Действующий

Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" (с изменениями на 22 января 2024 года)

Приложение N 5
к Федеральным нормам и правилам
в области промышленной безопасности
"Правила безопасности опасных
производственных объектов,
на которых используются подъемные
сооружения", утвержденным
приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому
и атомному надзору
от 26 ноября 2020 года N 461

Предельные величины отклонений рельсового пути от проектного положения в плане и профиле

1. Измерения отклонений , , выполняются на всем участке возможного движения ПС через интервалы не более 5 м.

2. При изменении температуры на каждые 10°С устанавливаемый при устройстве зазор изменяют на 1,5 мм, например при температуре плюс 20°С установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10°С - 7,5 мм.

3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимаются, как для кранов-перегружателей.

4. При установке импортного ПС, величина отклонения - должна быть приведена в соответствие с фактическим зазором между ребордами его ходовых колес (или направляющими роликами, при безребордных колесах) и головкой рельса. Если, например, этот зазор составляет 15 мм, то отклонение должно быть принято равным 7,5 мм.


Отклонение, м	Графическое представление отклонения	Тип кранов
		мостовые	башен- ные	козловые	портальные	мосто- вые перегру- жатели
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении , мм S - размер колеи (пролет)		0,002 S, но не более 40	45-60	40	40	50
		Для подвесных кранов iS, где i - допускаемый изготовителем уклон пути тали		Для полукозловых кранов не более 0,002 проектной разности уровней головок рельсов верхней и нижней рельсовых нитей	Для полупортальных кранов не более 0,002 проектной разности уровней головок рельсов верхней и нижней рельсовых нитей
Разность отметок рельсов на соседних колоннах , мм		0,0015 L, но не более 10 мм при L10 м и 20 мм при L10 м. Для подвесных кранов - 0,001L Для талей - iL, где i - допускаемый изготовителем уклон пути тали. Для монорельсовых тележек 0,002L L - расстояние между соседними точками крепления рельса	-	-	-	-
				Для наземной рельсовой нити полукозловых кранов - не более 0,003 расстояния между соседними точками измерения, равного расстоянию между колоннами надземной части рельсового пути	Для наземной рельсовой нити полупортальных кранов - не более 0,003 расстояния между соседними точками измерения, равного расстоянию между колоннами надземной части рельсового пути
Сужение или расширение колеи рельсового пути (отклонение размера пролета - S в плане)		0,002 S, но не более 15 Для подвесных кранов - , где и - зазоры между краями ездовой полки двутавра и ребордами ходовых катков крана с левой и правой сторон, соответственно	10	15	15	20
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте		2	3	2	2	2
Зазоры в стыках рельсов при температуре 0°С и длине рельса 12,5 м		6
Разность высотных отметок головок рельсов на длине 10 м кранового пути (общая)		-	40	30	20	30