Главная цель организации дорожного движения - создание на существующей УДС условий для быстрого, безопасного и удобного движения транспортных средств и пешеходов с помощью инженерно-технических и организационных мероприятий. В перечень таких мероприятий входят мероприятия по частичной реконструкции отдельных элементов УДС (перепланировка перекрестков, сооружение островков безопасности, оборудование остановок общественного транспорта), мероприятия по установке технических средств организации движения (дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка, пешеходные ограждения), внедрению АСУДД, а также различные ограничения в движении (ограничение скорости, ограничение въезда для отдельных видов транспортных средств) и т.п.
Предварительным этапом при внедрении мероприятий по ОДД является ликвидация неудовлетворительного состояния дорог. Основные методические направления в сфере ОДД можно разделить на шесть основных групп:
1. Разделение движения в пространстве:
маршрутизация перевозок;
канализирование движения на перекрестках и перегонах;
устройство пересечений в разных уровнях;
введение одностороннего движения.
2. Разделение движения во времени:
разделение перевозок во времени;
установление приоритета на перекрестках;
светофорное регулирование на пересечениях;
регулирование движения на железнодорожных переездах.
3. Формирование однородного транспортного потока:
выделение улиц пассажирского движения;