1. Дорожная сеть по всей территории кладбищ, на отдельных участках, в том числе участках зданий и сооружений, в частности, от их значения и размеров, расчетной интенсивности движения, может подразделяться на следующие категории:
1) магистральные дороги, центральные площади и главные аллеи;
2) межквартальные дороги;
3) внутриквартальные дороги;
4) дорожки и тротуары.
2. Магистральные дороги предназначены для транспортного обслуживания центральных площадей, главных аллей, хозяйственной зоны, имеющих наибольшую нагрузку и интенсивность движения, а также для подъезда пожарных автомобилей и техники. Ширина магистральной дороги должна составлять от 3,5 до 7,0 м.
В качестве покрытия магистральной дороги используется мелкозернистый асфальтобетон или сборные железобетонные плиты. Проезжую часть магистральной дороги с асфальтобетонным покрытием необходимо ограничивать бетонным бортовым камнем сечением не менее 0,15 х 0,3 м или устраивать укрепление обочины щебнем шириной 1,0 - 1,5 м.
3. Межквартальные дороги предназначены для проезда автомашин с целью подвоза надмогильных сооружений и уборки территории. Ширина межквартальной дороги должна составлять не менее 3,0 м.
В качестве покрытия межквартальных дорог используется мелкозернистый асфальтобетон или сборные железобетонные плиты.
4. Внутриквартальные дороги предназначены для проезда моторизованного транспорта, осуществляющего хозяйственное обслуживание кладбища. Ширина внутриквартальных дорог должна составлять не менее 2,75 м.
В качестве покрытия для данных дорог используются щебеночные улучшенные цементно-грунтовые смеси.
5. Дорожки и тротуары предназначены для прохода пешеходов по территории кварталов и участков. Вдоль пешеходных дорожек следует предусматривать урны для сбора мелкого мусора. Ширина дорожки (тротуара) должна составлять не менее 1,0 м.
Дорожки формируются из грунта, улучшенного цементом или песчано-гравийной смесью. Для создания тротуаров используются песчаный асфальт или сборные железобетонные плиты.