1.1. Порядок предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных и муниципальных учреждений) и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим воздушные перевозки, на финансовое обеспечение части затрат на поддержание летной годности воздушных судов (далее - Порядок, субсидия) определяет цели, условия, порядок предоставления субсидий, порядок проведения отбора получателей субсидии для предоставления субсидии (далее - отбор), категории отбора получателей субсидий, имеющих право на получение субсидий, требования к отчетности, порядок возврата субсидии в случае нарушения условий, установленных при ее предоставлении, положения об обязательной проверке главным распорядителем (распорядителем) бюджетных средств, предоставляющим субсидию, и органом государственного финансового контроля соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
1.2. Субсидия предоставляется министерством транспорта Красноярского края (далее - министерство) в рамках реализации государственной программы Красноярского края "Развитие транспортной системы", утвержденной Постановлением Правительства Красноярского края от 30.09.2013 N 510-п, в целях финансового обеспечения части затрат на поддержание летной годности воздушных судов.
1.3. Функцию главного распорядителя бюджетных средств, до которого в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации как получателя бюджетных средств доведены в установленном порядке лимиты бюджетных обязательств на предоставление субсидии на соответствующий финансовый год (соответствующий финансовый год и плановый период), выполняет министерство.
1.4. Категория отбора получателей субсидий: юридические лица (за исключением государственных и муниципальных учреждений) и индивидуальные предприниматели, владеющие на праве собственности и (или) иных правах, возникающих из обязательственных правоотношений, воздушными судами, не менее 50 процентов которых - отечественного производства, осуществляющие перевозки пассажиров на территории Красноярского края на местных авиалиниях, в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях не менее 5 лет подряд, а также имеющие условия для базирования воздушных судов и выполнения полетов в Красноярском крае, включая наличие технической и иной производственной инфраструктуры в местах базирования воздушных судов и пунктах назначения регулярных рейсов.
1.5. Способом проведения отбора является запрос предложений.
1.6. Сведения о субсидии размещаются (при наличии технической возможности) на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет по адресу: budget.gov.ru, в разделе "Бюджет/Закон о бюджете/Сводная бюджетная роспись бюджета", в подразделе "Региональный/Красноярский край" при формировании проекта закона Красноярского края о бюджете (проекта закона Красноярского края о внесении изменений в закон о бюджете) (далее - единый портал).
1.7. Для целей настоящего Порядка используются следующие понятия:
поддержание летной годности воздушных судов - совокупность процессов и мероприятий, своевременное и качественное выполнение которых гарантирует, что в любой момент своего жизненного цикла воздушное судно соответствует действующим требованиям (нормам) летной годности, и его состояние обеспечивает безопасную эксплуатацию;
планер воздушного судна - структурная часть воздушного судна без силовой установки;
запасная часть к воздушному судну - любая сменная деталь летательного аппарата (авиационные двигатели, редукторы, воздушные винты, прочие агрегаты и комплектующие изделия).
Понятие "летная годность" используется в том значении, в каком оно указано в статье 35 Воздушного кодекса Российской Федерации.