Обеспеченность машино-местами для хранения автомобилей
Количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон устанавливается в соответствии с местными нормативами градостроительного проектирования в зависимости от социально-экономического развития муниципальных образований. В случае если местными нормативами градостроительного проектирования не предусмотрены показатели обеспеченности населения машино-местами для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон, либо отсутствия местных нормативов градостроительного проектирования, то значение показателя устанавливается заданием на проектирование.
Максимально допустимый уровень территориальной доступности для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон, рекомендуется устанавливать в соответствии с п. 11.32 и 11.36 СП 42.13330.2016.
На автостоянках и в гаражах-стоянках, обслуживающих объекты различного функционального назначения, рекомендуется выделять места для парковки личных автотранспортных средств, принадлежащих инвалидам, в соответствии с требованиями СП 59.13330.2020 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения". Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001 (далее - СП 59.13330.2020).
В соответствии с п. 11.33 СП 42.13330.2016 стоянки для хранения автомобилей и других мототранспортных средств, принадлежащих инвалидам, рекомендуется предусматривать в радиусе пешеходной доступности не более 50 м от входов в жилые дома.
В соответствии с п. 5.2.1 СП 59.13330.2020 на стоянке (парковке) транспортных средств личного пользования, расположенной на участке около здания организации сферы услуг или внутри этого здания, следует выделять 10% машино-мест (но не менее одного места) для людей с инвалидностью, в том числе количество специализированных расширенных машино-мест для транспортных средств инвалидов, передвигающихся на кресле-коляске, определять расчетом, при числе мест:
- до 100 включительно | 5%, но не менее одного места; |
- от 101 до 200 | 5 мест и дополнительно 3% от количества мест свыше 100; |
- от 201 до 500 | 8 мест и дополнительно 2% от количества мест свыше 200; |
- 501 и более | 14 мест и дополнительно 1% от количества мест свыше 500. |
В соответствии с п. 5.1.5 СП 113.13330.2016 "Стоянки автомобилей" габариты машино-места для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) 6,0 x 3,6 м (21,6 кв. м).
В соответствии с п. 5.1.17 СП 113.13330.2016 парковочные места для МГН следует предусматривать на первом наземном этаже наземных стоянок автомобилей и не ниже первого (верхнего) подземного этажа подземных стоянок автомобилей.
Количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон, устанавливается в соответствии с местными нормативами градостроительного проектирования в зависимости от социально-экономического развития муниципальных образований. В случае если местными нормативами градостроительного проектирования не предусмотрены показатели обеспеченности населения машино-местами для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон, либо отсутствия местных нормативов градостроительного проектирования, то значение показателя устанавливается заданием на проектирование в зависимости от расчетного числа единовременных посетителей.
Максимально допустимый уровень территориальной доступности не устанавливается.
В соответствии с "СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*":
1. Длина пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей до объектов в зонах массового отдыха не должна превышать 1000 м.
2. В административных центрах субъектов Российской Федерации - город Пермь, городах-курортах и городах - центрах туризма (при определении статуса) следует предусматривать стоянки туристических автобусов и парковочные места для легковых автомобилей, принадлежащих туристам, число которых определяется расчетом. Указанные стоянки должны быть размещены с учетом обеспечения удобных подходов к объектам туристского осмотра, но не далее 500 м от них и не нарушать целостный характер.