,2%; - доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 65,5%; - социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) составит 10,8%; - транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) составит 2,9%; - доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр, составит 40%; - доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, составит 25%; - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения составит 211%; - к 2023 году количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации нарастающим итогом составит 8 шт.; - количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения нарастающим итогом составит 21 шт.; - ввод в эксплуатацию после ремонта, капитального ремонта, строительства и реконструкции сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения нарастающим итогом составит 1493,8 пог. м.; - доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок составит 70%". |
1.3. В Паспорте подпрограммы 2 Программы:
1.3.1. позицию "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования составит 4005814,9 тыс. рублей, из них: бюджет Пензенской области - 4000874,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 101100,8 тыс. рублей; 2015 год - 127149,3 тыс. рублей; 2016 год - 126952,1 тыс. рублей; 2017 год - 213711,0 тыс. рублей; 2018 год - 203603,5 тыс. рублей; 2019 год - 175192,5 тыс. рублей; 2020 год - 186740,2 тыс. рублей; 2021 год - 256797,2 тыс. рублей; 2022 год - 2211292,5 тыс. рублей; 2023 год - 199167,9 тыс. рублей; 2024 год - 199167,9 тыс. рублей; средства бюджетов муниципальных образований Пензенской области - 4940,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 0,0 тыс. рублей; 2015 год - 0,0 тыс. рублей; 2016 год - 0,0 тыс. рублей; 2017 год - 4940,0 тыс. рублей; 2018 год - 0,0 тыс. рублей; 2019 год - 0,0 тыс. рублей; 2020 год - 0,0 тыс. рублей; 2021 год - 0,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2023 год - 0,0 тыс. рублей; 2024 год - 0,0 тыс. рублей"; |
1.3.2. позицию "Целевые показатели подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Целевые показатели подпрограммы | - коэффициент регулярности транспортного сообщения; - коэффициент высокоэкологичных транспортных средств, работающих на газомоторном топливе, на маршрутах регулярных перевозок; - количество маршрутов железнодорожного транспорта пригородного сообщения, обеспечивающих перевозку пассажиров на территории Пензенской области по регулируемым тарифам; - количество обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда на железнодорожном транспорте пригородного сообщения на территории Пензенской области; - количество объектов заправки транспортных средств компримированным природным газом, введенных в эксплуатацию; - количество транспортных средств, переоборудованных на использование природного газа (метана) в качестве моторного топлива; - объем реализации компримированного природного газа (метана); - количество рейсов, выполненных получателем субсидий по субсидируемому маршруту в отчетном году; - открытие внутреннего водного пути регионального значения"; |
1.3.3. позицию "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | К 2024 году планируется: - коэффициент регулярности транспортного сообщения составит 97,5%; - коэффициент высокоэкологичных транспортных средств, работающих на газомоторном топливе, на маршрутах регулярных перевозок составит 30%; - количество маршрутов железнодорожного транспорта пригородного сообщения, обеспечивающих перевозку пассажиров на территории Пензенской области по регулируемым тарифам, составит 24 ед.; - количество обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда на железнодорожном транспорте пригородного сообщения на территории Пензенской области, составит 45150 чел.; - количество объектов заправки транспортных средств компримированным природным газом, введенных в эксплуатацию, нарастающим итогом составит 5 ед.; - количество транспортных средств, переоборудованных на использование природного газа (метана) в качестве моторного топлива, - 200 ед.; - объем реализации компримированного природного газа (метана) - 12,232 млн. куб. м в год; - количество рейсов, выполненных получателем субсидий по субсидируемому маршруту в отчетном году, - 60 ед.; - открытие внутреннего водного пути регионального значения - 12,5 км". |
1.4. В Паспорте подпрограммы 3 Программы:
1.4.1. позицию "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования составит 10305211,7 тыс. рублей, из них: бюджет Пензенской области - 6714046,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 502067,5 тыс. рублей; 2015 год - 91322,6 тыс. рублей; 2016 год - 52241,5 тыс. рублей; 2017 год - 283562,8 тыс. рублей; 2018 год - 338242,4 тыс. рублей; 2019 год - 653410,7 тыс. рублей; 2020 год - 615539,8 тыс. рублей; 2021 год - 427300,1 тыс. рублей; 2022 год - 1550546,0 тыс. рублей; 2023 год - 1528588,5 тыс. рублей; 2024 год - 671224,7 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 3591165,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 317048,0 тыс. рублей; 2015 год - 149548,1 тыс. рублей; 2016 год - 70000,0 тыс. рублей; 2017 год - 209750,1 тыс. рублей; 2018 год - 385419,9 тыс. рублей; 2019 год - 200000,0 тыс. рублей; 2020 год - 333334,9 тыс. рублей; 2021 год - 173065,6 тыс. рублей; 2022 год - 343860,0 тыс. рублей; 2023 год - 810204,4 тыс. рублей; 2024 год - 598934,1 тыс. рублей"; |
1.4.2. позицию "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | К 2024 году планируется: - доля введенных в эксплуатацию объектов от общего количества включенных в программу нарастающим итогом составит 134,5%; - в 2022 году доля отреконструированных объектов от общего количества включенных в программу нарастающим итогом составит 135,5%; - в 2022 году количество разработанной проектной документации на строительство и реконструкцию объектов собственности Пензенской области нарастающим итогом составит 47 ед.". |
1.5. В Паспорте подпрограммы 4 Программы:
1.5.1. позицию "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования составит 3574228,1 тыс. рублей, из них: бюджет Пензенской области - 2570737,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 61383,3 тыс. рублей; 2015 год - 121420,0 тыс. рублей; 2016 год - 62672,2 тыс. рублей; 2017 год - 213235,6 тыс. рублей; 2018 год - 423477,3 тыс. рублей; 2019 год - 502140,4 тыс. рублей; 2020 год - 295356,2 тыс. рублей; 2021 год - 414971,7 тыс. рублей; 2022 год - 395582,7 тыс. рублей; 2023 год - 56425,0 тыс. рублей; 2024 год - 24073,3 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 773456,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 0,0 тыс. рублей; 2015 год - 0,0 тыс. рублей; 2016 год - 0,0 тыс. рублей; 2017 год - 70160,4 тыс. рублей; 2018 год - 23791,7 тыс. рублей; 2019 год - 0,0 тыс. рублей; 2020 год - 0,0 тыс. рублей; 2021 год - 205294,2 тыс. рублей; 2022 год - 160260,0 тыс. рублей; 2023 год - 97290,0 тыс. рублей; 2024 год - 216660,4 тыс. рублей; средства бюджетов муниципальных образований Пензенской области - 230033,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 0,0 тыс. рублей; 2015 год - 0,0 тыс. рублей; 2016 год - 0,0 тыс. рублей; 2017 год - 59197,7 тыс. рублей; 2018 год - 38821,8 тыс. рублей; 2019 год - 52771,2 тыс. рублей; 2020 год - 20904,5 тыс. рублей; 2021 год - 37368,9 тыс. рублей; 2022 год - 20318,3 тыс. рублей; 2023 год - 651,3 тыс. рублей; 2024 год - 0,0 тыс. рублей"; |
1.5.2. позицию "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | К 2024 году планируется: - доля капитально отремонтированных объектов от общего количества включенных в программу нарастающим итогом составит 125,7%; - в 2022 году количество разработанной проектной документации на проведение капитального ремонта зданий собственности Пензенской области нарастающим итогом составит 107 ед.". |
1.6. В Паспорте подпрограммы 5 Программы:
1.6.1. позицию "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования составит 2427126,9 тыс. рублей, из них: бюджет Пензенской области - 2427126,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 187562,3 тыс. рублей; 2015 год - 175700,7 тыс. рублей; 2016 год - 160262,4 тыс. рублей; 2017 год - 199105,5 тыс. рублей; 2018 год - 249867,2 тыс. рублей; 2019 год - 220175,3 тыс. рублей; 2020 год - 221856,7 тыс. рублей; 2021 год - 226722,4 тыс. рублей; 2022 год - 276903,0 тыс. рублей; 2023 год - 250003,0 тыс. рублей; 2024 год - 258968,4 тыс. рублей"; |
1.6.2. позицию "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | К 2024 году планируется: - количество проведенных проверок в рамках осуществления полномочий по контролю за соблюдением органами местного самоуправления Пензенской области законодательства о градостроительной деятельности нарастающим итогом составит 171 шт.; - осуществление технического надзора по объектам капитального строительства и объектам дорожного хозяйства, стройки, реконструкции, содержания, капитального ремонта и ремонта автодорог нарастающим итогом составит 1315 шт.; - количество отправленных и прибывших пассажиров нарастающим итогом составит 1356314 человек; - техническое обслуживание и ремонт наземной техники, используемой при обслуживании пассажиров и багажа, составит 100%; - информационное обеспечение авиаперевозок пассажиров и багажа составит 100%; - доля внесенных изменений в проект схемы территориального планирования Пензенской области от утвержденной схемы территориального планирования Пензенской области составит 70%; - доля внесенных изменений в проект региональных нормативов градостроительного проектирования Пензенской области от утвержденных региональных нормативов градостроительного проектирования Пензенской области составит 30%". |
1.7. В разделе "Порядок предоставления субсидий из бюджета Пензенской области бюджетам городских округов и муниципальных районов Пензенской области на капитальный ремонт зданий муниципальных организаций социального обслуживания" Программы:
1.7.1. абзац первый пункта 7 изложить в следующей редакции:
"Заявка составляется в произвольной форме, содержит сведения о наименовании объекта и его технических характеристиках и направляется муниципальными образованиями в Министерство в срок до 31 марта текущего года, с приложением следующих документов:".
1.8. В приложении N 1 "Перечень целевых показателей государственной программы Пензенской области "Развитие территорий, социальной и инженерной инфраструктуры, обеспечение транспортных услуг в Пензенской области" к Программе:
1.8.1. в разделе "Подпрограмма 1 "Модернизация и развитие территориальной сети автомобильных дорог" пункт 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 изложить в следующей редакции:
"
1.2. | Объемы ввода в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | км | 492,9 | 316,69 | 326,561 | 341,52 | 509,25 | 576,152 | 483,388 | 435,88 | 427,09 | 416,444 | 406,7 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 140,0 | 280,0 | 238,61 | 241,819 | 301,844 | 284,697 | 308,688 | 264,78 | 184,99 | 134,144 | 124,4 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 352,9 | 36,69 | 87,951 | 99,701 | 207,406 | 291,455 | 174,7 | 171,1 | 242,1 | 282,3 | 282,3 | |
из них по: | |||||||||||||
Башмаковскому району | км | 8,9 | 0,613 | 0,708 | 0,823 | 2,2 | 8,8 | 9,5 | 3,9 | 5,0 | 5,0 | 5,0 | |
Бековскому району | км | 6,3 | 1,45 | 1,43 | 1,135 | 0,9 | 3,9 | 1,5 | 2,3 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | |
Белинскому району | км | 8,8 | 1,58 | - | 1,042 | - | 1,5 | 3,5 | - | 6,7 | 4,9 | 4,9 | |
г. Белинский | км | 6,6 | - | 0,58 | - | 1,5 | 2,8 | 1,5 | 2,0 | - | - | - | |
Бессоновскому району | км | 2,5 | 0,497 | 0,735 | 1,7 | 5,1 | 7,5 | 10,6 | 10,1 | - | 7,0 | - | |
Вадинскому району | км | 4,4 | 1,6 | 2,87 | 0,906 | 0,8 | 15,4 | 9,8 | 7,8 | 13,7 | 13,7 | 13,7 | |
Городищенскому району | км | 5,7 | 1,9 | - | - | 18,0 | 1,9 | 1,1 | - | - | - | - | |
г. Городище | км | 6,1 | - | 1,068 | 1,06 | 0,9 | 2,3 | 2,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
с. Русский Ишим | км | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
с. Средняя Елюзань | км | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
г. Сурск | км | 2,8 | - | - | - | - | - | 1,5 | 1,9 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
р.п. Чаадаевка | км | - | - | - | - | - | - | - | 2,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
г. Заречный | км | - | - | 0,42 | 5,7 | 3,168 | 5,485 | - | - | - | - | - | |
Земетчинскому району | км | 8,3 | 1,04 | 1,35 | 0,774 | 10,55 | 1,5 | 4,5 | 6,6 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | |
Иссинскому району | км | 8,1 | 1,31 | 1,334 | 1,274 | 1,3 | 9,0 | 7,6 | 6,4 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
Каменскому району | км | 0,7 | 0,33 | 1,015 | 1,0 | 2,6 | 11,4 | 6,2 | 15,9 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | |
г. Каменка | км | 30,5 | - | - | - | - | 1,5 | 1,5 | 1,2 | - | - | - | |
Камешкирскому району | км | 5,8 | 0,74 | 3,35 | 0,857 | 1,7 | 6,5 | 6,8 | 15,5 | 19,0 | 19,0 | 19,0 | |
Колышлейскому району | км | 9,7 | 0,952 | 1,053 | 0,633 | 2,1 | 4,7 | 5,3 | 4,7 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | |
г. Кузнецк | км | 54,2 | - | 0,8 | 0,755 | 0,8 | 5,7 | 4,2 | 3,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 | |
Кузнецкому району | км | - | 6,3 | 0,6 | 0,26 | 4,2 | 4,7 | 4,0 | 3,6 | 22,0 | 30,0 | 30,0 | |
Лопатинскому району | км | 3,0 | 3,948 | 2,1 | 1,072 | 1,2 | 4,7 | 5,8 | 6,1 | - | - | - | |
Лунинскому району | км | 8,0 | 1,3 | 1,72 | 1,393 | 1,4 | 7,1 | 4,8 | 3,9 | 5,9 | 5,9 | 5,9 | |
Малосердобинскому району | км | 3,8 | 1,33 | 1,158 | 1,442 | 2,0 | 4,0 | 5,6 | 2,8 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | |
Мокшанскому району | км | 12,0 | 1,13 | 0,815 | 1,477 | 11,8 | 6,7 | 16,5 | 4,6 | 14,0 | 14,0 | 14,0 | |
Наровчатскому району | км | 3,6 | 0,52 | 0,695 | 0,581 | 3,287 | 2,2 | 6,0 | 8,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | |
Неверкинскому району | км | 4,4 | 0,99 | 1,121 | 0,984 | 3,316 | 4,0 | 3,5 | 2,0 | 15,4 | 15,4 | 15,4 | |
г. Нижний Ломов | км | 11,2 | - | 0,25 | 0,449 | 0,4 | 7,0 | 7,1 | 2,6 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
Нижнеломовскому району | км | - | 0,66 | - | - | 7,533 | - | 1,0 | 2,5 | - | 17,0 | 17,0 | |
Никольскому району | км | 1,8 | 0,985 | - | - | - | 9,2 | 4,3 | 3,9 | 21,8 | 21,8 | 21,8 | |
г. Никольск | км | 62,2 | - | 3,0 | 1,306 | 0,9 | - | 2,5 | 1,9 | - | - | - | |
Пачелмскому району | км | 4,6 | 0,733 | 0,7 | 0,186 | 0,9 | 4,0 | 6,2 | 6,0 | 16,3 | 16,3 | 16,3 | |
г. Пенза | км | - | - | 43,155 | 63,471 | 92,469 | 110,72 | - | - | - | - | - | |
Пензенскому району | км | 2,9 | 1,71 | 10,2 | 4,823 | 17,583 | 13,35 | 8,2 | 6,6 | 3,3 | 13,3 | 13,3 | |
Сердобскому району | км | 4,4 | - | 0,669 | 0,39 | 2,2 | 7,0 | 3,3 | 2,0 | 17,0 | 17,0 | 17,0 | |
г. Сердобск | км | 28,8 | - | 0,215 | 0,363 | 0,4 | 2,7 | 2,0 | 2,5 | - | - | - | |
Сосновоборскому району | км | 10,4 | 1,48 | 0,825 | 0,742 | 1,1 | 2,5 | 3,3 | 10,8 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |
г. Спасск | км | 6,8 | - | 0,6 | 0,465 | 1,1 | 2,1 | 3,6 | 1,9 | - | - | - | |
Спасскому району | км | - | 1,413 | 0,38 | - | 0,4 | 2,9 | 1,7 | 2,9 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | |
Тамалинскому району | км | 8,5 | 1,33 | 2,01 | 0,807 | 0,8 | 3,6 | 4,1 | 7,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
Шемышейскому району | км | 7,1 | 0,85 | 1,025 | 1,831 | 2,8 | 3,1 | 3,2 | 2,7 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | |
1.3. | Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | км | 15,6 | 57,4 | 73,758 | 57,323 | 45,985 | 29,305 | 26,433 | 3,97 | 14,4 | 14,4 | 14,4 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 3,2 | 42,7 | 53,88 | 35,983 | 20,709 | 9,03 | 6,14 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 12,4 | 14,7 | 19,878 | 21,34 | 25,276 | 20,275 | 20,293 | 3,97 | 14,4 | 14,4 | 14,4 | |
из них по: | |||||||||||||
г. Пенза | км | 2,45 | 2,2 | - | 2,202 | 1,631 | - | - | - | - | - | - | |
Башмаковскому району | км | - | - | 3,223 | 5,705 | 4,404 | - | 2,5 | - | - | - | - | |
Белинскому району | км | - | 0,5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Вадинскому району | км | 0,74 | 0,6 | - | - | - | - | 6,105 | - | - | - | - | |
Земетчинскому району | км | - | 1,5 | 2,036 | - | - | - | - | 1,64 | - | - | - | |
Каменскому району | км | - | - | 3,202 | - | 2,302 | 2,0 | - | - | - | - | - | |
Колышлейскому району | км | - | - | 1,712 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Лунинскому району | км | - | - | - | - | - | - | 1,379 | - | - | - | - | |
Мокшанскому району | км | 4,74 | - | 1,652 | - | 4,352 | - | - | - | 7,7 | 7,7 | 7,7 | |
Наровчатскому району | км | 0,73 | 0,9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Нижнеломовскому району | км | - | 5,3 | 7,029 | 2,351 | 1,808 | 1,271 | 6,2 | 2,33 | - | - | - | |
Никольскому району | км | - | - | - | 1,039 | - | - | - | - | - | - | - | |
Пачелмскому району | км | - | - | - | 1,744 | - | - | 1,125 | - | - | - | - | |
Пензенскому району | км | - | - | - | - | 1,755 | 8,24 | - | - | 6,1 | 6,1 | 6,1 | |
Сердобскому району | км | 1,20 | 3,7 | - | 1,731 | - | 0,719 | - | - | 0,6 | 0,6 | 0,6 | |
Спасскому району | км | - | - | - | - | 5,412 | 7,039 | - | - | - | - | - | |
Тамалинскому району | км | - | - | - | - | 3,612 | 1,006 | 2,984 | - | - | - | - | |
Шемышейскому району | км | 2,54 | - | 1,024 | 6,568 | - | - | - | - | - | - | - | |
1.4. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: | км | 5,14 | 19,9 | 17,938 | 13,667 | 18,233 | 24,725 | 11,109 | 2,33 | 14,4 | 14,4 | 14,4 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 3,2 | 5,2 | - | - | - | 9,03 | - | - | - | - | - | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 1,94 | 14,7 | 17,938 | 13,667 | 18,233 | 15,695 | 11,109 | 2,33 | 14,4 | 14,4 | 14,4 | |
г. Пенза | км | - | 2,2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Белинскому району | км | - | 0,5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Башмаковскому району | км | - | - | 1,283 | 5,705 | 4,404 | - | 2,5 | - | - | - | - | |
Вадинскому району | км | 0,74 | 0,6 | - | - | - | - | 6,105 | - | - | - | - | |
Земетчинскому району | км | - | 1,5 | 2,036 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Каменскому району | км | - | - | 3,202 | - | 2,302 | 2,0 | - | - | - | - | - | |
Колышлейскому району | км | - | - | 1,712 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Лунинскому району | км | - | - | - | - | - | - | 1,379 | - | - | - | - | |
Мокшанскому району | км | - | - | 1,652 | - | 4,352 | - | - | - | 7,7 | 7,7 | 7,7 | |
Наровчатскому району | км | - | 0,9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Нижнеломовскому району | км | - | 5,3 | 7,029 | 2,351 | 1,808 | 1,271 | - | 2,33 | - | - | - | |
Никольскому району | км | - | - | - | 1,039 | - | - | - | - | - | - | - | |
Пачелмскому району | км | - | - | - | 1,744 | - | - | 1,125 | - | - | - | - | |
Пензенскому району | км | - | - | - | - | 1,755 | 3,66 | - | - | 6,1 | 6,1 | 6,1 | |
Сердобскому району | км | 1,20 | 3,7 | - | 1,731 | - | 0,719 | - | - | 0,6 | 0,6 | 0,6 | |
Спасскому району | км | - | - | - | - | - | 7,039 | - | - | - | - | - | |
Тамалинскому району | км | - | - | - | - | 3,612 | 1,006 | - | - | - | - | - | |
Шемышейскому району | км | - | - | 1,024 | 1,097 | - | - | - | - | - | - | - | |
1.5. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: | км | 10,46 | 37,5 | 55,82 | 43,656 | 27,752 | 4,58 | 15,324 | 1,64 | - | - | - |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | - | 37,5 | 53,88 | 35,983 | 20,709 | 0,0 | 6,14 | - | - | - | - | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 10,46 | - | 1,94 | 7,673 | 7,043 | 4,58 | 9,184 | 1,64 | - | - | - | |
из них по: | |||||||||||||
г. Пенза | км | 2,45 | - | - | 2,202 | 1,631 | - | - | - | - | - | - | |
Башмаковскому району | км | - | - | 1,94 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Земетчинскому району | км | - | - | - | - | - | - | 1,64 | - | - | - | ||
Мокшанскому району | км | 4,74 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Наровчатскому району | км | 0,73 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Нижнеломовскому району | км | - | - | - | - | - | - | 6,2 | - | - | - | - | |
Пензенскому району | км | - | - | - | - | - | 4,58 | - | - | - | - | - | |
Спасскому району | км | - | - | - | - | 5,412 | - | - | - | - | - | - | |
Тамалинскому району | км | - | - | - | - | - | - | 2,984 | - | - | - | - | |
Шемышейскому району | км | 2,54 | - | - | 5,471 | - | - | - | - | - | - | - |
