202. Привод БКД должен иметь тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги. Вместо тормоза разрешается применение в этих целях автоматически действующего стопорного устройства или самотормозящего редуктора.
203. Тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги, должен приводиться в действие автоматически при:
прекращении подачи электроэнергии к главному двигателю;
падении давления в гидравлических или пневматических тормозах ниже допустимого значения;
размыкании в цепи безопасности.
204. Тормозное усилие, предотвращающее самопроизвольный обратный ход дороги должно быть равномерным по всей поверхности тормозных колодок и регулироваться в диапазоне от нуля до максимального значения.